Preverjanje vozniških sposobnosti starejših za kakovost njihovega življenja

| v Gospodarstvo

Vozniki stari sedemdeset let in več v skladu z novelo zakona o varnosti cestnega prometa za podaljšanje veljavnosti vozniškega dovoljenja potrebujejo zdravniško potrdilo. Pri tem niso obravnavani drugače kot ostali vozniki.

Zdravniški pregled enak kot za vse ostale

Pravilnik o zdravstvenih pogojih voznikov motornih vozil starejše voznike obravnava enako kot vse ostale, odgovarja vlada na pisno poslansko vprašanje Jožeta Tanka (SDS). Specialist medicine dela, prometa in športa na podlagi zdravstvene dokumentacije, ter opravljenega kliničnega pregleda - vključno s pregledom ustreznih vidnih funkcij - ugotovi, ali je posameznik telesno in duševno sposoben za vožnjo.

Specialist na podlagi ugotovljenega lahko zahteva še nadaljnje preglede in preiskave ali zahteva opravo praktičnega preizkusa vožnje.

Skrb za kakovost življenja starejših

Po oceni vlade takšen sistem omogoča, da lahko čim več ljudi, tudi starejših, še naprej vozi motorno vozilo, kar lahko zelo izboljša kakovost njihovega življenja, so zapisali na STA. Sistem pa bo skrbi tudi za dovolj visoko raven varnosti vseh udeležencev v prometu.

Podatki policije kažejo, da je bilo v lanskem letu od skupno 12.009 voznikov osebnih vozil, ki so povzročili prometno nesrečo, 25 starejših od 90 let, 371 jih je bilo starih med 80 in 90 let, 823 pa med 70 in 80 let. Največ nesreč so sicer povzročili mladi stari med 24 in 34 let.

Komentarji

joshy

Naslov bi moral biti "Preverjanje vozniških sposobnosti starejših za kakovost NAŠEGA življenja" Kak se mi je čiča enkrat v krožnem kontra pripelo, te pa mi še kazo ka san ges kao nor ka se neven pelati. Pa prejšnji teden na tisti dugi ravni cesti ven iz Tropovec, en avto kar tak stoji na cestišču brez žmigavcev, pa gda se mimo pelan vidiš čičeka kak tipka po telefoni. Da bi se bar umakno na rob cestišča ali žmigavce vklopo... ništa...

Profile picture for user buldog Drago Balajc

Aneda? Če malo opazuješ boš videl, da marsikateri mladi "tipka po telefoni" kar med vožnjo. To pa je "varno"....

joshy

Človek si se ti kdaj pelo po tisti dugi ravni cesti izven Tropovec? Tan se nišče izpod 90km/h ne pela in te si zaj predstavlaj ka tan naletiš na avto keri samo tak stoji na cesti, brez žmigavcov itd... Božja sreča ka njemi je nej tan nišče redno v rit počo.

- -

Take teme smo že obdelovali. Sam sem bil mnenja, da bi morali VSI VOZNIKI biti preverjani, tako glede znanja predpisov, kakor glede fizičnih sposobnosti, tam nekje po petdesetm letu, morda kakšnih pet let pozneje, več pa ne. Pa ste mi pridno nabijali minuse, dočim gornjemu pluse, čeprav je njegovo pisanje dokaj "sovražno" nastrojeno proti starejšim.

Članek sicer ugotavlja, kar vidim tudi sam, saj sem veliko, veliko s kolesom na cesti, da so največji problem mlajši vozniki, saj mislijo, da če imajo volan v rokah, da se lahko obnašajo, kot da so sami na planetu. O tem toliko, o starejših pa: z obveznimi zdravniškimi pregledi, kakor tudi s prejverjanjem znanja (nekateri smo naredili izpit pred več, kakor petdesetimi leti), bi lahko s cest umaknili nekaj procentov res nevarnih voznikov starejših letnikov.

