Med Mestno občino Murska Sobota in Glasbeno šolo je prišlo do začasnega konsenza glede spornega financiranja. Buren odziv občine ob nakupu vozila, ki je po besedah ravnateljice nujen in finančno neobremenjujoč.
Razkol med Mestno občino Murska Sobota in Glasbeno šolo Murska Sobota je nastal po letošnjem izračunu glavnine SOVIZ-a (Skupnost osnovnošolskih vzgojno izobraževalnih zavodov), ki opravlja računovodstvo za pomurske osnovne in glasbene šole. Sporen naj bi bil predvsem izračun glavarine, ki je znašal 178,5 evra na učenca ter razlaga 82. in 83. člena Zakona o o organizaciji in financiranju vzgoje in izobraževanja – ZOVFI, ki se dotika sofinanciranja materialnih stroškov iz naslova pogodbenih lokalnih skupnosti. “Mi se že od začetka z ustanoviteljico – MOMS pogovarjamo pravzaprav o tem, kaj piše v zakonu, saj je izračun 93 tisoč evrov nastal po zakonu,” razlaga ravnateljica soboške glasbene šole, Lukač Erna.
Sofinanciranje v višini deleža vključenosti otrok
Dogovor o višini financiranja dejavnosti šole, ki pokriva tako Mestno občino Murska Sobota, kot nekatere preostale pogodbene občine, je nastal 18. novembra, ko so se sestali predstavniik MO MS-a, Glasbene šole Murska Sobota ter direktor direktorata za vrtce in osnovno šolo na šolskem ministrstvu – Boris Černilec. “Občina je kot ustanoviteljica sprejela odlok, katerega se moramo držati. V odloku je zapisala, da ustanovitelj in pogodbene partnerice, s katerimi GŠ sklene pogodbe, ki financirajo materialne stroške v deležu vključenosti otrok v glasbeno šolo za vsako posamezno šolsko leto,” pravi Lukačeva, ki dodaja, da so omenjeni stroški variabilni, saj se število vpisanih otrok iz posameznih občin vsako leto spreminja, razlika 20 tisoč evrov, pa se bo poznala predvsem pri materialnih nabavah opreme, tudi potrebnega klavirja, ki predstavlja investicijo v višini 40 – 50 tisoč evrov.
MOMS: “Gre za prevelike apetite vodstva Glasbene šole”
Na MOMS-u so glede financiranja materialnih stroškov glasbene šole, ki sredstva za programski del pridobiva iz naslova pristojnega ministrstva, izračunali, da je znesek 27.249 evrov izračunan delež sofinanciranja na podlagi realizacije postavke GŠ v proračunu in spremljanja podatkov iz zaključnih računov. “Nastalo razliko ne bo potrebno poravnati, saj je v predlaganem finančnem načrtu za leto 2011 spisanih za cca. 90 tisoč evrov več stroškov (posledično pokritih s prihodki) kot realno nastajajo in katerih potrebe je moč ugotoviti iz zaključnih računov. Gre za prevelike apetite vodstva GŠ, katerim je potrebno ostro nasprotovati, še posebej v časih, ki nas spremljajo,” so glede višine sredstev sofinanciranja še pojasnili na MOMS in dodali, “da se sedaj jasno kaže, da ima v znesku 178,5 EUR/otroku najmanj za 45 tisoč evrov pokritih stroškov s strani prihodkov lokalnih skupnosti, prepričani pa smo tudi, da za okrog 40 tisoč evrov še s strani prispevkov staršev. Slednje je moč ugotoviti iz zaključnega računa za leto 2010.”
Dogovor po posredovanju predstavnika šolskega ministrstva
Občini Grad, Moravske Toplice in ustanoviteljica MOMS pogodbe v višini 93 tisoč evrov predhodno niso podpisale, zaradi česar so po besedah ravnateljice soboške glasbene šole ostalim pogodbenikom pošiljati dobropise glede vračila in zniževanja sredstev. “Ostalo je vse urejeno, čakamo samo še pogodbo MOMS-a v višini 35 tisoč evrov,” pravi Lukačeva glede zneska, ki je nastal po dogovoru s predstavnikom Ministrstva za šolstvo in predstavlja začasno rešitev.
Buren odziv občine na nakup novega vozila glasbene šole
Poleg nesporazumov glede sofinanciranja pa se je na informacijo o nabavi novega vozila MO MS burno odzvala. “Kot ustanovitelj GŠ MS nismo bili seznanjeni z nakupom novega službenega vozila in ne razpolagamo z informacijo o nakupu. V kolikor omenjena trditev o nakupu drži, kličemo ravnateljico k odstopu, ” so glede nakupa povedali na občini. Lukačeva je ob tem zatrdila, da gre za nujno potrebno vozilo, saj zakon nalaga uporabo vozil starih do 12 let. “Imeli smo enajst let staro vozilo, tako, da smo bili primorani nabaviti novo, tudi zaradi varnosti naših učencev. Vozilo smo kupili s presežkom sredstev, ki je nastajal skozi 20, 30 let, še v času bivše Jugoslavije in v nadalje, saj so bila leta, ko so proračunska sredstva GŠ dosegla presežek. Nakup nikakor dodatno ne bremeni trenutne finančne situacije.”
