Kot smo poročali meseca marca, je regionalna cesta Murska Sobota - Gederovci pred začetkom rekonstrukcije dolgo časa burila duhove, saj je v preteklosti zahtevala že kar nekaj žrtev in spada med najnevarnejše ceste v državi.
Težko pričakovana rekonstrukcija se je začela jeseni leta 2021, dela na omenjeni cesti pa še vedno niso zaključena.
Predviden zaključek del enkrat že prestavili
Sprva je bilo predvideno, da bo rekonstrukcija ceste zaključena do konca leta 2022, a dela še vedno niso zaključena.
Na direkciji za infrastrukturo so pred časom za Sobotainfo pojasnili, da naj bi se dela na omenjeni cesti zaključila do konca meseca junija, a očitno temu ne bo tako.
Podan je bil zahtevek za podaljšanje roka
Naročnik rekonstrukcije omenjene regionalne ceste R2-440, odsek 1298 Murska Sobota - Gederovci, je Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo, občina Tišina in Mestna občina Murska Sobota pa sta v projekt vključeni kot sofinancerki.
Župan občine Tišina Franc Horvat je na šesti redni redni seji občinskega sveta, ki je potekala 6. junija 2023 svetnike obvestil, da je izvajalec vložil zahtevek za podaljšanje roka.
»Na osnovi zadnjega sestanka na direkciji za infrastrukturo je bil podan s stani izvajalca zahtevek za podaljšanje roka. Predlagajo, da se dela zaključijo 30. septembra 2023,« je povedal Horvat.
Nekatera dela se bodo izvedla šele v letu 2024
V letu 2024 naj bi se uredila tudi kolesarska steza ob cesti mimo bencinskega servisa, obnovili pa naj bi tudi krožišče v Gederovcih.
Za rekonstrukcijo državne ceste Murska Sobota - Gederovci se vrednost planiranih sredstev spremeni za 66.835 evrov.
Komentarji (29)
San se pelo v razmiki dvej mejscof skouz Gederovce, dva istiva človeka z istin kombijon sta polagala robnijke na iston mesti. Kak v Zoni somraka, vijdiš pa ne vorđeš.
In reply to Naj firmo zaprejo če niso… by Pomgrad (ni preverjeno)
DELAJO KAK NOE BARKO!!! SLOVENISTAN... 10km SEVERNO PA NAREDIJO V 2 MESCAJ OD SPIELFELDA DO GRAZA AVTOCESTO NA NOVO... BUTALCI... SLOVENISTAN
In reply to Naj firmo zaprejo če niso… by Pomgrad (ni preverjeno)
Slovenija ni DRUGA SVICA…. ampak DRUGA MAKEDONIJA
In reply to DELAJO KAK NOE BARKO!!!… by KaplanTišinski (ni preverjeno)
samo zato, da si posel držijo in so na 20 lokacijah hkrati, na vsaki pa samo nekaj ljudi. Organizacija jim zelo peša.
In reply to Naj firmo zaprejo če niso… by Pomgrad (ni preverjeno)
Zaj mo se v z naselja 50 vozile do leta 2024! Nejste normalne.... Vse je v k.... Zdravstvo, gradbeništvo, odnose itd.... Zadnje naj vgasne luč pa idemo....
Tou je bob steza nej cesta, projektant bi mogo za tou iti v zapor. Ja naj podaljšajo rok vej se pa itak nika ne dela. Banda lopovska nesposobna.
Tocno tak, zaj de komaj prava cesta smrti. Nanc se nemres v grabo meknoti, ci ti stoj v skarje ide!
In reply to Tou je bob steza nej cesta,… by .. (ni preverjeno)
Nič novega pa prinas se itak vse dela tak
Vsi z roko v roki. Drzava nema penez pa kao izvajalec prosi za podaljsanje roka. Svoboda plesimo.
Mogoče je pa res tole problem, ker na začetku je kazalo da eno leto nimajo kaj za delati, potem se je pa vse ustavilo. Svoboda rajši vlaga v NVO-je tipa 8 marec, ki jim prinašajo glasove na volitvah, kot pa v nas navadne ljudi, ki moramo s tem živeti. Sicer je pa cel avtocestni križ ena velika greznica, gradbičša vsakih nekaj 10 km, kolone, semaforji, na gradbišču pa nekaj delavcev, ki prelaga prometno signalizacijo ali pa straži da jim nafto ne ukradejo.
In reply to Vsi z roko v roki. Drzava… by Proizvodnja (ni preverjeno)
ne vem, kaj vam je tu svoboda, saj pa se ve, kdo je tu glavni investitor, ne mešajte politike s tem, da eni ne vejo delati svojega posla, itak se je politika menjala v tem času, če de se še dale tak delalo, bodo prej nove volitve
In reply to Vsi z roko v roki. Drzava… by Proizvodnja (ni preverjeno)
Tole je ena največjih sramot v prekmurju. Cesto delajo že dve leti, na začetku je kazalo, da bi lahko v pol leta zaključili z delom, potem se je pa ustavilo. Že celo leto gledamo kako je gradbišče prazno, mogoče pridejo delavci na mesec za nekaj dni. V rankovcih črte rišejo že pol leta. Nobenega podaljšanja, tako pomgradu kot strabagu visoke penale, pa bodo hitro zaključili.