Moje mnenje, pa kontrirajte, če mislite, da ga lomim?

vodka

@joshy- moran ti povedati ka se je tou meni zgodilo pri šoferi s kakšnimi 35 leti ka se je v krožnon kontra v menej pelo. Istina pa je ka marsišteri v v visoki lejtaj en bi smel več za vola. Istina je Tüdi ka se marsišteri mladi slabše vozi od kakšnoga starejšoga.

joshy

Človek ne blodi, ka tu ti lejko celo biblijo doj napišen kakšna srečanja san vse mel z starimi čičekami. Par lejt nazaj je ena moja kolegica mela nesrečo v križišči, ge je stari čiček prevozo rdečo luč, te pa se komaj spravi z dvema hoduljama ven iz avtoja ka je niti hoditi prav nej mogo, te pa še pravi ka je on nej znal ka se more staviti pri rdečoj??? Halo??? Takšnomi bi takoj na mesti trbelo izpit vkraj vzeti! Kak nemo niti začo o ton ka na parkplacaj delajo. Trbej določiti starostno mejo, po keroj de se moglo na določena obdobja hoditi na psihofizični pregled, ka se ugotovi če si še fizično in psihično sposoben voziti avto, ka pri starejših je redni problem tudi demenca, te pa nevejo ka delajo na cesti.

Profile picture for user buldog Drago Balajc

Prvo takšno obdobje je 20 - 25 let, drugo pa 26 do 34.... prešti si bar članek, nej ka neka na pamet nabijaš.

A79

10% nesreč povzročijo starejši od 70 let. Preostal 90% delež povzročiteljev prometnih neseč pa iščimo med sabo.
Na cesti smo zelo ranljivi, pa čerpav se v avtu počutimo zelo varno. Zato vsakodnevno vidiš sekanje ovinkov, izsiljevanje, vožnjo po nasprotnem pasu, nepravilno prehitevanje, neustavljanje pred prehodi za pešce, namerno vožnjo skozi rdečo luč (pri 1. OŠ vsakodnevno), vožnja pod vplivom alkohola, objestno vožnjo, itn.
Problem je tudi, ko vsi vidimo napake drugih, svoje pa spregledamo. Če bomo te spregledali in priznali, bomo po defaultu boljši in bolj varni vozniki.

pijancek

Vodja poslanske skupine in visok funkcionar stranke SDS vlado sprašuje tisto kar pismen človek na internetu najde. Kje se to lahko dogaja ? Samo v stranki SDS !!!!!! In takšni loleki bi radi prišli na oblast ????!!!! Zemlja odpri se.

A79

@joshy, s tem da si boš preko proxijev stiskal pluse in nam minuse, ne bo spremenilo dejstev in statistike ki pravi, da starejši vozniki niso največji problem na cesti, kot ti to želiš predstaviti. Mora biti človek malo čuden, ko se ob realno prikazanih številkah dela slepega in neumnega. Pa lahko mi zdaj pritisneš 30 ali 100 minusov, stanja na cestah s tem ne boš spremenil, če boš pa ti lažje spal zaradi tega, pa vse pove o tebi.

joshy

Ne obtožuj druge za nekaj kar počneš sam...

Čika-pajo

Nesreče so se dogajale in se bodo. Vprašanje pa je zakaj se dogajajo in kdo jih povzroča. Statistično gledano jih največ povzročijo mladi ljudje in ti so tudi največkrat žrtve nesreč. Po mojem alkohol, ki je problem ni pa glavni krivec nesreč ne bi sme biti tako problematizirani kot se je sedaj. Prvi vzrok vseh nesreč je lahkomiselnost. Vsak dan vidiš na cestah v nočnih urah sprehajalce kateri niso osvetljeni, to je lahkomiselnost, potem vidiš avtomobiliste ki telefonirajo, kolesarje ki se vozijo brez kolesarskih čelad in vsepovprek. Neučakanost, vzrok nesreč s katerim vozniki katerim se mudi dobesedno pritiskajo na voznike kateri se vozijo po predpisih. Slaba cestišča, neraziskan vzrok ogromno nesreč katero odgovornost nosi izkjučno država oziroma upravljaec cest ter policija. Nepoznavanje prometne signalizacije ter vožnja na pamet, veliki neraziskan problem. Nedovoljene substance, droge, zdravila , zelo močni avtomobili, nepoznavanje cestišča itd.

čarni vrag

Naše ceste postajajo pravi Texas. Vedno manj se uporabljajo smerokazi. Mene najbolj moti, da ima vedno več voznikov previsoko naravnane kratke luči. Ko vozi za tabo imaš kabino razsvetljeno kot izložbo. O prekratki varnostni razdalji bolje da ne govorimo.

ciganjscek

Vsi se skrivajo kak "skrbijo " za kakovost zivljenja starejsih,te te pa "Poklopijo" s statistko o povzrocenih nesrecah.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi