Direkcija za infrastrukturo bo vrednost del iskala v konkurenčnem postopku s pogajanji, ki naj bi mu sledil podpis pogodbe.
Direkcija za infrastrukturo je v torek, 11. avgusta, na portalu javnih naročil objavila odločitev, da javnega naročila za gradnjo vzhodne soboške obvoznice ne odda.
Edino ponudbo je oddala družba Pomgrad, ki je dela ocenila na 19,3 milijona evrov, kar je preseglo sredstva, ki jih ima naročnik zagotovljena.
Na direkciji poudarjajo, da odločitev ne pomeni ustavitve projekta, ampak prehod v postopek, v katerem se bosta z izvajalcem pogajala o ceni.
Ponudnik je izpolnil vse pogoje
Pri pregledu in ocenjevanju ponudbe je direkcija ugotovila, da ponudnik izpolnjuje vse zahtevane pogoje za sodelovanje in da pri njem niso podani razlogi za izključitev.
»Ponudba je pripravljena v skladu s formalnimi in vsebinskimi zahtevami razpisne dokumentacije. Ponudba je bila tudi ocenjena v skladu z določenimi merili za oddajo javnega naročila,« so za Sobotainfo odgovorili na direkciji za infrastrukturo.
Edini razlog za neoddajo naročila je bila torej ponudbena vrednost. »Ponudba zato v smislu zakona o javnem naročanju ni bila dopustna in naročnik javnega naročila v izvedenem postopku ni mogel oddati,« so še pojasnili.
Zakaj svoje meje trenutno ne razkrijejo
Kolikšna je meja, ki jo je ponudba presegla, za zdaj ostaja neznanka, in direkcija za to navaja konkreten razlog. Zakon o javnem naročanju v četrtem odstavku 90. člena naročniku dopušča, da podatka ne objavi, kadar bi mu to škodilo v nadaljnjem postopku.
»Višina naročnikovih zagotovljenih sredstev se ne razkrije, ker bi to lahko negativno vplivalo na naročnikov poslovni interes v postopku s pogajanji,« so za Sobotainfo odgovorili na direkciji.
Podatek bi namreč ponudniku vnaprej pokazal, do katere cene se lahko naročnik še pogaja. Kot smo na Sobotainfo poročali aprila, naj bi bila gradnja odseka po takratnem predvidevanju direkcije vredna okoli 14 milijonov evrov.
V dveh mesecih do potrditve izvajalca
Direkcija bo postopek nadaljevala kot konkurenčni postopek s pogajanji, ki ga predvideva zakon o javnem naročanju in se uporablja v primeru, kakršen je soboški. Torej nadaljevanje po postopku, v katerem so bile vse prejete ponudbe nedopustne.
Ista določba naročniku dopušča, da k pogajanjem povabi le tiste ponudnike, ki so v prejšnjem postopku izpolnili vse pogoje. Ker je bil Pomgrad edini, ki je ponudbo sploh oddal, ostaja soboško podjetje daleč najverjetnejši izvajalec. Pogajanja bodo tako po vsej verjetnosti tekla predvsem o ceni, ne o tem, kdo bo gradil.
»Postopek bo predvidoma zaključen v dveh mesecih, nato pa bo sledil podpis pogodbe za izvedbo gradbenih del,« so napovedali na direkciji.
Če se bo napoved uresničila, bi bil izvajalec potrjen sredi oktobra, pogodba pa podpisana še letos.
Cilj pogajanj je ugodnejša cena
Na direkciji zatrjujejo, da so k pripravi novega postopka že pristopili.
»Odločitev o neoddaji javnega naročila ne pomeni ustavitve ali opustitve projekta izgradnje vzhodne obvoznice Murska Sobota. Projekt se nadaljuje, naročnik pa je že pristopil k aktivnostim, potrebnim za izvedbo nadaljnjega postopka izbire izvajalca,« so poudarili.
Namen pogajanj je po njihovih besedah preveriti možnost za dosego ugodnejše ponudbene vrednosti in zagotoviti gospodarno izvedbo investicije.
Štiri krožišča in most čez Puconski potok
Vzhodna obvoznica bo merila dobre tri kilometre in pol, gradili jo bodo na odseku od kilometra 3+250 do 6+940. Načrtovana so štiri krožišča, most čez Puconski potok, podvoz lokalne ceste in premostitev Ledave.
Gradnja naj bi po oceni direkcije trajala 22 mesecev od uvedbe izvajalca v delo.
