Več uporabnikov družbenih omrežij je včeraj v Murski Soboti opazilo markantno limuzino v maskirnih barvah. Po obliki sodeč bi naj šlo za razkošno električno limuzino BMW i7 z nemškimi registrskimi oznakami. Avtomobil je bil opažen na križišču Lendavske ulice in Gregorčičeve ulice, pa tudi na bencinskemu servisu OMV in na Kocljevi ulici.
Je po Murski Soboti vozil zmogljiv M70?
Maskirne barve na avtomobilu pogosto pomenijo, da gre za predserijski ali testni avtomobil, ki ga proizvajalec preizkuša pred uradno predstavitvijo. Zato zagotovo ne gre za navadno različico BMW i7, ki je naprodaj že od konca lanskega leta, temveč gre najverjetneje za zmogljivejšo različico BMW i7 M70 xDrive, ki naj bi ponujala še več zmogljivosti in dinamike kot standardna različica i7, pri čemer bi ohranila razkošje in udobje, značilno za serijo 7.
BMW i7 je del električne podznamke "i" bavarskega avtomobilskega giganta, ki je neposredni konkurent električnim vozilom višjega cenovnega ranga, kot sta Tesla Model S in Mercedes-Benz EQS.
Dva motorja s kar 660 "konji"
BMW i7 M70 xDrive naj bi bil opremljen z zmogljivejšimi električnimi motorji in baterijskim sklopom z visoko energijsko gostoto, kar omogoča še boljše pospeške in zmogljivosti kot standardna različica. Pogon naj bi zagotavljala dva elektromotorja, izdelanih brez uporabe redkih naravnih materialov. Skupaj naj bi motorja dosegla moč kar 485 kW oziroma 660 konjskih moči in 1.100 Nm navora. Motorja naj bi limuzino do hitrosti 100 km/h pognala v samo 3,7 sekundah ter dosegla najvišjo hitrost 250 km/h, ki je sicer elektronsko omejena.
Potrebno električno energijo naj bi hranil v bateriji s kapaciteto 101,7 kWh, kar bo ob zmeni vožnji zadoščalo za največ 560 kilometrov dosega.
BMW M serija je sicer znana tudi po globokem hrumenju bencinskih motorjev, za kar bodo vozniki i7 M70 sicer prikrajšani, a so pri BMW-ju pomanjkanje zvočne spremljave klasičnega motorja nadomestili z melodijo priznanega skladatelja Hansa Zimmerja.
Komentarji (27)
Uzitek se je z njim pelati 😝😝😝
Raje bi imel 4 sobno stanovanje u lublan.
Od ge si tij? Izpred 5 lejt? Zaj dobis v ljubljane za cejno toga avtoja mogoce garsonjero
Za ceno tega avta ne dobiš garsonjere v lj.
Električna igračka.
Ni ga čez tisti pravi zvok iz bencinskega motorja V8 ali V 12.
Kje so časi, ko so avtomobili še imeli dušo ?
Muzej je v eni vasi, samo ne vem v keri
ološ
V ms so prisli probat vzmetenje :)
in če to prestane, potem zadnji test podvozja županova cesta v občini Tišina proti Krogu.
Tau ma gvüšno BOGATI SLOVENSKI KMET.
To je moj avto, včasih pa ga vozi tudi Bagola Geza - Bagaš.
Igrača za bogate bedake , ta avto nima nic z okoljevarstvom , za extrakcijo litija za baterije so unicili hektar pokrajine nekje Bogu za hrbtom . Da ne omenjam porabo elektrike ki vecinoma , sploh v Nemciji pride iz termoelektrarn . Bo pa zanimivo opazovati to gospodo ki vozijo take avtomobile kako bodo cakali pri polnilnicah , ko se bodo taka vozila namnožila . Tako bodo zadnji v cakalni vrsti dopust preziveli kar v vrsti pred polnilnico . Ko poslusam te marketing laznivce , hvalijo samo to drago nesnago , nic pa o tem kako bodo resili problem z preslabo elektricno napeljavo , zaradi katere ze marsikateri prosilec za soncne panele , sploh v mestih , ne dobi soglasja . Pa se gre okoli po 14 kw po hisi , ta avto pa vlece dosti vec za relativno hitro polnjenje .
*žaljiva vsebina je bila odstranjena* si ti,pa ge ka se spuscan trenutno na tvoj nivo!!! Vec besed za tebej,je potratnih….
Meni se tudi ne da spuscat na tvoj nivo , pac si med tistimi ki verjamejo vse kar ti nekdo servira , pa lepo mi bodi !
Garant si cepleni, prisoten na vsej FB-jaj, Instagramaj pa ke ešče pač je, bougaš, ka ti gazda pravi, svoje osebnosti nemaš, ge li pameti.... Rajši se od tistoga, ka ga brez veze komentejraš kaj nafči. De šlo?????
Da ne bi komu slučajno v hlače ušlo zaradi tega pleha
Baje se je nakaj ljudi kar usralo...od foušije.
Moj Megane je lepši
Baje se je po cesti mimo ekonomske do Mlajtinec avto prilagodil cesti in uporabil profil za makedam... Voznik je utrpel pretres možganov.
Škoda, da niste napisali, koliko teže ima v tonah.
Sploj san njemi nej fauš, niti malo, nula,...naj ma dva,...!
Pri e.avtojaj je en velki problem. Tisti ka na lizing avtoje vozite z 400 pa več gezero kilometri.... 10 lejt star e-avto je nepremičnina ali ga pa več nega, ka te pa te vozili. Eni mamo avtoje stare 50, 60 ali več lejt, pa do čez 10, 20 lejt glij tak šli kak gnes. Električni nedo!!!!!
Ka tou Čuri doj pripelo?
Testna vozila so to. Jih je kar nekaj na cesti in se niso za prodajo
Ne morem so zamisliti, da imajo eni tak malega luleka, da si morajo za kompenzacijo kupiti tak avto.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ne menjam velkega pimpeka za tako kanto.
super
Starejše novice
