Kdaj bodo začele padati stavbe na mejnih prehodih? Preverili smo

| v Gospodarstvo

Po vstopu Hrvaške v schengensko območje je slovenska policija prenehala izvajati sistematičen nadzor meje in mejno kontrolo na vseh mejnih prehodih s Hrvaško. Kaj pa se bo zgodilo z infrastrukturo na teh območjih?

Z začetkom leta je Hrvaška vstopila v schengensko območje, z dvigom zapornic na mejnih prehodih, se mnogim poraja vprašanje, kaj se bo zgodilo z objekti, ki stojijo tam.

Preverili smo, ali bodo katere izmed teh kmalu odstranili in kaj se bo zgodilo s preostalo infrastrukturo na mejnih prehodih. 

 

Ohranitev infrastrukture na nekaterih območjih strateškega pomena

Ministrstvo za notranje zadeve je za Sobotainfo pojasnilo, da je ohranitev infrastrukture na nekaterih mejnih prehodih nujna.

»Za policijo je pomembna ohranitev infrastrukture na strateških mejnih točkah na meji s Hrvaško,« so zapisali.

Tako bodo ohranili infrastruktura na mejnih prehodih Dragonja, Sočerga, Starod, Jelšane, Petrina, Metlika, Obrežje, Dobovec, Gruškovje, Zavrč in Petišovci.

Na omenjenih prehodih bodo odstranili le nujen del infrastrukture, s tem bo zagotovljena neovirana pretočnost prometa.

Prav tako se bodo ohranili in uredili platoji za preusmerjanje prometa ob izvajanju policijskih nalog.

Kaj pa ostali prehodi? 

Objekti na mejnih prehodih Ormož, Petrina, Rajnkovec, Razkrižje, Rigonce, Rogatec, Sečovlje, Slovenska vas, Središče ob Dravi, Vinica in Zgornji Leskovec ostanejo na razpolago za uporabo policiji.

Kabine in zapornice ob kabinah na prometnih površinah bodo odstranjene, ohranile se bodo zgolj nadstrešnice.

Ministrstvo za notranje zadeve dodaja, da bo na teh mejnih prehodih tak način delovanja trajal dve leti po vstopu Hrvaške v schengensko območje, po preteklem času bodo opravili evalvacijo in oceno potreb.

V kolikor bodo ocenili, da infrastruktura ni več uporabna za policijo, jo bodo ponudili v uporabo ostalim ministrstvom in organom.

Na mejnih prehodih Babno Polje, Bistrica ob Sotli, Brezovica pri Gradinu, Gibina, Imeno, Krasinec, Orešje, Podgorje bodo odstranili vse kabine in zapornice.

Ministrstvo za notranje zadeve dodaja, da, če bodo okoliščine dopuščale, se bodo ohranile nadstrešnice. Prav tako se bo ohranil glavni objekt z vso pripadajočo inštalacijo.

Tudi te mejne prehode po izteku dveh let čaka evalvacija in ocena potreb. V kolikor ne infrastruktura ne bo uporabna za policijo, bo tudi ta ponujena v uporabo ostalim ministrstvom in organom.

Ponekod bodo odstranili vse, kar ovira ali vpliva na pretočnost prometa

Na nekaterih mejnih prehodih se obeta odstranitev celotne infrastrukture, ki ovira ali vpliva na pretočnost prometa. 

Tako bo na naslednjih prehodih: Drenovec, Hotiza, Krmačina, Nova vas ob Sotli, Kot, Novokračine, Osilnica, Podčetrtek, Podplanina, Radovica, Rakitovec, Rakovec, Sedlarjevo, Sodevci, Središče ob Dravi I, Stara vas na Bizeljskem, Žuniči.

Preostali deli infrastrukture bodo ponujeni v uporabo policijskim enotam oziroma ostalim ministrstvom in organom.

Na mejnih prehodih Hotiza in Radovica bodo odstranili tehnično in drugo opremo v lasti slovenske policije, še navaja ministrstvo za notranje zadeve. 

Ta teden naj bi se postopoma začela izvajati dela na treh mejnih prehodih - Obrežje, Gruškovje in Dragonja.

Z deli naj bi končali predvidoma pred začetkom turistične sezone.

Preberite še

Komentarji

Hhgg

Zakaj bi?? Toliko milijonov smo zmetali v to, sedaj pa nove milijone za rušenje. Naj stojijo. Na avstrijski meji tudi stojijo.

Tecumseh

Točno tako! Avstrijci že vejo... da je tudi verjetno, da bodo en dan spet kontrole na mejah!

Hiawatta

Verjetno je tudi, da en dan Slovenije več ne bo.

Tecumseh

Mogoče bi se morali zgledovati po drugih državah: preveriti, imajo take mejne zgradbe kaj vem med Poljsko in Češko/Slovaško, med Nemčijo in Francijo, med... Če drugi ne rušijo, potem nam ni potrebno izkazovati zaletavosti!

svet...

