Traktorji sicer na prvi pogled ne delujejo kot nevarno prevozno sredstvo, a v Sloveniji letno v nesrečah s traktorji izgubi življenje tudi do 40 ljudi.
Slovenija se uvršča v svetovni vrh po številu traktorjev na prebivalca, saj je po statističnih podatkih pri nas registriranih več kot 100.000 traktorjev, dosti pa je tudi takih, ki so neregistrirani, a vseeno v uporabi. Malokdo pa ve, da so traktorji tudi izredno nevarni.
Prometna statistika ne kaže dejanskega stanja
Nesreče s traktorji, ki se ne zgodijo na javni prometni površini oziroma cesti, se ne štejejo za prometno nesrečo ampak za dogodek oziroma za delovno nesrečo. Gre za nesreče na travnikih, poljih, v gozdu in podobno. Te se ne uvrščajo v prometno statistiko, zaradi česar imamo o nevarnosti traktorjev pogosto izkrivljeno sliko. Avtošole opozarjajo, da naj bi se letno v Sloveniji pripetilo kar 650 nesreč pri delu s traktorji in traktorskimi priključki.
Občutno izboljšanje varnosti
Z večjim poudarkom na varnosti ter vzgoji voznikov traktorjev se izobljšuje tudi statistika. Leta 1981 je pri nas bilo v nesrečah s traktorji kar 68 smrtnih žrtev, leta 1994 jih je bilo 40, leta 2006 pa 11. Izboljšanje varnosti gre pripisati predvsem novejšim in varnejšim traktorjem ter predvsem večjemu poudarku na preventivi.
Težava je, da je ogromen traktorski park relativno star, povprečna starost traktorjev je namreč okrog 22 let, so tehnično zastareli in se jih že veliko lahko šteje med oldtajmerje. Na kmetijskem inštitutu smo naredili tudi anketo in ugotovili, da je okrog deset odstotkov traktorjev pri nas brez kakršnekoli zaščite, varnostne strukture, loka ali kabine. V takšnem primeru, če pride do prevračanja, je smrtna nezgoda še bliže.
Tomaž Poje, Kmetijski inštitut Slovenije (KIS)
V Pomurju zadnja tri leta brez žrtev
V Pomurju v zadnjih treh letih ni bilo zabeležene nobene smrtne žrtve nesreč s traktorji, kar je razveseljivo. Kljub temu, da je Pomurje izrazito kmetijsko naravnano, je večina obdelovalnih površin pri nas na ravnem ali rahlo gričevnatem območju. Eden izmed najpogostejših dejavnikov nesreč s traktorji je ravno naklon pobočja, zaradi katerega se traktor lahko prevrne in pod seboj stisne voznika.
Traktoristi bolj nevarni ostalim udeležencem
Traktorji in njihovi vozniki pa niso nevarni le sebi, temveč predvsem ostalim udeležencem v prometu. Sodijo med počasnejša vozila, zaradi česar jih ostali vozniki pogosto prehitevajo ter s tem ogrožajo lastno varnost. Policisti zaradi jesenskih opravil na kmetijskih površinah opozarjajo tudi, da morajo kmetje pred vključitvijo na javno cesto, z vozila in strojev odstraniti zemljo ali blato. Če tega ne storijo, so lahko kaznovani, in sicer je predpisana globa za ta prekršek 1000 evrov za voznika in 4000 evrov za pravno osebo ali samostojnega podjetnika oziroma 1000 evrov za odgovorno osebo.
