Stroški prevozov osnovnošolskih otrok so se podvojili, v občini Šalovci so se znašli drugače.
Šolski prevozi so na podeželju nujni za nemoteno delovanje osnovnih šol, a postajajo za občine vse večji finančni zalogaj.
Najbolj so na udaru manjše in razčlenjene občine, kjer razpršena poselitev pomeni daljše poti, več kilometrov in posledično višje cene. Ker je ponudnikov malo, občine praktično nimajo pogajalske moči.
Stroški so se v zadnjih letih ponekod podvojili, v občini Puconci pa že presegajo pol milijona evrov. To močno obremenjuje občinski proračun in zavira druge razvojne projekte.
Pomanjkanje konkurence in podražitve
Uroš Kamenšek, župan občine Puconci, je povedal, da je letos za prevoze otrok predvidenih kar 533.000 evrov:
»To je za občinski proračun veliko breme. Poigravali smo se z mislijo, da bi to sami izvajali, a zaradi velikosti občine in pomanjkanja rednih linij to ni mogoče.
Cene so posledica podražitev, ki smo jim priča vsak dan, na drugi strani pa je težava s pomanjkanjem konkurence.«
V Šalovcih so se znašli po svoje
Na občini Šalovci so zaradi podražitev izbrali drugačno pot. Že pred časom so se odločili, da bodo šolske prevoze izvajali sami z dvema občinskima kombijema.
V zadnjih petih letih so tako stroške prevozov prepolovili - z okoli 20 tisoč evrov leta 2020 na približno devet tisočakov.
»Ko smo delali kalkulacijo, smo hitro ugotovili, da je kljub nabavi novega kombija in plačilu naših delavcev strošek občutno nižji,« je povedal župan Iztok Fartek.
Dodal je, da sam meni, da bi morala avtobusne prevoze za otroke financirati država.
»Dejansko ta floskula o enakih možnostih za vse učence ne drži«
Ni pa težava le s prevozi otrok v šolo in domov. Na Osnovni šoli Fokovci v občini Moravske Toplice namreč opažajo, da so se letos stroški avtobusnih prevozov za izlete in ekskurzije povečali tudi za 40 odstotkov.
Suzan Deutsch, ravnateljica osnovne šole, je povedala, da zato, ker živijo na obrobju, morajo za vsako dejavnost zunaj šole organizirati prevoz.
»Dejansko ta floskula o enakih možnostih za vse učence ne drži. Če želimo otrokom približati muzeje ali gledališče, moramo imeti zagotovljen prevoz,« je dodala.
Ena največjih proračunskih postavk
Občine opozarjajo, da bodo brez sistemske podpore v prihodnjih letih težko obvladovale rast stroškov. Šolski prevozi so za otroke nujni, a obenem postajajo ena največjih proračunskih postavk na podeželju.
Če država ne bo prisluhnila pozivom lokalnih skupnosti, se utegne zgoditi, da bodo občine morale omejevati druge projekte ali celo iskati alternativne modele prevozov.
