Ponudbe bodo znane pozneje od prvotnih načrtov, šele nato pa bo mogoče ugotavljati, ali se projekt lahko premakne naprej.
Časovnica gradnje vzhodne soboške obvoznice je bila že doslej precej negotova. Zdaj se očitno zatika še pri enem prvih ključnih korakov, pri oddaji ponudb za izbor izvajalca.
Rok za sprejem ponudb se je namreč po popravkih javnega naročila zamaknil. Prvotno je bil določen za 28. maj 2026, po zadnjem, četrtem popravku pa je prestavljen na 19. junij 2026.
To pomeni, da bodo ponudbe, od katerih bo odvisen nadaljnji razplet projekta, znane pozneje, kot je bilo sprva predvideno.
Najprej brez sprememb, nato dva zamika
Ob prvi objavi javnega naročila je bil rok za sprejem ponudb določen za 28. maj 2026. Ta datum je ostal nespremenjen tudi po prvem popravku.
Enako je bilo še po drugem popravku javnega naročila, ko je rok za oddajo ponudb še vedno ostal 28. maj 2026.
Sprememba je sledila pri tretjem popravku. Takrat je bil rok prestavljen na 11. junij 2026. Po četrtem popravku pa je bil rok znova podaljšan, in sicer na 19. junij 2026.
Rok se je zamaknil za 22 dni
Glede na prvotno objavo javnega naročila se je rok za oddajo ponudb tako zamaknil za 22 dni.
Gre za pomemben premik, saj se projekt še ni premaknil niti do izbora izvajalca. Šele po prejemu ponudb bo mogoče ugotavljati, kdo se je prijavil, kakšne so ponudbene vrednosti in ali so ponudbe skladne z razpisnimi pogoji.
Po izteku roka bo sledil pregled ponudb. Na nadaljnjo časovnico lahko vplivajo tudi morebitne dopolnitve, preverjanje ponudb in pritožbeni postopki.
-
Lokalno | 19 komentarjevKljučni pogoj za vzhodno soboško obvoznico še ni potrjen, vloga za sebeborski zadrževalnik obsežna
-
Lokalno | 41 komentarjevČe bodo ponudbe previsoke, lahko projekt vzhodne soboške obvoznice pade v vodo
-
Lokalno | 6 komentarjevJavno naročilo objavljeno, a časovnico je »težko oceniti«. To pravi direkcija glede vzhodne soboške obvoznice
Negotovosti je bilo že pred zamikom precej
Že ob objavi javnega naročila je bilo jasno, da natančne časovnice začetka gradnje ni mogoče zanesljivo napovedati.
Direkcija za infrastrukturo je pred časom za Sobotainfo pojasnila, da bo po izteku roka za oddajo ponudb sledila analiza prispelih ponudb, in nato izbor najugodnejšega ponudnika.
A že takrat je bilo več odprtih vprašanj. Med njimi je bilo tudi, ali bodo ponudbe v okviru ocenjene vrednosti in ali bo za podpis pogodbe zagotovljena ustrezna finančna konstrukcija.
Če bodo ponudbe previsoke, bi se lahko nadaljevanje projekta dodatno zapletlo.
Projekt je vezan tudi na zadrževalnik
Vzhodna soboška obvoznica je povezana tudi z izgradnjo suhega zadrževalnika Sebeborci na Martjanskem potoku.
Za ta projekt je bila zahteva za izdajo gradbenega dovoljenja vložena 21. maja 2026. Vloga je po pojasnilih Upravne enote Murska Sobota obsežna in je bila še v fazi pregledovanja.
Zadrževalnik je pomemben, ker je njegova predčasna oziroma sočasna izgradnja eden od pogojev za izvedbo vzhodne obvozne ceste Murska Sobota.
Tudi zato zamik roka za oddajo ponudb ni edino odprto vprašanje pri projektu, ki ga v Murski Soboti čakajo že dalj časa.
Ponudbe bodo prvi resnejši kazalnik
Po 19. juniju 2026 (če ne pride do dodatnih zamikov) bo znano, koliko ponudb je prispelo in kakšne so njihove vrednosti.
Prav te ponudbe bodo prvi resnejši pokazatelj, ali se lahko projekt premakne v naslednjo fazo ali pa se bodo zapleti nadaljevali.
Za zdaj pa je jasno predvsem to, da se časovnica, ki je bila že tako vprašljiva, zamika že pri roku za oddajo ponudb.
