Pred mesecem dni smo poročali, da naj bi se dela na južni obvoznici v kratkem začela, zaključila pa naj bi se sredi prihodnjega leta. A kot kaže tudi tokrat brez zapletov ne bo šlo.
Neizbran ponudnik se je pritožil
V Pomurju na izgradnjo južne obvoznice čakamo že lep čas, in kot vse kaže se bo zaradi pritožb začetek del preložil še za nekaj časa. Na razpis direkcije za infrastrukturo za gradnjo južne obvoznice je prispelo pet ponudb. Eden od ponudnikov pa je vložil zahtevek za revizijo po odločitvi o oddaji javnega naročila najugodnejšemu ponudniku.
Za izvajalca del je bilo namreč izbrano domače podjetje Pomgrad, na to odločitev pa so se pritožili v družbi CVP iz Ljubljane.
O zahtevkih za revizijo, s katerimi se očitajo kršitve v postopku oddaje javnega naročila, ki se sofinancira iz evropskih sredstev, odloča Državna revizijska komisija. In dokler zadeva ni rešena, ni mogoče niti napovedati začetka del, so nam sporočili.
Že lani arheološke raziskave
Potem ko je Direkcija RS za ceste že v letih 2011 in 2012 odkupila zemljišča ter v sodelovanju z Mestno občino Murska Sobota pripravila projektno tehnično dokumentacijo, so lani stekle še arheološke raziskave, pridobljeno pa je bilo tudi gradbeno dovoljenje za drugi odsek.
Pogovori za vzhodno obvoznico že potekajo
Se pa delajo že tudi načrti za vzhodno obvoznico. Kot nam je potrdil župan Aleksander Jevšek, so se na Direkciji že pogovarjali o odkupu zemljišč, parcelaciji in nekaterih tehničnih podrobnosthi, ki jih bodo v času, ko se bo južna obvoznica izgrajevala, pripravljali, da se potem lahko nadaljuje delo naprej.
Tako naj bi predvidoma do leta 2020, dobili investicijo, ki bo vredna 24 milijonov evrov. Ta bo imela izjemno povezovalno funkcijo med občinami na severnem delu Prekmurja in soboško obrtno cono, še dodaja Jevšek.
Obvoznica bi razbremenila središče mesta
Obvoznica bi naj bi središče mesta razbremenila tranzitnega prometa ter tako bistveno izboljšala promet in kvaliteto življenja v mestni občini Murska Sobota.
Južna obvozna cesta naj bi sicer potekala vse od kanala na Tomšičevi ulici do Bakovske ceste, kjer se bo z nadvozom povzpela nad železniško progo in prek Panonske ulice vodila v Plese. Obenem je na Bakovski cesti predvidena še izgradnja krožišča, medtem ko naj bi na Panonski ulici stalo spiralno oziroma tako imenovano turbo - krožno križišče.