Po ostrem odzivu direktorja Kovača na izgubo koncesije Avtobusnega prometa Murska Sobota za izvajanje javnih linijskih prevozov po Pomurju, so se za uredništvo odzvali tudi iz skupine Arriva.
Znano je že, da je Avtobusni promet Murska Sobota ostal brez koncesije za javne linijske prevoze po Pomurju, te bo odslej izvajal ponudnik avtobusnih prevozov Arriva. Kako se je na izgubo koncesije odzval Darko Kovač, direktor Avtobusnega prometa, lahko preberete tukaj.
V Pomurju ponujenih 1,8 evra, drugod po Sloveniji 1,95 evra
Spomnimo. V postopku oddaje javnega naročila »Izbira koncesionarjev za izvajanje gospodarske javne službe - javni linijski prevoz potnikov na območju Republike Slovenije« je bilo za Pomurje namesto Avtobusnega prometa Murska Sobota izbrano avtobusno podjetje Arriva.
Na nov razpis ministrstva za infrastrukturo glede izvajanja javnih linijskih prevozov potnikov znotraj Slovenije, sta se za pomursko regijo prijavila dva ponudnika, in sicer Arriva in Avtobusni promet Murska Sobota.
Arriva je po vsej Sloveniji podala enako ceno za prevoz potnikov, in sicer 1,95 evra, v Pomurju pa 1,8 evra. Medtem ko cena za prevoz potnikov z Avtobusnim prometom Murska Sobota znaša 1,94 evra na kilometer.
Ministrstvo za infrastrukturo je po premisleku in predlogah ponudnikov za javne linijske prevoze v Pomurju izbralo ponudnika Arriva.
Prejšnji teden smo se tako obrnili tudi na Arrivo, največjega slovenskega linijskega prevoznika, ki s svojimi družbami opravlja linijske avtobusne prevoze na območju Slovenije, a jih takrat nismo uspeli priklicati.
Danes so postregli z odgovori na zastavljena vprašanja.
»Širitev našega poslovanja v Pomurje je bila logična«
Zakaj so se pri Arrivi odločili za nižjo ceno v Pomurju kot drugje po Sloveniji?
»Pri Arrivi smo se odzvali na razpis ministrstva za infrastrukturo in pripravili ponudbe za Izbor koncesionarjev za izvajanje gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov na območju Republike Slovenije in sicer za sklope, kjer bi želeli izvajati dejavnost in kjer menimo, da bi storitve, ki jih lahko ponudimo, bile pridobitev tako za naročnika kot uporabnike storitev.
Glede na to, da smo močno prisotni že v Podravski regiji, je bila logična širitev našega poslovanja v Pomurje. Pripravili smo najboljšo možno ponudbo in bili z njo uspešni. Našo ponudbo za Pomurje smo oblikovali na podlagi ekonomskih in prometnih analiz ter preteklih dolgoletnih izkušenj.
Že topografije terena v posameznih regijah so različne, prav tako dolžine linij in s tem posledično poraba goriva, zato so cene temu primerno tudi različno oblikovane,« pojasnjujejo za Sobotainfo.
Kaj bo z avtobusno postajo?
Na Arrivo smo se obrnili tudi z vprašanji, ali se bo v prihodnje lokacija avtobusne postaje v Murski Soboti spremenila, glede na to, da je zdajšnja v lasti Avtobusnega prometa Murska Sobota ali imajo namen odkupiti avtobusno postajo?
»Arriva že danes uporablja storitve avtobusne postaje Murska Sobota. Od lastnika Avtobusne postaje Murska Sobota, smo tik pred oddajo ponudb dobili obvestilo o zvišanju cen storitev. Strošek peronizacije se je iz 3,5 evra po dogodku zvišal na pet evrov, kar predstavlja skoraj 43 odstotni dvig cen. Spremembo cene smo vzeli v obzir in avtobusno postajo še vedno uporabljamo,« odgovarjajo.
»Zaposlovati nameravamo lokalno«
Za uredništvo so dodali še, da je določanje voznih redov in cen vozovnic v izključni pristojnosti koncedenta Ministrstva za infrastrukturo, zato »Arriva cen za linijske prevoze ne more in ne sme sama določati.«
Tako, kot drugod po Sloveniji, bodo, kot pravijo, tudi v Pomurju prebivalcem nudili varne, kakovostne in zanesljive storitve.
»Zaposlovati nameravamo lokalno. Delo in zaposlitev bomo ponudili voznikom, voznicam, tehničnemu in podpornemu osebju v regiji, ki jih bomo potrebovali za izvajanje koncesije na tem področju in širitve komercialne dejavnosti.
Zaposlenim pa ponujamo urejeno, varno in stabilno delovno okolje z možnostjo strokovnega, kariernega in osebnega razvoja ter vključitev v dodatno pokojninsko shemo podjetja,« še zaključijo.
