Bralka Sobotainfo nas je ponovno opomnila na problematično stanje Noršinske ceste, ki s številnimi razpokami, širšimi luknjami in s preozkim cestiščem voznikom že dalj časa povzroča ogromno nevšečnosti.
Kot smo že poročali junija lani, se je Mestna občina Murska Sobota vključila v program ELENA »Sustainable Mobility Programme in Slovenia«, znotraj katerega se je predvidela izdelava projektne dokumentacije za celostno ureditev ceste.
Na občini so nam februarja dejali, da bo dokumentacija predvidoma končana do septembra letošnjega leta, sama rekonstrukcija ceste pa bo sočasno oziroma po izgradnji vzhodne obvozne ceste v Murski Soboti.
Cesta še vedno izjemno problematična
O slabem stanju Noršinske ceste tudi bralci opozarjajo že dalj časa. Poleg tega, da je cesta preozka in slabo prevozna, so na cestišču številne luknje in razpoke, ki povzročajo nemalo preglavic.
Večja luknja je pred dnevi težave povzročila tudi bralki Sobotainfo, ki se je zaradi nastale situacije obrnila na uredništvo.
Kot je zapisala, se je namesto zimske pravljice znašla v pravi ledeni nočni mori. Na cestišču Noršinske ceste je zaradi velike luknje končala s prazno pnevmatiko.
»Preluknjana guma in čakanje na mrazu je še najmanj. Na srečo smo se včeraj po tej cesti vsi peljali snežnim razmeram primerno in sem zaradi aktiviranega opozorila o praznjenju tlaka pnevmatike še pravočasno uspela zaviti s ceste proti Megrasu. Morda kdo ne bi uspel.
Res mora priti do kakšne tragedije, da se nekaj premakne? Na tej relaciji je že večkrat prišlo do podobnih neljubih dogodkov,« je dodala bralka.
Sama je torej k sreči zaradi predhodnega opozorila s strani vozila uspela zaviti k serviserjem, ki so ji nastalo nezgodno ustrezno sanirali, a jo skrbi, da mnogim to ne bi uspelo.
»Ne predstavljam si, da v to luknjo zapelje reševalno vozilo na nujni vožnji, ko se zaradi snega in vode ne vidita njen obseg in globina.«
Zaradi varnosti vseh udeležencev v prometu si želi, da bi pristojni čim prej ukrepali in cesto ustrezno obnovili.
Občina jo namerava obnoviti v naslednjih dveh letih
Za dodatna pojasnila glede sanacije ceste smo se obrnili na Mestno občino Murska Sobota.
Tam so odgovorili, da je na omenjenem odseku ceste načrtovana sanacija večjih razpok, ki bo predvidoma končana do 22. decembra letos.
Kot so zapisali, so načrtovane sanacije na cestišču označene z rdečo barvo. V tem okviru bo popravljena poškodba vozišča, ki je nastala pred kratkim in na katero je opozorila bralka.
Dodajajo tudi, da se zavedajo stanja in dotrajanosti na Noršinski cesti, vendar finančni okvir letnega proračuna do sedaj ni omogočal tako obsežne finančne investicije.
Rekonstrukcija izvedena v treh fazah
Na občini so sporočili, da je dokumentacija za rekonstrukcijo ceste že izdelana.
Načrtujejo, da bo sanacija ceste z dodanimi novimi kolesarskimi površinami razdeljena v tri faze:
- faza - od Ekonomske šole do križišča za Rakičan;
- faza - od križišča za Rakičan do naselja Rakičan;
- faza - od križišča za Rakičan do naselja Noršinci.
Začetek 1. faze je predviden v drugi polovici leta 2024, zaključek pa v poletju 2025. Vse pa je soodvisno tudi od odobritve projektov iz področja trajnostne mobilnosti.
Po koncu 1. faze se v letu 2025 predvideva rekonstrukcija te ceste tudi v 2. in 3. fazi.
»Projekt bo v delu novogradnje kolesarske steze sofinanciran s strani Evropske unije (sredstva Celostnih teritorialnih naložb), medtem ko bo rekonstrukcija cestišča v celoti bremenila občinski proračun,« so še dodali na občini.
Komentarji (25)
Račun bi lejko občina plačala za gumo, vej pa mi plačamo cestni sklad za voziti, nej za poškodbe na avtoji....
Tam nekje piše, da je potrebno vožnjo prilagoditi razmeram na cesti ! Zakaj bi potem moral nekdo drugi plačevati če ne upoštevaš predpisov ?? Ta cesta je čisto v redu popestri le malo monotonost vožnje.
In reply to Račun bi lejko občina… by Joj (ni preverjeno)
Ka majo predpisi veze z krateron na cesti ?
In reply to Tam nekje piše, da je… by vaški pijanček (ni preverjeno)
Diske maš pa tudi čisto hin - ne bi smelo skozi tehnični!
Radmožanci -Turnišče tudi "vrhunska"cesta...
Tole luknjo na cesti bi lahko zakrpali in to brez projekta in velikega stroška. Takih cest je ogromno, samo si poglejte na Krajni, ko je bila zadeva v medijih so takoj uredili bankine, zdaj je stanje spet skoraj enako, pa bomo vozniki spet čakali celo leto, da najdejo nekaj materiala in uredijo bankine, vsaj do naslednjega večjega dežja.
Problem je pa tudi policija in njihova klasifikacija vzroka nesreče. Če do nesreče pride zaradi nepreglednosti ali slabega stanja cestišča ti takoj udarijo ali neprilagojena hitrost ali pa izsiljevanje prednosti. Če bi napisali, da je kriva cesta, bi se stvari po naravni poti izboljševale, ker bi bile občine in država prisiljene urejati kritične odseke.
če se čaka obvoznica, te tej ceste nigdar nede. redno se tu vozin pa je čista hin .. oska, luknjava, nepregledna, boug ne daj ka je še kakši kolesar. kak je že eden prle napiso bi v soboti nej napravli par nepotrebnih krožišč, pa bi meni cesto, kero bi dejansko inšpektor že davno mogo zaprejti.
2 lete pa 3 faze? ešče bi prle narejdile avtocesto do ljubljane! kak vas nej sran! vbistve je menej sran v keroj države živen...
Brez vseh teh kvazi EU programov in EU sredstev so občine same sebi namen in nimajo nič za vzdrževat, kaj šele za investirat. Porazno.
Gnes pa cirkus po cestah, neočiščene..
Zakaj plačujemo cestni sklad?? ka se vozimo po takih sramotnih cestah?
Denar od cestnega sklada se porazgubi v vseh smereh: eno kopiranje iz Dnevnika:
-----
..... Verjetno zato, ker obstoječe dajatve prelivajo v integralni proračun, od tam pa odfrči denar na vse konce in kraje. Letna dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu se kot namenski vir za državne ceste uporablja od leta 2012 naprej. Takrat se je z zakonom za uravnoteženje javnih financ spremenil zakon o zagotavljanju sredstev za naložbe v javno železniško infrastrukturo, na podlagi katerega so se od aprila 2010 do konca leta 2011 sredstva zagotavljala za naložbe in vzdrževanje javne železniške infrastrukture. Pred letom 2010 je bila letna dajatev prihodek integralnega proračuna. A čeprav je od leta 2012 letna dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu namenski denar za ceste – tega leta sredi največje krize je država dajatev tudi podražila za 30 odstotkov, se (glej razpredelnico) vsaj polovica denarja vsako leto še vedno steka na železnice. .....
-----
In še bližnjica do celotnega vira z opombo: Dnevnik je medij leve politične opcije.
In reply to Gnes pa cirkus po cestah,… by Uradno.. (ni preverjeno)
Ja nič, znake za omejitev 30km/h postaviti pa de 5 lejt mir...
Pa saj tudi na lokalni cesti, od Avto Andrejeka proti magistralki MS - Gornja Radgona, nanjo se priključi ri spomenku , so kar konkretne luknje....
And even on the local road, from Avto Andrejek towards the main road MS - Gornja Radgona, which is connected to the memorial, there are concrete holes... google
Izgleda da se bo edino s tožbami in zahtevki zavarovalnic kaj premaknilo. Če opčina nima posluha za te težave ali pa treba nastaviti vodstvo, ki bo skrbelo za te zadeve. Mešič bi so ziher zrihto cesto za sebe in najemnika. Pa mogoče drugje ne bi.
Slaba cesta vendar še vseeno boljša kot makadam. Malo eni pretiravajo.
Či bi cesta bila napravlena že lani, bi bilo prekrasno. Nej pa kumaj za dve leti, hjaooo...
ANŽELJ.MRDNI Z TVOJO DEBELO RIT I ZAČNI NEKAJ KORISTNEGA DELAT ZA SOBOTO I OKOLICO
Lejko bi rondo okoli te lüjknje napravili..
Ni vsak za cesto, pa po bankini se ne vozi.
Prvo trbej poglednite ceste če so tehniško izpravne za vozno TEHNIČNO IZPRAVNIH VOZIL
Sramota za obe občine ka nemreta tau cesto zriktate
Glavno ka so krozne v ms
Po vsem preštetom....
1. na davkoplačevalski listi mamo enoga pametnoga, keri je ugotovil, ka se da tri točke napraviti, če štartaš pri križišči. Sigurno je fejst šolani mogo biti za to, ka je to skaperal. Mislin ka pri tom projekti celo več ljudi moglo sodelovati
2. čaka se evropska sredstva, kera ne zajema ceste, ampak kolesarsko (torej se brezveze čaka)
3. občina ma peneze, samo ma prednost rakičanski grad, "urejanje parkirišč v M.S.", prednost majo tudi projekti tipa Belec
4. občini se j*be za to cesto, če bi ščeli bi že zrihtali
5. projektna dokumentacija je napravlena... čakajo se paperi... keri se morejo poštemplati v isti stavbi... samo to nejde tak hitro, ker more paper nešče nesti v drugo pisarno...
6. če nebi delali takšnih blesavih ležečih, pa glupih robnikov, kak so pred MS parkom, pa v krožnom pri staračkom, pa krožnih na Prešernovi pa pri dijaškom, te bi pare že bile za pol te ceste... pa bi več haska blo
7. krivi so "poslanci naroda" keri potrjujejo projekte v imeni občanov, ker nišče ne vupa konkretno praviti nič kontra. Vsi so tam samo zato, ker so dobro plačane sejnine.