Kot drugo, cesta je še bolj nevarna kot je bila prej, zaradi bleščečih ograj hitro spregledaš kakšen avto, cesta kot taka sploh več ni primerna za prehitevanje, pa kljub temu ogromno pacientov prehiteva vse počez, samo vprašanje kdaj bo spet nova nesreča. Zakaj je na dokončanem odseku rankovci - murska sobota še vedno omejitev 50?
Odvodnjavanje ob cesti je ena velika katastrofa, Jarki so neprimerno projektirani, nakloni so napačni in ob večjem dežju zaliva kmetijske površine na Krajni, Gederovcih in Rankovcih, Voda tudi nima kaj odteči.
Rekonstrukcija 'ceste smrti', zakaj cesta smrti, ker se ne upoštevajo cestno prometni predpisi.
Tou je zaj nej več cesta smrti,ampak cesta invalidof. Zavolo zaščite pijancof, ka ne zletijo s ceste so postavili po CEJLOJ DOLŽINI ceste ograjo, česar v Evropi neje napravo ešče nišče, razen na gorskih cestah, pa še tan je ograja prekinjena na ravni odsekaj. Takšoj ograji pravijo "mesoreznica", zatou ka tudi ob padci pri mali brzijnaj motoristan trga okončine. In tou je zaj varnost po slovensko...?
Sramota od države
Tu se vidi nesposobnost priprave projekta in projektantov, keri je lekar te ceste nej v živo vido razen na mapi.
Tou je sploj nej bila cesta smrti. Sploj ne bi trbelo nika delati zaradi modrijašov ka so brez omejitve lejtali, zaj de ešče üjše, ešče bole se lejko leti.
S to brzino kak delajo je čudo ka so sploh kaj napravili..pa to ka so je za vraga...katastrofa in škoda denarja
Kolikor vem, bi naj bila sedaj kriva kolesarska steza? Prvotni načrt je predvideval čisto normalno in cenejšo različico, da je steza na nivoju ceste ločena od nje s črto. Sedaj je neki genij ugotovil, da se da več zaslužiti, če se stezo preseli nekam stran, na pločnik...?
Zadnjič sem se peljal od Černelavcev proti Gederovcem... kolesarska steza skozi Rankovce je malo ravna, malo so hupsli, verjetno je taka, kot so zahtevali posamezni domačini. Pa če imaš s kolesom prednost pred vozili, katera zavijajo na dvorišče ali iz njega potem mi ni jasno, čemu hupsli??? Vse, samo da je manj varno. Kot drugo, na sami stezi izven naselja ogromno majhnih kamenčkov, nevarnih, da ti predrejo gumo. Mislim, da smo se in se bomo še naprej kolesarji izogibali te ceste na dolgo in široko.
Da ne pišem še o tisti ograji, katera deluje fantastično odbijajoče!
Kinezi naredijo to cesto do gujžine.
Najboksi ovinki !
Sem se že zbal, da so pozabili na aneks k pogodbi...(podražitev)
Pa kakšno podaljšanje pa sprememba vrednosti , či nemrejo napraviti pa naj ide firma v stečaj, odgovornin zejti premoženje pa de grato red. Samo tou so v Sloveniji samo senje.
Ta "bob steza" ograja je nekaj najbolj glupega, verjetno so jo morali postaviti da je nekdo zaslužil. Namesto da bi varovala, bo verjetno razlog, da bo prihajalo do nesreč, prva, ki se je zgodila je že imela razlog v nepreglednosti ovinka zaradi visoke ograje. 100 let je bila cesta brez ograje pa ni bilo nikoli težav, sedaj pa jo rabimo. Zakaj? gre šleper direktno čelno v tebe, če ni ograje lahko zaviješ na njivo, ob ograji pa si mrtev. To, kar pogrešam je zakaj se aktivneje ne vključi Svet za preventivo in varnost v prometu, to je njihovo področje, iz aviona se vidi da je tukaj nekaj zelo narobe.
Pa vsaj sredinsko črto potegnite, kjer je že fini asfalt, saj mnogi vozniki brez sredinske črte sploh ne vedo voziti, ampak kar skoraj po sredini ceste grejo, meter in pol od roba vozišča. Mislim ljudje malo se zberite.
Te ograje so zelo tehnično premišljene. Prej so divjaki zleteli s ceste zaj se zaletijo v ograjo, pa v nasproti vozeče vozilo. Kar strah te postane, ko vidiš ka narod še na tej cesti prehiteva kak zmešani. Vsak 1000 i pa konča med komentarji sobotainfo. Ceneje vi vam bilo cesto zravnati brez ograj in bi tudi dalj časa držala. Že nova vibrira ko se pelaš. Ite si dale v austrijo pogledat, kak de se pri nas delalo ceste za 1000 let.
Saj je prvotno cesto naredila Avstro ogrska monarhija za povezavo Radgona Sobota Dobrovnik mi samo popravljamo in iščemo toplo vodo !!
In reply to Te ograje so zelo tehnično… by . (ni preverjeno)
zadnjič čas, da naročniki začnejo namesto da podpisujejo anekse, pošiljati pogodbene kazni. Če ne drugega, ne bi gor jemali več posla, kak ga lahko naredijo
Naj firmo zaprejo če niso sposobni v dveh letih končati ceste. Tisti mostiček pa delajo dlje kot hrvati na Peljašac.