Časovnica za izvedbo enega najbolj zaželenih projektov v Pomurju - vzhodne soboške obvoznice - je še vedno bolj ko ne neznana.
Delovni sestanki in druge aktivnosti v želji po pospešitvi projekta se vrstijo že več mesecev.
Najbolj se v tem trenutku zatika pri sebeborskem zadrževalniku, ki predstavlja pomemben faktor pri projektu vzhodne obvoznice.
Projekt sebeborskega zadrževalnika se približuje ključni fazi
Pomurski poslanec Tine Novak, sicer vodja delovne skupine, ki skrbi za pospešitev projekta vzhodne soboške obvoznice, je na eni zmed rednih sej vlade povedal, da z veseljem opaža, da so pri projektu sebeborskega zadrževalnika dosegli pomemben napredek.
Povedal je, da uspešno sodelujejo z lastniki zemljišč, dokumentacija za gradbeno dovoljenje pa je skoraj že vložena, projekt pa se sedaj približuje ključni fazi.
Aleksandru Jevšku, ministru za kohezijo in regionalni razvoj ter nekdanjemu murskosoboškemu županu, je na seji postavil vprašanje, če je možno, da bi se projekt sofinanciral s pomočjo kohezijskih sredstev.
Jevšek na seji ni bil prisoten, zato Novak odgovora na svoje vprašanje ni prejel.
Investicija, vredna več kot 30 milijonov evrov
Gradnja sebeborskega zadrževalnika bi lahko stala slabih deset milijonov evrov, zato so mnogi veliko upanj za sofinanciranje polagali na načrt za okrevanje in odpornost, a jasno je, da na to ne bodo mogli računati.
Projekt vzhodne soboške obvoznice, ki je neverjetno kompleksen in prepleten, sicer ostaja v državnem proračunu.
Gre za obsežno investicijo v vrednosti 33 milijonov evrov, ki se vleče že nekaj let, prva lopata pa po vsem tem času še ni bila zasajena.
Ali bi lahko bil projekt sebeborskega zadrževalnika, ki je kot že omenjeno, pogoj za gradnjo vzhodne soboške obvoznice, smo preverili na ministrstvu za kohezijo in regionalni razvoj.
Črpanje evropskih sredstev - da ali ne?
Iz ministrstva za kohezijo in regionalni razvoj so za Sobotainfo odgovorili, da veljavni Program evropske kohezijske politike v obdobju 2021-2027 ne omogoča sofinanciranja gradnje sebeborskega zadrževalnika s kohezijskimi sredstvi.
»To bi bilo mogoče s spremembo Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021-2027 in pripravo strokovnih podlag za celovito obravnavo porečja Mure, kar je pristojnost ministrstva za naravne vire in prostor,« so dodali.
Se pravi, možnost za črpanje evropskih sredstev za sebeborski zadrževalnik obstaja, a bi lahko bila tudi ta opcija dolgotrajna.
Sredstev iz načrta za okrevanje in odpornost ne bo
Za pojasnila smo se obrnili tudi na ministrstvo za naravne vire in prostor. Pojasnili so, da je zadrževalnik del projekta 'Vzhodna obvozna cesta Murska Sobota' in predstavlja omilitveni ukrep zaradi gradnje obvoznice.
»Projekt vodi direkcija za infrastrukturo, ki izvaja vse aktivnosti za izvedbo projekta, vključno z odkupi zemljišč, izdelavo projektne dokumentacije ter pridobivanjem potrebnih dovoljenj in mnenj za gradnjo.
Projekt je bil preverjen z vidika potencialnega financiranja iz načrta za okrevanje in odpornost, vendar ne izpolnjuje pogojev za uvrstitev, saj še niso pridobljena vsa zemljišča, prav tako ni pridobljeno gradbeno dovoljenje, časovnica gradnje zadrževalnika in pridobitve uporabnega dovoljenja pa presega rok za zaključek projektov, ki so lahko financirani iz načrta za okrevanje in odpornost,« so dodali.
Odgovorili so tudi, da naj bi ministrstvo za sofinanciranje gradnje sebeborskega zadrževalnika namenilo sredstva v višini enega milijona evrov.
V Pomurju se danes mudi minister za naravne vire in prostor
Minister za naravne vire in prostor Jože Novak je sicer danes na obisku porečja Mure, Ščavnice in Ledave.
Najprej si bo ogledal nasip v Ižakovcih, popoldne pa se bo v Murski Soboti sestal z župani ter drugimi predstavniki občin tega območja.
Med 12. in 13. uro si bo ogledal visokovodni nasip v Ižakovcih, ob 14. uri pa se bo v Murski Soboti srečal z župani.
Po koncu srečanja bo podal tudi izjavo za javnost. Obisk ministra bo spremljala ekipa Sobotainfo.
Spomnimo ...
Že leta 2016 je bila med večjimi infrastrukturnimi projekti, ki presegajo vrednost 2,5 milijona evra izpostavljena ureditev soboške obvoznice.
Leta 2020 je za več kot 20 milijonov evrov padla ena izmed bistvenih ovir za nadaljnji postopek, saj je občina Moravske Toplice sprejela prostorski načrt za gradnjo zadrževalnika, ki je pogoj za gradnjo obvoznice.
Marca letošnje leto je Alenka Bratušek, ministrica za infrastrukturo, obiskala Mursko Soboto in si ogledala predvideno traso vzhodne soboške obvoznice.
Ob obisku je poudarila, da je obvoznica projekt, ki so ga vzeli kot prioritetnega, a o časovnici za začetek del ni želela govoriti.
Komentarji (22)
jevešek kot minister ni naredil ene stvari za prekmurje. in sem prepričan da tudi glede obvoznice nebo.
saj je ni nič premaknil v 8letih županovanja
bi ga raje povprašali kaj se je v njegovem mandatu z rakičanskim dvorcem.
Tine Novakk 😂😂. Prosim vas lepo… vodja skupine za pospeševanje projektov? Katerih?
Ka mi vse nemamo…
Túdi v Markišavcaj so ga baje imeli zadnjič kot rešitelja ceste
ka je nej napravo , zdaj če mo šli gledat adventne venčke te mo lejko tam poglednoli načrt ceste keroga si zdaj lejko vido samo z obiskom na občini kjer se dosti nej vidlo -to smo že dosegli
to delajo že 20 let. Vsem ka tu živimo je jasno, ka se to povezavo nuca. No, onim v Lj pa se svira in prelagajo pa prelagajo. Celi čas se guči o tem, pa ne vrvlem ka do to skuper spravili do 2030.
Dajte enjajte z Jevšekom ,Novakom ,Bratuškovo ............
pa dobro, nej je te zadrževalnik SEVERNO od Sobote? ka te bluzijo o vzhodnoj obvoznici, če mislijo severno in vzhodno... ne razmin
Mi lahko kdo prosim razloži, kaj je naloga tega zadrževalnika in zakaj je potreben za gradnjo obveznice.
Hvala
Malo poplavla 3 kuče v Martjancaj ka so zazidane tan ge nebi smele biti ... zato so ka ne bi trbelo plačati občini za napako, so probali prek obvoznice porinoti še tej zadrževalnik ... vse skuper se je lekar zgodilo v časi prejšnjoga župana Sobote
Moravski Čarno- rdeči so vas zaj.bali, Sebeborski zadrževalnik? Ka de pa li zadržavo?Savo? Dravo? ali veter, to šče nišče nej napijso, mogoče Rimsko čardo, štera ma direktora, dale pa nula, zato ka je tiho v čarno rdečon parlamenti Moravskon so njemi funkcijo pa plačo dali.
Či je krijvo tou ka je problem z odkupon zemljišč je tou klasika. Lastniki bi radi kasejrali bajne vsote za falat zemljišča.
STROKOVNJAKOV LJUDJE NE RAZMIJO ČI BI RAZMILI BI BILO ŽE KONČANO VSE
Problem je v tem da se je Kapital preusmeril v to elektrifikacijo , ki sedaj kaze svoj pravi namen , grabljenje denarja na račun porabnikov . Z nekimi subvencijami ( ki jih vsi polnimo ) financirajo premožnejše , ki živijo v hišah - možnost montaže sončne elektrarne - ter imajo denar za vse kar pritiče , električni avti , toplotna črpalka , zalogovnik ter seveda dobijo elektro soglasje ( ki ga po mojih izkušnjah delijo po vezah ker zastarelo omrežje ne dopušča preobremenitev ) moja poanta je da bi ta denar bolj prav prišel za izgradnjo teh obvoznic , da se mesta ne bi dušila v smogu .
V ljubljani je že zgrajen zadrževalnik za prekmurje, ne živite v oblakih.
Kak či je te kaj napravo za prekmurje :D :D :D mater božo.
Ni sporno samo financiranje, načrt kot tak je zgrešen. Problem predstavlja občina Moravske Toplice (M.V.K.) ki špekulira, da bi to ne bil zadrževalnik ampak ribnik, kot so Krašči! S tem bi unčili cel osrednji del med Sebeborcami in Martjancami. Vsaj 50 Ha najboljših zemljišč za katere ponujajo 3,90€/m²
Se pravi ... spremeniti načrt; zmanjšati gabarite zadrževalnika. Ker to ni Donava ampak Sebeborski potok, črtati iz projekta MOKRI zadrževalnik in pošteno plačati za zemljo. Pa de hitro obvoznica .
Ja ljudje ne more kar tako denarja biti za neke ceste itd prvo mora država plačati moje fajtanje. Prvo jaz pa potem Jaša Jenull in ostali nevladniki in šele potem ceste in vse drugo. Če seveda še kaj ostane v proračunu. Če ne pa pač naslednje leto ali čez dve🤣🤣🤣
Tou si san od sejbe napiso ali ti je sto pomago? Ali si pa doubo depeso iz Trstenjakovske kleti?
Te pa ka je onesnažen zrak v Soboti
Ja če pa parkrat dnevno kolone po industrijski pa lendavski ulici
Kakšen zemljevid bi bil v članku dobrodošel, da sploh vidimo kjer se sploh nahaja ta famozni 'sebeborski' zadrževalnik. Ker vas Sebeborci so nahaja 4km od konca obvoznice pri Čardi.
Ka če bi za tej zadrževalnik ponucali grabo za vulkanizerstvon režonja pa Nemčavskin gasilskim domom. Bar delno, tak de suji. Neven, san laik, samo brodin si.
Tej potočič mali nima takega pretoka vode, da bi bil zarževalnik vedno poln, edino je mogoče v igri vrtina, iz katere se bo voda črpala v zadrževalnik? Nika san povedo.
Starejše novice
