S spremembo državnega proračuna za prihodnji dve leti za cesto od Radencev do Grabonoša ni predviden niti cent. Po novem je prenova ceste načrtovana šele po letu 2029, zato so v Radencih na nogah.
Po cesti od avtocestnega priključka Grabonoš mimo Kapele do zdraviliškega kraja Radenci se vsak dan vozi več kot 1000 vozil.
»Ozka je, pa tudi 'zbulkana' je taka. Hrapasta, kak vam naj povem, ruka med vožnjo. Zagotovo je prenova nujno potrebna,« nam je na parkirišču ob pokopališču na Kapeli povedala Olga Cmager.
Radenski župan Roman Leljak je zaradi nujne prenove ceste prejšnji teden sklical izredno sejo občinskega sveta.
»Gre za turistično državno cesto, po kateri gre vsak dan 180 otrok. To je cesta, ki povezuje Radence, Radgono, Tišino z avtocesto kot najbližja pot, tako da je zelo prometna,« izpostavlja Leljak.
Za vožnjo je potrebne kar nekaj spretnosti
Po celotni relaciji poteka dvosmerni promet, a na nekaterih mestih, kjer je cesta široka le dobre štiri metre, je srečevanje vozil precej oteženo. Domačin Marjan Veberič, sicer upokojeni šofer avtobusa, v nam je na pol v šali razložil, da je za vožnjo po tej cesti potrebno kar nekaj znanja.
»Ja mi smo tu kar spretni. Karambolov je zelo malo, ali pa skoraj nič. Mi vemo voziti po takih cestah,« nam je povedal Veberič.
Vendarle je cesta v zadnjih desetletjih zahtevala skupno 11 smrtnih žrtev.
Zakaj šele po letu 2029?
V Radencih so začudeni, da je po spremembi proračuna v prihodnih dveh letih za cesto ni predvideno niti centa. Po zadnjih načrtih bi se gradnja začela šele konec tega desetletja.
»Pričakujemo od ministrice, ki je osebno na poslansko vprašanje odgovorila, da gre to v leto 2025, da sedaj tudi odgovori, zakaj pa to gre v leto 2031,« je jasen radenski župan.
»Bolj na mesta gledajo, na nas pa ne na podeželju«
Radenski občinski svet je sprejel posebni sklep, s katerim je infrastrutkurno ministrstvo pozval, da jim v 15 dneh odgovori, zakaj je cesta zdaj uvrščena v program prenov šele po letu 2029.
»Žalostno ne, za tote naše domače kraje. Ker mi smo vsi bolj tu, bolj mesto gledajo, na nas pa ne na podeželju. Za nas pa kot, da je vse vredu,« pravi domačinka Olga Cmager.
»Glede na stanje po Sloveniji, da vidimo kake ceste so drugod ob večjih mestih ali primestih, bi mi tu na tem obrobju Slovenskih goric si nekaj zaslužili,« razmišlja Marjan Veberič.
Triurne zapore s traktorji, 'jumbo' plakati z opozorili in črne zastave
Nezadovoljni občani so na občino in župana že naslovili več pobud za protest.
»Od tega, da se na vse droge izobesijo črne zastave, od tega, da se postavijo jumbo plakati, s katerimi bomo ljudi posebej opozarjali na to cesto. Smo sprejeli pobudo, da se cesta zapre tri ure na dan s traktorji in z vsemi stvarmi, ki jih imamo in da cesta ni prevozna,« pravi Roman Leljak.
