Noršinska cesta - številne razpoke, široke luknje, preozko cestišče, nejevolja voznikov in še bi lahko naštevali.
O slabem stanju Noršinske ceste so govori že več let. Dotrajana lokalna cesta že dolgo časa kliče po obnovi, za cesto v dolžini 2,5 kilometra do naselja Noršinci pa je odgovorna Mestna občina Murska Sobota.
Ureditev Noršinske ulice uvrstili v predlog proračuna za leti 2024 in 2025
Soboški mestni svetniki so v torek, 30. januarja, razpravljali o predlogu odloka o proračunu Mestne občine Murska Sobota za leti 2024 in 2025.
Za leto 2024 je v načrtu proračun v višini 26 milijonov evrov, v letu 2025 pa proračun v višini 31,9 milijona evrov, kar skupno znaša 57,9 milijona evrov.
V prvem branju sta predloga proračuna prejela zeleno luč. Damjan Anželj, župan Mestne občine Murska Sobota, pa je v proračun uvrstil tudi (težko pričakovano) ureditev Noršinske ulice.
Noršinska cesta bo urejena v treh fazah
Ureditev Noršinske ceste je načrtovana v treh fazah, in sicer:
- 1. faza: od Srednje ekonomske šole do križišča Noršinci – Rakičan,
- 2. faza: od križišča Noršinci – Rakičan do naselja Rakičan,
- 3. faza: od križišča Noršinci – Rakičan do naselja Noršinci.
Načrtovana je rekonstrukcija z novogradnjo enostranske dvosmerne kolesarske steze na odseku od Srednje ekonomske šole Murska Sobota do križišča Noršinci - Rakičan.
Projekt tako zajema:
- novogradnjo enostranske dvosmerne kolesarske steze v dolžini približno 988 metrov,
- rekonstrukcijo lokalne ceste na Noršinski ulici od Srednje ekonomske šole do križišča Noršinci – Rakičan v enaki dolžini,
- rekonstrukcije premostitvenega objekta (prepusta),
- postavitev kolesarskega števca,
- postavitev urbane opreme (koši za smeti in klopi),
- ureditev zelenega pasu med voziščem in kolesarsko stezo.
Projektna dokumentacija že izdelana, sofinancerska sredstva zgolj za kolesarsko infrastrukturo
Projektna dokumentacija za izvedbo vseh treh faz je že bila izdelana v okviru druge proračunske postavke in bila sofinancirana skozi projekt tehnične pomoči »Elena« v konzorciju z več občinami.
Projekt Noršinska ulica 1. faza je bil decembra 2023 prijavljen na poziv Združenja mestnih občin Slovenije za sofinanciranje operacij trajnostne mobilnosti z mehanizmom celostnih teritorialnih naložb.
V začetku poletja 2024 načrtujejo prijavo na tako imenovano drugo fazo neposredne potrditve operacije in do konca leta 2024 pridobitev odločitve o podpori in sofinancerske pogodbe. Sofinancirana je le gradnja kolesarske infrastrukture, ki je sofinancirana v višini 80 odstotkov upravičenih stroškov.
Prvo črpanje sofinancerskih sredstev za nastale stroške v letu 2024 in načrtovane stroške v letu 2025 - kot je razvidno iz gradiva - je načrtovano v letu 2025.
Bo 1. faza zaključena še pred poletjem 2025?
Postopek izbire izvajalca gradbenih del je že v teku, ob pridobitvi sprejemljivih ponudb pa na občini računajo, da bi dela lahko začeli še pred poletjem 2024 in končali pred poletjem 2025.
Po zaključku 1. faze je predvidena izgradnja 2. faze, ki bo vzpostavila zvezno kolesarsko povezavo med Mursko Soboto in Rakičanom v skupni okvirni dolžini 1,6 kilometra.
V prihodnosti je načrtovana tudi izgradnja 3. faze glede na finančne zmožnosti občine, v kolikor bo občina zanjo lahko zagotovila ustrezno zaprtje finančne konstrukcije.
Kakšna je celotna vrednost investicije?
Na Mestni občini Murska Sobota ocenjujejo, da bo celovita prenova Noršinske ulice v vseh treh fazah skupaj znašala več kot 4,5 milijona evrov.
Za 1. fazo je v letu 2024 načrtovanih skupno 1.181.627 evrov. Občina načrtuje 598.748 evrov lastnih sredstev, 495.447 evrov sredstev Evropske unije in 87.432 evrov iz državnega proračuna.
V letu 2025 je za 1. fazo načrtovanih 820.957 evrov. Od tega lastnih sredstev občine 536.399 evrov, 241.874 evrov sredstev Evropske unije in 42.684 evrov iz državnega proračuna.
Za 2. fazo je v letu 2024 načrtovanih 41.014 evrov lastnih sredstev.
V letu 2025 je za 2. fazo načrtovanih 1.140.988 evrov, od tega 765.991 evrov lastnih sredstev. Občina načrtuje tudi 318.747 evrov sredstev iz Evropske unije in 56.250 evrov iz državnega proračuna.
Komentarji (24)
Če tumi vij cesta pravite te pa resno. Tu se še rally avtoji mantrajo prek pelati.
Opet delamo razvoj murskesobote na asfaltiranju in cestah. A res ne premoremo nič več kot to?
maracana ka pa pijšeš norosti ta cesta je rejsan vničena, tij se tan ne voziš pa zatou po tvoje nej trbej obnove.
In reply to Opet delamo razvoj… by maracana (ni preverjeno)
pa ka tej so blesavi 2.5 kilometra do delali,kelko lejt
še pred poletjem,?1
zakaj pa ne že danes, da bo v poletju k je največ ljudi zunaj prevozno?! časovnice jim niso glih močna stran
Števec kolesarov pa najbole nucamo kak je ažuren na slomškovi ulici par tisoč evrov brez veze
Imaš prav! In če sem dobro prebral (mogoče nisem?) bo kolesarska samo do križišča, kjer zaviješ v Rakičan? Kaj pa do Noršinec?
Sicer pa, kolesarska je naj ločena s visokimi robniki, potem še z zelenim pasom oz. šodrom, da bo tega kamenja čimveč na stezi.
Samo, da je dražje. In da si nekdo napolni žepe. Čisto dovolj bi bila nekoliko širša cesta in istonivojsko zarisana kolesarska steza na bez straneh ceste. Enostavno, ceneje, varneje!
In te njihove faze: a ni bil predviden drugi del "faze" od Logojce (od kje ime Gruba?) do Markišavec že v prejšnjem letu? Bojim se, da boto tudi tu komplicirali do amena s temi "fazami" in na koncu bomo dobili solidno drago cesto!
In reply to Števec kolesarov pa najbole… by Gost13 (ni preverjeno)
Naši novinarji so del politike ,kateri lažejo in zavajajo in samo obljubljajo , v resnici se nič ne naredi za dobro ljudi ! ( komaj čakam nove volitve ,da narod izbere politike kateri bodo izpolnili svoje obljube !
Volili do ka koli samo ka nede Janša. Nema veze koga... samo ka de nekaj obečo.
In reply to Naši novinarji so del… by vladopok (ni preverjeno)
pa to je levičarska gamad zdaj volila,samo ka nede janša,pa vidimo ka smo dobili najbole nesposobno vlado v 30 lejtaj
In reply to Volili do ka koli samo ka… by Fashenek (ni preverjeno)
-Takšen politik ki bi izpolnil obljube se še ni rodil.
In reply to Naši novinarji so del… by vladopok (ni preverjeno)
Več desetletna kalvarija z Noršinsko cesto je direktna posledica drobitve slovenskih občin. Po Noršinski cesti se večinoma vozijo občani občine Moravske Toplice katastrsko pa cela cesta spada pod katastrsko občino Murska Sobota. In evo, zato občina Murska Sobota nima interesa urejanja te ceste. Iz zgornjega zapisa vidimo, da bodo v naslednjih dveh letih uredili le odsek od ekonomske šole do Rakičana, za Noršince se jim jebe. Razumljivo, volivci so v Rakičanu, ne pa v Noršincih. Občina Moravske Toplice pa glede te ceste ne migne s ku...em in se dela neumno. Češ, ureditev te ceste ni v naši pristojnosti, ta cesta je v katastrski občini Murska Sobota, mi nimamo nič s tem. Če bi še naprej bila enotna občina Murska Sobota, ki bi segala od reke Mure do Rogaševec in Hodoša, potem bi ta ecsta že zdavnaj bila urejena. Ampak ljudje, hoteli ste male občine in sedaj jih imate.
To se pa čist strinjam. Te razdrobljene občine samo probleme delajo. Če realno pogledneš MOMS zaradi tega tu res nema nekega hudega interesa, ka to cesto direkt do Noršinec obnovi. Kaj pa ima MOMS od prebivalcev teh vasi, ka se iz Noršinec pripeljejo v MS. Nič, penazi in glasovi na volitvah idejo v Moravske Toplice.
In reply to Več desetletna kalvarija z… by Karl Marx (ni preverjeno)
"Po Noršinski cesti se večinoma vozijo občani občine Moravske Toplice"
To si pa totalno zgrejšo. Po Noršinski pride 90% iz smeri Rakičana in to niso rakičanci. V veliki večini se tu vozijo tisti, ki si delajo 'bližnjico' do trgovskih centrov in prihajajo iz smeri Beltinec. Tako so to v glavnem marki, prleki, lendavčani, pa še kakšen međimurec.
In reply to Več desetletna kalvarija z… by Karl Marx (ni preverjeno)
Vaaj sobotainfo. Projekt je še v CTN ne potrjeni, proračun je nej sprejeti. Ka ste se tak doj svadile z županon ka ga s temi cestami tak bockate...Cesta je ovači katastrofa pa sramota za MS (malo tudi za ove podjetnike, keri so tan). Se mi pa zdi blesavo ka mo jo delale, te do se pa tovornjake, bagere,,, vozile kda do obvoznico delale. Pitajte malo Rakičance, ka si mislijo o ton "projekte"...
Neverjetno! V socializmu smo to cesto lejko asfaltirali, zdaj v svobodi, pa za popravilo prosimo evropska sredstva.
Ne veselte se, ka itak s toga nič nede.
Najboljše, da EU prepove avtoje in tovornjake, potem ne bo treba več popravljati ceste.
Bo vsaj ponudba v Moravskih toplicah razširjena, za turistični paket. Triatlon z doplačilom. Plavanje v bazenih, kolesarjenje do Noršinec, tek z kolesom na rami, do Rakičanskega križišča in potem ogled praznega centra v M. S. Neprecenljivo.
Kaj ti ne veš šteti do štiri? Naštel si vendarle štiri discipline, zanimive bodo, jaz bi jih imenoval "štiriatlon"?
In reply to Bo vsaj ponudba v Moravskih… by strok (ni preverjeno)
Verjetno znam, tri športne discipline s "kulturnim pridihom" 🤔, lahko je pa tudi po tvoje. Ni problema, razen slabe ceste😉
In reply to Kaj ti ne veš šteti do štiri… by trg zmage
Cesta je čista dobra, samo malo bole pomali se je trbej pelati, tako da ni potrebe po nobenem delu !
Najprej je potrebno dokončati obvoznico!!!! To je najbolj nujna prometna stvar v občini, kar se prometa tiče! Ker gvisno bodo gradbeni tovornjaki za obvoznico tudi po tej neuradni Noršinska cesti vsaj deloma vozili in bo po gradnji obvoznice sama jama guma fuc, potem pa ne bo denarja za njeno že drugo obnovo! in ko bo obvoznica koncAna, bo manj prometa skozi center, tisti ki gre za Martjance, iz Ac in potem gor k nam, ne bo rabil skoz center se guzvati. potem pa zrihtajte norsinsko, kak da bi bila na Dunaju.
Starejše novice
