Neuradno: iz Murske Sobote v Maribor za 2 do 2,5 evra
Na 82,3-kilometrskem kraku avtoceste bo hitrostna omejitev postavljena na 100 km/h. Kdo je torej Pomurcem ukradel 30 kilometrov na uro avtocestnih radosti? Na DARS-u pojasnjujejo, da je to posledica dejstva, da pomurska avtocesta ne bo imela odstavnega pasu. Razlog naj bi bila zaenkrat premajhna količina prometa, ki je trenutno 10.000 vozil, dočim se po drugih slovenskih avtocestnih povezavah pelje od 40.000 do 60.000 vozil dnevno, ponekod tudi 70.000.
Zadostovala naj bi tudi v prihodnosti
Prometne analize, ki so jih izvedli v Družbi za avtoceste, kažejo, da tudi z upoštevanjem stalnega povečevanja tovornega prometa po vstopu Slovenije v Evropsko unijo in z upoštevanjem dodatnega prometa po izgradnji avtoceste ter približno 100-odstotnega povečanja celotnega prometa v 20-letnem planskem obdobju kapaciteta pomurske avtoceste v izbranem profilu ne bo presežena.
DARS: Ne gre za hitro cesto, temveč za avtocesto
Ko smo pristojni urad na Darsu vprašali, ali se gradi avtocesta ali nemara hitra cesta, smo dobili odgovor, da gre za avtocesto. Nakupi zemljišč, ki jih izvaja Družba za avtoceste, potekajo na način, da bo mogoče avtocesto dograjevati in po potrebi tudi širiti, če bi se izračuni Darsa izkazali za napačne in bi praksa pokazala drugačne rezultate.
O višini cestnin bo odločila vlada
Na pomurskem avtocestnem kraku bosta dve cestninski postaji. Prva bo v Dragotincih v smeri iz Murske Sobote proti Mariboru pri Sv. Juriju ob ščavnici, druga pa Banuta, ki bo pred Dolgo vasjo. šlo bo za odprti cestninski sistem, kar pomeni, da se bo plačevalo pavšalno, ne glede na prevoženo razdaljo oziroma vstop na avtocesto. O višini cestnin bo odločala vlada, ko bo določila razdalje za obračun. Pojavljajo pa se že mnoge špekulacije, saj je cena cestnine za kilometer avtoceste določena na državni ravni, in sicer znaša 0,0468 evra za osebna vozila v prvem cestninskem razredu. Nekateri neuradni izračuni kažejo, da naj bi za krak med Mariborom in Beltinci plačali med 2 in 2,5 evra, za celotno relacijo do Pinc pa nekaj več kot 3 evre in pol.
Kdaj torej na pomursko avtocesto?
Od Lenarta do Maribora že letos, od Pinc do Lenarta konec naslednjega leta, pravijo na Darsu. Prvi del avtoceste bo tako predan namenu že ob koncu letošnjega leta. Gre namreč za odsek med Lenartom in pesniškim rondojem, ki se povezuje z mariborsko obvoznico.
Vabimo vas tudi, da sodelujete v anketi, v kateri vas sprašujemo, ali se boste ob izgradnji avtoceste v Maribor vozili po avtocesti ali po "stari" cesti.
