Ceste terjale še četrto žrtev
Traktorist, ki je vlekel neosvetljen priklopnik, se je peljal po cesti iz smeri Krajne proti naselju Skakovci. Za njim se je z večjo hitrostjo pripeljal 27-letni voznik osebnega avtobila, ki je bil domnevno še vinjen, ter trčil v zadnji del priklopnika. Pri trčenju je traktor in priklopnik vrglo s ceste v obcestni jarek, kjer se je traktor prevrnil na streho. Med prevračanjem je traktor pod sabo pokopal tudi traktorista, ki je bil zaradi hudih telesnih poškodb z vozilom prve pomoči odpeljan v bolnišnico v Rakičan, vendar je zaradi prehudih poškodb med vožjo umrl.
To je bila letošnja že 17. smrtna žrtev na pomurskih cestah, v enakem obdobju lani pa jih je bilo le sedem, čeprav se je statistično zgodilo manj prometnih nesreč. Glede na vrsto udeležencev statistika kaže, da so v prometnih nesrečah s smrtnim izidom najpogosteje zastopani vozniki osebnih avtomobilov (7) in potniki v avtomobilih (4). Takoj za njimi so med ogroženimi udeleženci tudi motoristi (2).
Najpogostejši vzrok, ki je povzročil hujše prometne nesreče, je tako kot v ostalih delih Slovenije neprilagojena hitrost, sledi pa neupoštevanje prednosti. Zelo pogosto je kot sekundarni vzrok tudi prevelika količina alkohola v krvi, ki je bila ugotovljena kar pri desetih udeležencih, ki so umrli v prometnih nesrečah, vse analize pa še niti niso opravljene. Na področju Pomurja se je povečal tudi delež alkoholiziranih povročiteljev prometnih nesreč, ki znaša kar 14,53 odstotkov, s čimer kar precej presegamo slovensko povprečje.
Najhujše prometne nesreče v letošnjem letu so se najpogosteje zgodile na regionalnih in lokalnih cestah. Policisti, ki so prav na teh cestah poostrili nadzor, ugotavljajo, da se je promet zaradi obremenjenosti glavne ceste s tovornimi avtomobili preselil na vzporedne ceste.
