Podhod pri železniški postaji v Murski Soboti naj bi bil slabo osvetljen, zaradi tega so nekateri potniki na poti do železniške postaje začutili povečano stopnjo nelagodja. Preverili smo, ali na železniški postaji manjka zadostne osvetljave.
V uredništvo Sobotainfo smo prejeli pismo zaskrbljene bralke, ki navaja, da je na poti do železniške postaje ostala brez besed. Da bi lahko prišla do tira, kjer bi vstopila na želeni vlak, se je morala odpraviti skozi podhod, ki pa naj ne bi bil dovolj osvetljen.
Najtežje je premagala stopnice, kjer - kot pravi - če si ne bi pod noge svetila s pomočjo mobilnega telefona, bi lahko celo padla.
Ob tem se sprašuje, kako je to sploh mogoče in zakaj na območju, kjer se zadržuje toliko ljudi, ni bolj poskrbljeno za ustrezno varnost.
Za več informacij o zaskrbljujočem stanju na območju Železniške postaje Murska Sobota smo se obrnili na Mestno občino Murska Sobota, Direkcijo za infrastrukturo in Slovenske Železnice.
Kdo je odgovoren za razsvetljavo?
Iz Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo so za Sobotainfo odgovorili, da je stopnišče, ki vodi do podhoda, v upravljanju Slovenskih železnic, za sam podhod pa skrbi Mestna občina Murska Sobota.
Ob tem so poudarili, da se je s strani upravljalca (Slovenske železnice) 15. februarja opravil pregled.
Takrat naj ne bi bilo zaznanih nepravilnosti oziroma nedelovanja luči.
Luči prižgane ob točno določeni uri
O delovanju luči ob stopnišču so nam razložili slednje:
»Luči se vklopijo v večernem času, ko se stemni in se ugasnejo pol ure za odhodom zadnjega vlaka s postaje, v jutranjih urah pa se vklopijo pol ure pred prihodom oziroma odhodom prvega vlaka.«
Na Slovenskih železnicah so pojasnili, da javna železniška infrastruktura zajema le stopnišča, ki vodijo iz podhoda do peronov:
»Ta so primerno razsvetljena, vse svetilke delujejo. Svetilke na stopniščih ugašamo pol ure po zadnjem potniškem vlaku in prižigamo pol ure pred prvim potniškim vlakom.«
Sam podhod je v upravljanju Mestne občine Murska Sobota, enako kot tudi stopnice, po katerih se vstopa v podhod.
Občina odgovorna zgolj za podhod
Na Mestni občini Murska Sobota so za Sobotainfo pojasnili, da skrbijo za razsvetljavo do podhoda in v podhodu na stropu s svetilkami. Te naj bi delovale ves dan.
Ob tem so dodali, da je bilo na podlagi ogleda z vzdrževalcem javne razsvetljave dogovorjeno, da se zamenja nekaj žarnic in se zagotovi večja razsvetljenost.
Dodatna razsvetljava pa naj bi bila v pristojnosti Slovenskih železnic: »Za dodatno razsvetljenost poskrbijo tudi vgrajene stenske svetilke, za katere pa skrbijo Slovenske železnice, kot tudi za razsvetljenost stopnišča in peronov.«
Da bi preverili, ali res ni luči, ko se stemni, smo se sami odpravili na Železniško postajo Murska Sobota.
Prvič smo se na železniško postajo Murska Sobota odpravili 13. februarja 2023. Pot do podhoda, ki je bil osvetljen, ni bila lahka. Kljub navedbam bralke so bile luči v podhodu delujoče. Težavo smo zaznali pri vhodu v podhod.
Na stopnišču enega izmed vhodov ni bilo nobenih luči, kar sicer ne bi bila težava, če bi bila v okolici delujoča oziroma prižgana ulična razsvetljava.
Ulična razsvetljava na Ulici ob progi je bila vklopljena, medtem ko - kot je razvidno iz fotografij - ulične luči na Industrijski ulici niso bile prižgane.
Ne samo, da je zaradi neosvetljenega stopnišča povečano tveganje padca, s pomanjkanjem uličnih luči je hkrati prisotna nižja stopnja varnosti, predvsem v poznih večernih urah.
Po prejetih odgovorih od vseh pristojnih organov smo se še enkrat odpravili na železniško postajo, 22. februarja 2023, takrat je bil vhod v podhod primerno osvetljen.
