Krajani Markišavcev končno dobili upanje za začetek prenove ceste

Markišavska ulica, ključna povezava med Mursko Soboto in Goričkim, že dolgo čaka na prepotrebno prenovo. Po letih opozoril, peticij in prizadevanj prebivalcev Markišavcev se, kot kaže, vendarle dogajajo premiki.

Na sinočnem zboru krajanov v Gasilskem domu Markišavci so se zbrali domačini, lokalni predstavniki in pomembne osebnosti, da bi razpravljali o nadaljnjih korakih za izboljšanje cestišča, ki je že dolgo nevarno za vse udeležence v prometu.

Aktivnosti za rekonstrukcijo se nadaljujejo

Na srečanju je Tadej Mirkac, vodja sektorja za investicije v ceste na Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo, poudaril, da so bili krajani seznanjeni s potekom projektiranja rešitev za rekonstrukcijo ceste skozi Markišavce. 

Projekt vključuje prenovo cestišča s pripadajočimi kolesarskimi stezami, pločniki in avtobusnimi postajališči. 

»Debata je bila konstruktivna, pričakuje se, da bo projektna dokumentacija zaključena do konca tega leta, kar bi omogočilo začetek aktivnosti že spomladi prihodnje leto,« je povedal Mirkac.

Kljub optimističnim napovedim je postopek zapleten zaradi težav pri odkupu zemljišč. Nekateri lastniki niso podali soglasja za prodajo svojih parcel, kar onemogoča začetek del. 

Pomurski poslanec Tine Novak je na zboru potrdil, da je prejšnja projektna dokumentacija zaradi pomanjkanja soglasij vseh lastnikov zemljišč zastala, zato država ni mogla iti v odkup, kar predstavlja predpogoj za rekonstrukcijo ceste.

Po njegovih besedah so projektanti preliminarno predstavili novo dokumentacijo, ki že vsebuje kompromise na podlagi dogovorov z lastniki obmejnih zemljišč.

Novak je pojasnil, da bo projektna dokumentacija dokončana do konca decembra in ostala dostopna v Markišavcih za seznanitev krajanov. Če bo ta rok spoštovan, bi cenilci lahko začeli z ocenami zemljišč že v sredini januarja ali najkasneje februarja, pri čemer bi bili odkupi zaključeni do konca marca. S tem bi se lahko v začetku marca začele priprave za izgradnjo nove ceste. 

Zaprtje ceste za tovorna vozila

Novak je dodal tudi, da se bo zavzel za začasno zaprtje ceste za tovorni promet in to v času, ko še ni zgrajena nova cesta. 

»Na plenarni seji bom ministrici za infrastrukturo zastavil ustno pobudo za zaustavitev tovornega prometa, ki bi povečal varnost v kraju Markišavci,« je dejal.

Peter Grginič, projektant pri DK-Protim, je razložil, da bo v prvi fazi od Trgovine Merkur do križišča urejena enostranska kolesarska steza, široka 2,5 metra in ločena od vozišča z zelenico. 

Skozi naselje bo urejen obojestranski hodnik za pešce in kolesarje širine 1,6 metra. 

Grginič je poudaril, da sta v načrtu tudi dve avtobusni postajališči, ki ne posegata v zasebna zemljišča, kar je bil ključen kompromis pri usklajevanju s krajevno skupnostjo in lastniki zemljišč.

Zapore ceste za tovorni promet ne načrtujejo

Milan Horvat, predsednik Krajevne skupnosti Markišavci, je izrazil zadovoljstvo s številčno udeležbo na zboru. 

»Zdaj se je vse bolj kristaliziralo, kako bo projekt potekal in kje so težave. Pomembno je, da smo sklenili sklepe, ki jih bomo poskušali spoštovati,« je poudaril Horvat. 

Opozoril je, da zapora ceste za tovorni promet trenutno ni načrtovana, a sodelovanje s krajani ostaja ključnega pomena.

Damjan Anželj, župan Mestne občine Murske Sobote, je dejal, da občina ves čas aktivno sodeluje pri projektu. »Projekt je za nas izjemno pomemben, saj cesta predstavlja dotrajano in nevarno vpadnico v našo občino,« je povedal. 

Opozoril je, da so občinske oblasti že večkrat poslale dopise direkciji za infrastrukturo, v katerih so opozarjale na povečan tovorni promet in nujnost investicije, a odgovora niso prejeli. Direkciji je pisala tudi krajevna skupnost, a niso prejeli odgovora.

Na direkciji za infrastrukturo so zatrdili, da je bil dopis odposlan, vendar ne vedo, zakaj ni prišel do krajevne skupnosti. Kot vse kaže, se je pošta nekje »zataknila«.

Kljub konstruktivni debati na zboru je izvedba projekta odvisna od uspešnega odkupa zemljišč in usklajevanja z lastniki.