Križišče na regionalni cesti Murska Sobota – Gederovci, ki vodi do naselja Kupšinci, je postalo osrednja točka prometnih nesreč.
V manj kot dveh tednih sta se tam zgodili kar dve nesreči, kar je sprožilo vprašanja o varnosti in preglednosti križišča.
Ali je res tako nepregledno, kot trdijo nekateri vozniki? Preverili smo na terenu.
Križišče ostaja problematično kljub prenovi ceste
Spomnimo, da je lanska sanacija regionalne ceste med Mursko Soboto in Gederovci sicer prinesla izboljšave v prometni varnosti, a križišče za Kupšince ostaja problematično.
Policisti Policijske uprave Murska Sobota so nedavno za Sobotainfo potrdili, da je po prenovi ceste število nesreč sicer upadlo s 34 na 16 letno.
Kljub temu pa so v zadnjem času na tem križišču zabeležili dve nesreči, ena zaradi neupoštevanja pravil prednosti, druga zaradi napačnega premika voznika, ki je zavijal proti Kupšincem.
Ali so torej vozniki tisti, ki ne upoštevajo pravil, ali pa križišče resnično potrebuje dodatne ukrepe?
Na podlagi pregleda, ki so ga izvedli Policija in Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo, so ugotovili, da je preglednost križišča ustrezna, prav tako pa tudi omejitev hitrosti na 70 kilometrov na uro.
Kljub temu pa nekateri vozniki ne upoštevajo teh omejitev.
Policija je podala predlog za ločitev prometnih pasov s polno črto, kar bi zmanjšalo tveganje za nepravilne manevre voznikov.
Križišče že deležno izboljšav
Na Direkciji za infrastrukturo so potrdili, da so julija 2024 izvedli terenski ogled križišča.
Kot pravijo, so kljub omejitvi hitrosti vozniki še vedno neodgovorni in pogosto izsiljujejo prednost.
Septembra so zato že postavili dodatno prometno signalizacijo, kot so novi prometni znaki s fluorescentno obrobo, optične zavore ter označitev ločilne črte.
Vse to naj bi pripomoglo k večji varnosti, a nesreče se vseeno dogajajo.
Tudi Mestna občina Murska Sobota se zaveda problematike križišča. Čeprav ocenjujejo, da je bila sanacija ceste izvedena skladno z vsemi predpisi, si bodo prizadevali za dodatne ukrepe, kot je analiza prometne varnosti.
Skupaj z Direkcijo Republike Slovenije za infrastrukturo bodo razmislili o nadaljnjih izboljšavah, ki bi lahko pripomogle k zmanjšanju števila nesreč na tem problematičnem križišču.
Prometna varnost je odgovornost vseh
Ne glede na izvedene ukrepe in izboljšave pa je ključnega pomena tudi odgovorno vedenje vseh udeležencev v prometu.
Spoštovanje cestnoprometnih predpisov, prilagoditev vožnje razmeram na cesti in pazljivost pri prečkanju križišča so nujni za zagotovitev varnosti na cesti.
Komentarji (48)
Odstranite ograjo in bo takoj boljši pogled in manj nesreč. Samo da nekdo zasluži z ograjo.
S touf ograjo so najbole težili motoristi. Po drugi strani si pa verjetno čemeren ka ti ne delaš teh ograj ka bi te ti zaslužo. Gelibar?
In reply to Odstranite ograjo in bo… by AUAU (ni preverjeno)
Ti sploh ne razumeš cestne probleme !
In reply to S touf ograjo so najbole… by render (ni preverjeno)
Ne samo tito celi centralni komite mu je pomagal jesti
ampak ta boljše kose je pa baje pojedel tito, zato je pa tako dolgo živel
In reply to baje je tito dojenčke jedel by - (ni preverjeno)
Kazensko preganjati projektanta, keri je očitno ignoriral problematiko iz prejšnih let. Bile so na ton odseki nesreče in ka se je naredilo? Novi asfalt pa ograja, kera še poslabša vidljivost. Dejansko je to cesta kak bob steza ker motorista je težko viditi da se pelaš iz kupšinec vo na cesti, cilau kda je sunce v nizkon položaji, ker se vse blešči.
jococo..... Obenem so ,krivi tűdi tisti ,ki so se strinjali z projektanton .Končno pa sam veš ,da pri nas nišče nič ne odgovarja razen če delavec vkradne kilo cvekov na gradbišči
In reply to Kazensko preganjati… by jococo (ni preverjeno)
Sobotainfo, pelali ste se iz MS proti Gederovcan in nazaj, nejste pa preverili kako je pregledno vključevanje iz stranske ceste iz Kupšinec na glavno. Tu je glavna težava, vključevanje iz Kupšinec na glavno cesto.
Če se pelaš z traktoron se vse fanj vidi !
In reply to Sobotainfo, pelali ste se iz… by Prč (ni preverjeno)
kako dobro se šele vidi če se pelaš s helikopterjem
In reply to Če se pelaš z traktoron se… by captain (ni preverjeno)
če se pelaš sa biciklilin se nič ne vidi
Če se pelaš na metli pa se vse fajn vidi
In reply to kako dobro se šele vidi če… by captara (ni preverjeno)
Zakaj bi nekdo odgovarjal, če je delal v skladu s predpisi in navodili naročnika.
zato ker naročnik ni strokovnjak in ne more dajati navodil, samo zato da njegov prijatelj, ki ima gradbeno podjetje ali preprodaja ograje kaj zasluži
In reply to Zakaj bi nekdo odgovarjal,… by . (ni preverjeno)
SLOVENISTAN ❗❗❗
Na takih mestih so v Avstriji pred 30 leti naredili enostavna KROŽIŠČA in je bil problem rešen ❗❗❗
Pri nas se pa vse zakomplicira do konca ❗❗❗
vse kar rabiš je pas za zavijanje na levo brez kompliciranja nekih ogromnih rondojev, kjer samo projektanti služijo
In reply to SLOVENISTAN ❗❗❗ Na takih… by Lukčev Mesec (ni preverjeno)
Nesreče se dogajajo, ker je varnostna ograja previsoka in blokira pogled. Ko se voziš tam imaš občutek kot da si na bob stezi in se človek ne počuti varno. S to ograjo so dosegli ravno obratni učinek.
danes, ko ima večina ljudi sive avtomobile, se jih zelo težko vidi, sploh, če se voziš proti soncu
In reply to Nesreče se dogajajo, ker je… by Sobočanec123 (ni preverjeno)
vcasih pa smo vsi imeli rdeče stoenke pa ni bilo nesreć
In reply to danes, ko ima večina ljudi… by lili12 (ni preverjeno)
Odstraniti cejlo ograjo, osvetliti križišče, omejitev 60, radar ... Prejšnjič je bilo na cesti eno 5-6 ka so nej mogle prek ograje .... Projektanti pa potrjevalci odvzeti vse papere ka več neta delala bedarij za zapravlala ludski pejnez
Edini problem je ograja. Pregled je katastrofalen na celem delu te nove ceste. Taka ja, strinjam se s tistim, ki je napisal, da se naj ograja odstrani in bo takoj izboljšanje.
Odgovorni pravijo, da je vse v skladu s pravili? Nisem ravno šofer, za volanom sem zelo redko in podajam samo neko mnenje, katero mogoče nima nobene teže!
Če pravijo, da je vse v skladu s pravili jim verjamem! Ampak, po mojem mnenju so pozabili na najbolj bistveno zadevo: tu se nihče ne drži omejitve hitrosti. Po mojem vozijo bistveno hitreje, veliko več m na sekundo se prevozi in tisti, kateri se vključuje na to cesto je v kar nezavidnem položaju. Če k temu dodatmo še slabšo vidljivost zaradi ograje, pa tudi vključevalna cesta je nekoliko nižje od glavnega cestišča...
Odgovorni pa seveda... glavno je, da je vse v skladu s pravili in nič, prav nič nima z neko logiko!
In reply to Edini problem je ograja… by gost10 (ni preverjeno)
Lahko se potepkaš po rami, to ti je budalaština leta.
Po tvoje torej morajo projektanti upoštevati, da se bo tu kršilo omejitev hitrost?
Zakaj misliš, da je omejitev? Za breje golobe?
Imaš pa prav, če bi bili odgovorni z desne opcije, se to ne bi dogajalo. Jao čovječe!
In reply to Odgovorni pravijo, da je vse… by trg zmage
Neverjetno, kakšen bebasti odgovor. Ja, na nevarnih mestih je potrebno včasih upoštevati tudi razne nelogičnosti.
Po tvojem bo verjetno bolje, ko bodo tu mrtvi?
Kdo je projektiral cesto? Kdo je vse odobril, nenazadnje, kdo je bil na položaju, ko so to plačevali? Bebec butasti, nikjer nisem omenil politike.
In reply to Lahko se potepkaš po rami,… by Tecumseh (ni preverjeno)
tebe je pa res krastača skotila
ker si tako tup ko dedekof kurec
In reply to Neverjetno, kakšen bebasti… by trg zmage
Pozivam župana in njegove strokovnjake za promet, da se recimo s Cliom poskušajo vključiti iz Kupšinec proti M. Soboti. Ker je cesta iz Kupšinec niže, zaradi ograje ne vidiš ne levo ne desno. Ne vidiš in igraš rusko ruleto. Drugo je s SUVi, traktorji, kombiji in avtobusi. Tudi mene ta nepotrebna ograja moti. Kaj takega nimajo nikjer na svetu. To je popolna norost. Smrtna past za motoriste.
bo občina vsem ki vozijo clio v občini sofinacirala nakup večjega avta SUV v deležu 50 posto. problem rešen in še cesta ostaja kot je projektant si zamislil sredi tople pisarne
In reply to Pozivam župana in njegove… by čarni vrag (ni preverjeno)
Ti živiš na Marsu. Občina nima denarja niti za vzdrževanje pločnikov, ne pa za sofinanciranje avtomobilov. Klio sem navedel samo kot primer, je še dosti avtomobilov podobne višine. Če nimaš povedati kaj pametnega, bodi rajši tiho.
In reply to bo občina vsem ki vozijo… by pooi (ni preverjeno)
a ti razumeš cinizem? izgleda da bolj slabo
In reply to Ti živiš na Marsu. Občina… by čarni vrag (ni preverjeno)
Vejpa vidiš, da je desen.
Nemreš zameriti.
In reply to a ti razumeš cinizem?… by gggg (ni preverjeno)
baje sestre pušijo
ponoči
in podnevi
in
za
8 marec
In reply to Vejpa vidiš, da je desen… by Tecumseh (ni preverjeno)
Enostavno kot pasulj. Vožnjo prilagodiš cesti in ni problema. Povem iz lastnih izkušenj skoraj 40 let vozniškega izpita, ena nesreča in to po krivdi drugega voznika, ker se mi je zaletel od zadaj pri mojem zavijanju desno. To je to, ni več strpnosti na cesti.
Čarni vrag, ne ven če znaš, župan je iz Kupšinec.
Obstaja enostavna rešitev. Dvignite lokalno cesto 10 m pred glavno cesto v višino glavne in je vse ok. Pustite državo, ker tega več ne bo popravljala.
Znan kje je doma župan. On nemre zriktati cesto v svoji vesi, kak de zrikto celo občino.
In reply to Čarni vrag, ne ven če znaš,… by Čarni vrag1 (ni preverjeno)
Saj drugačene more biti, pri nas so sami strokovnjaki nastavljeni na različnih direkcijah . V praksi pa je problem. Komu vraga je bila potrebna ograja in metanje denarja - zdaj pa samo problemi .
Po tej cesti se pelam cca 70km/h, vse druge budale pa letijo cez 100. Zakaj se je tak zmetno te 3km ceste pelati po menje?!!! 😡😡😡
Pa ta blentava ograja sploh nikomi ne hasni, prej skodi! Najbole ka se na FB folk zgrupejra in se dobijo ka to moteco ograjo odstranijo 🤓
Problem v tej zgodbi predstavlja en neznan ali pa javnosti vsaj zelo slabo poznan člen.
To je INŠPEKTORAT RS ZA INFRASTRUKTURO IN PROSTOR, z izpostavo v MS!
Vodi ga en sam človek, v okviru samega ministrstva, lokalno. Njegovo glavno vodilo je statistika, zato slabo sodelovanje tako s Policijo kot z Drsi-jem ne preseneča. Ni prometnih, ni mrtvih ni sprememb!
Posledično je cela regija začela v varnosti in prometni infrastukturi zaostajati
Glovno ka je plača sakši mesec pa dosta dni dopusta za obremenjeno delo.
In reply to Problem v tej zgodbi… by Brezbarven (ni preverjeno)
Inšpektor je javna oseba, zakoj si nej napisal ime in priimek.
In reply to Problem v tej zgodbi… by Brezbarven (ni preverjeno)
pa daj ti, če to vse veš, da ne iščemo po spletu
In reply to Inšpektor je javna oseba,… by čarni vrag (ni preverjeno)
jebo vas krv, pa tu je čista ravnica. OK res je da ograja smeta in je težje viditi ampak, če tega nemreš zvoziti ka se nebi poča pol nesi za v avto. mi je zlo žal.
tudi v avtošoli učijo defenzivno vožnjo oz. znati predvidevati kej bo kdo na cesti nareda. prevečkrat vidim (nedeljske) voznike kak čakajo v praznem križišču & ne upajo speljati, potem pa glih pred tebo spaničari pa vun potegne, namesto ka bi 10 sekund počaka pa v miri za teboj spela vun. ka o klasični vožnji 45 km/h v ali izven naselja ne govorim.. če maš takega pred seboj itak da popizdiš, greš prehitevat, pol pa ti negi dol odletiš ali pa koga naguziš. glavno ka se ovi lepo dale šlepa 45 na vuro pa zavira celo situacijo
to so tisti nedeljski šoferi ki gredo k maši in vozijo 45 km na na uro
Doma bi ostali i kaj delali rajši
In reply to jebo vas krv, pa tu je čista… by ukan (ni preverjeno)
Tou je bob steza nej pa cesta. Tej projektant meni ne bi projektejro niti pasjo utico. 80% ograje je brez potrebe in je zelo nevarno. Tou se je delalo samo zaradi zaslužka posameznikov. AVP o tej agenciji je pa škoda besed, tan sidijo drago plačani nesposobneži.
Kda ograje nej blau si lejko bar prehitevat šau, či sila bila, zaj pa bog sačuvaj...
Zaj se nanč ne vidi zarad ograje kda se avto kontra pripela nego zadnji moment kda z ovinka pride.......
Kda ograje nej blau si lejko bar prehitevat šau, či sila bila, zaj pa bog sačuvaj...
Zaj se nanč ne vidi zarad ograje kda se avto kontra pripela nego zadnji moment kda z ovinka pride.......
Slovenija, moja norišnica!
Glavno, ka je vse po JUSi.
Isto, kak pr cerkvi v Soboti. Tan je tüdi se skladno z zakonom, ali se itak saki den 5 šoferof namesto na krožišče odpela na farof. In ker je se bilou skladno z zakonon, so zdaj postavili še dodatne table pa robnike.
Pa dva očenaša prej zmoliš preden tja pripelaš, ka slučajno ne zluftaš prave ceste.
In reply to Glavno, ka je vse po JUSi… by Miklouš (ni preverjeno)
Kak lepo ka se narod tak poveže ob skupnih problemih. Škoda da smo tak enotni samo virtualno. V resnici pa bi bili vsi tiho. Mariborčani so fkup stopli pa kanglera ven odnesli, ka jih je htel privat kasirati za prekrške. Dajte nam orodje pa naredimo ebo udarničko akcijo pa ograje doj zašraufamo. Bakreni odpelajo in stržijo potem pa še šikane zavozimo in poglihamo. Potem še nouvi aaasfalt gor ftejgnejo pa smo zmagali. Te pa dale, ge de še trbelo. Mogoče parkirišče merkatora, ki de itak šou vragi.
Starejše novice