Med Nemčijo/Francijo nega toga več, niti med Nemčijo/Nizozemsko/Belgijo/Luksemburgom nega. Med Italijo/Francijo je samo na Francoski strani na enon prehodi, ne ostalih prek kerih san šou nega. Na avtocestaj nega nigi. Med Nemčijo/Avstrijo tudi nega (razen policija preverja buse pa tovornjake na avtocestnih prehodih na počivališči). Med Avstrijo/Češko tudi več nega. Na meji med Italijo/Avstrijo večinoma nega, tan ge pa je pa je zapuščeno in zelo grdo izgleda. Večinoma drugje po Evropi teh objektov več nega, oziroma če že so majo drugo funkcijo ali pa enostavno propadajo. Celo na menših mejnih prehodih bogi za hrbton. Aja, pa na severi Evope (Skandinavija) so vse meje normalno odprte brez kakšnih koli objektov na mejah. Samo tabla gda ideš iz ene države v drugo. Ja, pa še med Francijo/Španijo majo tu pa tan še mejne objekte, samo so več ali menje vsi spremenjeni v gostinske lokale. Ges san za to ka se porušijo vse zadeve kere ovirajo normalen promet, pustijo pa se kakšne obstranke stavbe, kere se lejko uporabijo še v kakšne druge namene. V primeri zaprtja mej ali ponovne začasne uvedbe mejne kontrole pa se itak kontejneri postavijo v parih minutah. Ponovne uvedbe redne mejne kontrole (policija/carina) po Evropi v Schengen območji pa verjetno nega več za pričakovati v naslednjih 20-30 ali več letih. To ka delajo Avtrijci nan pa Nemci Avstrijcon so pač policijske kontrole iz znanoga razloga.

.

Sigurno bojo pomagali hrvati pri rušenju, ker so tolko časa delali v slovenskih objektih.

Marija!PaFego

Naj porusijo sobotainfo z kupon diplomeranih amaterov…. kere meje do se rusile? prizadeti novinarski clanki…. celavi ne bluzi

Komentarji

Hhgg

Zakaj bi?? Toliko milijonov smo zmetali v to, sedaj pa nove milijone za rušenje. Naj stojijo. Na avstrijski meji tudi stojijo.

Tecumseh

Točno tako! Avstrijci že vejo... da je tudi verjetno, da bodo en dan spet kontrole na mejah!

Hiawatta

Verjetno je tudi, da en dan Slovenije več ne bo.

Tecumseh

Mogoče bi se morali zgledovati po drugih državah: preveriti, imajo take mejne zgradbe kaj vem med Poljsko in Češko/Slovaško, med Nemčijo in Francijo, med... Če drugi ne rušijo, potem nam ni potrebno izkazovati zaletavosti!

svet...

Med Nemčijo/Francijo nega toga več, niti med Nemčijo/Nizozemsko/Belgijo/Luksemburgom nega. Med Italijo/Francijo je samo na Francoski strani na enon prehodi, ne ostalih prek kerih san šou nega. Na avtocestaj nega nigi. Med Nemčijo/Avstrijo tudi nega (razen policija preverja buse pa tovornjake na avtocestnih prehodih na počivališči). Med Avstrijo/Češko tudi več nega. Na meji med Italijo/Avstrijo večinoma nega, tan ge pa je pa je zapuščeno in zelo grdo izgleda. Večinoma drugje po Evropi teh objektov več nega, oziroma če že so majo drugo funkcijo ali pa enostavno propadajo. Celo na menših mejnih prehodih bogi za hrbton. Aja, pa na severi Evope (Skandinavija) so vse meje normalno odprte brez kakšnih koli objektov na mejah. Samo tabla gda ideš iz ene države v drugo. Ja, pa še med Francijo/Španijo majo tu pa tan še mejne objekte, samo so več ali menje vsi spremenjeni v gostinske lokale. Ges san za to ka se porušijo vse zadeve kere ovirajo normalen promet, pustijo pa se kakšne obstranke stavbe, kere se lejko uporabijo še v kakšne druge namene. V primeri zaprtja mej ali ponovne začasne uvedbe mejne kontrole pa se itak kontejneri postavijo v parih minutah. Ponovne uvedbe redne mejne kontrole (policija/carina) po Evropi v Schengen območji pa verjetno nega več za pričakovati v naslednjih 20-30 ali več letih. To ka delajo Avtrijci nan pa Nemci Avstrijcon so pač policijske kontrole iz znanoga razloga.

.

Sigurno bojo pomagali hrvati pri rušenju, ker so tolko časa delali v slovenskih objektih.

Marija!PaFego

Naj porusijo sobotainfo z kupon diplomeranih amaterov…. kere meje do se rusile? prizadeti novinarski clanki…. celavi ne bluzi

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi