V ponedeljek se začne obnova štajerske avtoceste: Kaj morajo vozniki vedeti?

| v Gospodarstvo

V ponedeljek začetek celovite obnove štajerske avtoceste med Slovenskimi Konjicami in Dramljami.

V ponedeljek bodo po napovedih Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji stekla prva dela za celovito obnovo odseka štajerske avtoceste med Slovenskimi Konjicami in Dramljami. 

Obnovitvena dela, ki jih bodo po pogodbi za 61,6 milijona evrov brez davka izvedli Pomgrad, CGP in Iskra, naj bi trajala do leta 2026.

Predvidoma v ponedeljek bodo dela začeli na desnem robu smernega cestišča proti Ljubljani, in sicer od priključka Slovenske Konjice proti predoru Golo rebro, potekala pa bodo pod zaporo odstavnega pasu oziroma pasu za počasna vozila v skupni dolžini približno 1,5 kilometra, so ta teden sporočili iz Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji.

Zaradi prevoznosti dveh pasov posebnosti pri prometnih tokovih ne pričakujejo. Kot so poudarili, bodo večja dela začeli prihodnjo pomlad.

Glavna dela, ki bodo po pojasnilih Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji najbolj vplivala na pretočnost prometa, so dela v predorih in na viaduktih, ki bodo potekala v poletnih mesecih v letih 2025 in 2026. Takrat bo namreč promet potekal po polovici avtoceste dvosmerno, po enem pasu v vsako smer vožnje.

V vmesnem času bodo izvajali dela na območjih, ki ne zahtevajo zapore skozi predorske cevi, promet pa bo urejen z zaporo, ki omogoča prevoznost ceste po dveh zoženih prometnih pasovih v vsako smer. V tem času zato večjih težav v prometu na Družbi za avtoceste v Republiki Sloveniji ne pričakujejo.

Rekonstrukcijo ceste in objektov na odseku štajerske avtoceste med Slovenskimi Konjicami in Dramljami bo izvajala družba Pomgrad s partnerjema CGP in Iskra. Vrednost pogodbe, podpisane septembra letos, je 61,6 milijona evrov brez davka.

Celotna obnova bo zajemala rekonstrukcijo omenjenega odseka, in sicer obnovo skupno 13 kilometrov smernega vozišča proti Ljubljani in Mariboru, obnovo odvodnjavanja in notranje obloge predorov Pletovarje in Golo rebro, vzpostavitev prisilnega prezračevanja v vseh predorskih ceveh obeh predorov ter vzpostavitev ubežnih poti skozi obstoječa prečnika v predorih Pletovarje in Golo rebro.

V okviru obnove bodo prav tako zamenjali nizkonapetostno opremo, nadzorno-krmilni sistem v predorih Pletovarje in Golo rebro ter sanirali objekte Škedenj I, Škedenj II in Grapa. Obenem bodo postavili protihrupne ograje na odseku med Slovenskimi Konjicami in Dramljami.

Kot so še pojasnili na Družbi za avtoceste v Republiki Sloveniji, je povprečen letni dnevni promet na tem avtocestnem odseku lani znašal 52.500 vozil, od tega 6500 tovornih (v obe smeri vožnje).

Komentarji

zlato moje

ŽIVEL TRUMP
na volitvah naj zmaga TRUMP

Lukčev Mesec

Glavna dela na viaduktih in predorih bodo POLETI ❗❗❗❗❗

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

BUTALCI, SLOVENISTAN = BUTALESTAN ❗❗❗❗❗

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

čarni vrag

baje je tito dojenčke jedel

čarni vrag

Tudi tebi je pojedel pamet.

čarni vrag

kaj sem rekel

čarni vrag

Glavna dela, ki bodo po pojasnilih Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji najbolj vplivala na pretočnost prometa, so dela v predorih in na viaduktih, ki bodo potekala v poletnih mesecih v letih 2025 in 2026.

Tile DARSOVI šefi spadajo v norišnico. V največji sezoni bodo obnavljali predore. Predore bi lahko obnavljali tudi pozimi. Težki norci!

čarni vrag

Naj za tiste odseke kjer se grejo leta trajajočih prenov zmanjšajo ceno vinjeto. Imamo recimo 600 km AC. Šestdeset kilometrov obnavljajo. Cena vinjete 10% nižja.

Toporišič jr

Obnove so vedno v casu dopustov. Takrat lokalno prebivalstvo manj koristi AC. Za turiste ni problema. Imajo cas.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi