Za vzhodno obvoznico v Murski Soboti bo Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj primaknila nekaj več kot devet milijonov evrov.
Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo, v vlogi organa upravljanja za evropske strukturne sklade in Kohezijski sklad, je izdalo odločbo o dodelitvi sredstev za izgradnjo prve faze vzhodne obvoznice v Murski Soboti. Dobrih 11,8 milijona evrov vreden projekt, ki ga je pripravila Direkcija Republike Slovenije za ceste, bo v višini nekaj več kot devet milijonov evrov sofinancirala Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj.
Zaključek prve faze konec leta 2015
Z uresničitvijo naložbe, ki se bo zaključila predvidoma do konca leta 2015, bo zgrajenih 2,8 kilometra ceste na južnem delu vzhodne obvoznice v Murski Soboti in nadvoz, kjer trasa ceste prečka železniško progo. To bo omogočilo nadaljevanje že zgrajene južne obvoznice - dokončana je bila 2003 v okviru izgradnje pomurske avtoceste; odsek Vučja vas–Beltinci, od križišča s Tomšičevo ulico do priključka na ulico Plese. Predvidena je prestavitev približno 480 metrov kolesarske poti, zgrajena bodo tri nova križišča, urejeno odvodnjavanje, nameščeni bosta ustrezna prometna oprema in signalizacija ter izvedeni protihrupni ukrepi. V ocenjeni vrednosti projekta so ob stroških gradnje zajeti tudi vsi drugi stroški naložbe - izdelava prostorske, tehnične in druge dokumentacije, odkupi zemljišč, nadzor nad gradnjo.
Izgradnja druge faze predvidoma leta 2020
Izgradnja druge faze vzhodne murskosoboške obvoznice do križišča Čarda je predvidena do konca leta 2020. Cesta v okviru prve faze vzhodne obvoznice bo potekala med levim bregom razbremenilnega kanala Lendava - Mura in vzhodnim obrobjem Murske Sobote med Panonsko cesto in območjem Plese.
Izboljšanje prometnih razmer v Murski Soboto
Izgradnja celotne vzhodne obvoznice - 1. in 2. faza bo bistveno izboljšala prometne razmere v Murski Soboti, saj bo nova obvoznica prevzela večji del prometa skozi mesto in s tem razbremenila Industrijsko, Panonsko in Lendavsko ulico. Poleg tega bo s predvidenim sistemom obvoznih cest omogočen hitrejši, enostavnejši in varnejši dostop iz mesta do avtoceste. Z izgradnjo celotne obvoznice se bodo izboljšale prometna varnost na širšem murskosoboškem območju in bivanjske razmere, saj se bo prerazporedil regionalni ter tranzitni promet, ki sedaj poteka skozi mestno središče. Zaradi tekočega prometa se bodo znižale tudi emisije nevarnih plinov v ozračje.
Pričakujejo pospešen razvoj območja
Regionalne ceste, ki potekajo skozi Mursko Soboto, ležijo na pomembnih prometnih smereh in so poleg lokalnega in mestnega prometa obremenjene tudi z regionalnim in tranzitnim. Z dograditvijo celotne trase pomurske avtoceste od madžarske meje do Maribora je Prekmurje postalo prometno dostopnejše, pričakovati pa je tudi pospešen razvoj območja ob avtocestnem koridorju, ki vključuje večji regionalni središči, Lendavo in Mursko Soboto.
