Upravna enota Murska Sobota je potrdila, da je bila zahteva za izdajo gradbenega dovoljenja vložena 21. maja 2026. Vloga je zelo obsežna in je še v fazi pregledovanja.
Sebeborski zadrževalnik ostaja ena ključnih točk pri zgodbi o vzhodni soboški obvoznici. Brez njega se gradnja obvozne ceste Murska Sobota ne more začeti oziroma nadaljevati neodvisno od povezanih postopkov.
Na Upravno enoto Murska Sobota smo se obrnili z vprašanji o postopku izdaje gradbenega dovoljenja za izgradnjo Suhega zadrževalnika Sebeborci na Martjanskem potoku.
Zanimalo nas je, v kateri fazi je postopek in ali bi morebitne zamude lahko vplivale na izvedbo vzhodne soboške obvoznice.
Zahteva vložena 21. maja
Na upravni enoti so potrdili, da je bila zahteva za izdajo gradbenega dovoljenja vložena 21. maja 2026.
Ob tem so pojasnili, da vloga še ni dokončno pregledana: »Vloga je zelo obsežna in je še v fazi pregledovanja,« so odgovorili na Upravno enoti Murska Sobota.
Enako so zapisali tudi pri vprašanju, v kateri fazi je trenutno postopek izdaje gradbenega dovoljenja. Vloga je po njihovih navedbah še v fazi pregledovanja.
Morebitne dopolnitve bodo znane po pregledu
Za zdaj še ni jasno, ali bo moral vlagatelj dokumentacijo dopolniti.
Na vprašanje, ali so bila oziroma bodo v postopku potrebna dodatna mnenja, soglasja ali uskladitve z drugimi organi in nosilci urejanja prostora, so pojasnili, da bo to znano šele po pregledu.
»Ko bo vloga formalno in vsebinsko pregledana, bo jasno, kakšne dopolnitve so potrebne,« so navedli.
Morebitne vsebinske ali postopkovne ovire tako v tej fazi še niso znane. Na upravni enoti poudarjajo, da bo gradbeno dovoljenje izdano, ko bo vloga vsebinsko in formalno popolna.
-
Lokalno | 19 komentarjevSebeborski zadrževalnik: Zakaj je tako pomemben za gradnjo vzhodne soboške obvoznice in kakšen je njegov namen?
-
Lokalno | 41 komentarjevČe bodo ponudbe previsoke, lahko projekt vzhodne soboške obvoznice pade v vodo
-
Lokalno | 11 komentarjevNova obvoznica pri Murski Soboti: Razkrivamo podrobnosti omejitev hitrosti, krožišč in mostov
-
Lokalno | 6 komentarjevJavno naročilo objavljeno, a časovnico je »težko oceniti«. To pravi direkcija glede vzhodne soboške obvoznice
Rok začne teči šele od popolnosti vloge
Pomemben je tudi rok odločanja. Če bo dokumentacija popolna, je zakonski rok za odločitev 60 dni od popolnosti vloge.
To pomeni, da rok ne teče nujno od dneva vložitve zahteve, ampak od trenutka, ko bo vloga popolna tako formalno kot vsebinsko.
Prav zato za zdaj še ni mogoče napovedati, kdaj bi lahko bilo gradbeno dovoljenje izdano.
Zadrževalnik je pogoj za obvoznico
Sebeborski zadrževalnik je neposredno povezan z vzhodno soboško obvoznico. Na Upravno enoto Murska Sobota smo naslovili tudi vprašanje, ali lahko morebitne zamude pri izdaji ali pravnomočnosti gradbenega dovoljenja vplivajo na začetek oziroma izvedbo obvoznice.
»Pogoj za izgradnjo vzhodne obvozne ceste Murska Sobota je predčasna oziroma sočasna izgradnja ustreznega zadrževalnika Sebeborci na Martjanskem potoku v občini Moravske Toplice,« so pojasnili.
To pomeni, da zadrževalnik ni ločena stranska investicija, ampak eden od pogojev za izvedbo cestnega projekta.
Za kakšen zadrževalnik gre
Sebeborski zadrževalnik se je iz spremljevalnega protipoplavnega ukrepa razvil v eno ključnih točk zgodbe o vzhodni soboški obvoznici.
Gre za suhi zadrževalnik z elementi mokrega. Njegov namen je varstvo pred poplavami za širše območje občin Moravske Toplice in Murska Sobota ter nadomestitev retencijskih površin, na katere bo posegla gradnja vzhodne soboške obvoznice.
Zadrževalnik je načrtovan kot suhi zadrževalnik visokih voda z izgradnjo pregrade. To pomeni, da večino časa ne bo stalno zalit z vodo, ampak se bo napolnil ob večjih padavinah oziroma povečanem pretoku vode.
Po dosedanjih pojasnilih je predvidena tudi možnost poznejše nadgradnje v mokri zadrževalnik, ki bi pomenil stalno vodno telo.
