Zakaj ceste Grabonoš – Radenci še vedno ni? Župan naslovil pismo vladi.
Župan občine Radenci Roman Leljak je na družbenem omrežju Facebook objavil pismo predsedniku vlade Robertu Golobu in opozoril na dolgoletno čakanje na gradnjo državne ceste med Grabonošem in Radenci.
Po besedah župana je na letaku stranke Gibanje Svoboda pred zadnjimi volitvami pisalo, da se bo gradnja začela leta 2025.
Lani pa je vlada odločila, da projekt zamakne do leta 2031. Občinski svet občine Radenci na vprašanja o razlogih za zamik ni prejel pojasnila.
»Verjetno veste, da imamo v Radencih kopališče, ki je v lasti države. Že od izgradnje avtoceste obupujemo in čakamo to cesto. Turisti bi se lažje pripeljali. Na tej cesti je bilo deset smrtnih žrtev,« je zapisal Leljak.
Spomnil je tudi na podatek, da so v letu 1990 v Radencih zabeležili 90.000 nočitev, medtem ko jih imajo danes v bližnji avstrijski Radgoni kar 600.000.
»Mi smo ostali na enakih številkah, Avstrijci pa so zrasli sedemkrat,« je poudaril.
Pomen ceste za turizem
Leljak je v pismu predsedniku vlade poudaril pomen ceste za razvoj turizma in gospodarstva v regiji.
»Cesta je pomemben del turistične ponudbe, to verjetno veste bolje od mene. Na cesti Grabonoš – Radenci pa turiste še naprej opominja napis vozi previdno.«
-
Lokalno | 45 komentarjev
Leljak udaril po mizi: »Cesta ni uporabna, cesta ni varna, preprosto, zaprli jo bomo«
-
Lokalno | 26 komentarjev
Denarja za Markišavce in Grabonoš očitno ne bo. Odbor za finance zavrnil proračunske amandmaje
-
Lokalno | 14 komentarjev
Črne zastave, 'jumbo' plakati in zapora s traktorji. Takšni bodo pozivi k prenovi ceste Radenci-Grabonoš
Opozoril je tudi na paradoks, da v srednji šoli za gostinstvo v Radencih vsako leto izučijo številne kadre, ki nato delajo v avstrijski Radgoni, saj tam nimajo težav s pomanjkanjem delovne sile.
Na koncu pisma Leljak poziva vlado, naj izgradnjo ceste ne le pospeši, temveč tudi poskrbi za večjo prepoznavnost Radencev.
»Upam, da bomo vsaj toliko še Ljubljani vredni, da boste v Radgoni dovolili postaviti tablo za Radence, vsaj enako veliko kot tisto za avstrijsko Radgono.«