Podatki stacionarnega radarja v naselju Spodnja Ščavnica so zaskrbljujoči. Vzrok vsake pete prometne nesreče na pomurskih cestah hitrost.
Neprilagojena hitrost je na slovenskih cestah še vedno med glavnimi dejavniki prometnih nesreč, še zlasti tistih z najhujšimi posledicami. Pogosto je povezana tudi z nekaterimi drugimi dejavniki, kot so nepravilna stran in smer vožnje, nepravilno prehitevanje in neupoštevanje pravil o prednosti in alkoholom. Policisti Policijske uprave Murska Sobota ugotavljajo, da je vzrok vsake pete prometne nesreče na naših cestah hitrost.
902 kršitvi na odseku v Spodnji Ščavnici
Na območju Pomurja so postavljeni štirje stacionarni radarji za meritve hitrosti v naseljih in sicer v Hrastje Moti, Gredah, Rankovcih in Spodnji Ščavnici. In prav odsek v naselju Spodnja Ščavnica izstopa v zelo negativnem in skrb vzbujajočem smislu. V obdobju avgust – oktober letošnjega leta je bilo namreč na omenjenem odseku izmerjenih 902 kršitev hitrosti, za katere je predpisana globa in najmanj 3 kazenske točke. Kot primerjava z ostalimi postavljenimi stacionarnimi radarji pa je bilo skupaj v vseh štirih v tem času izmerjenih 1.043 prekoračitev hitrosti.
Majhne spremembe, velik rezultat
Področje hitrosti je zato ključno za zagotavljanje boljše prometne varnosti. Žal nekateri vozniki hitrosti in načina vožnje še vedno ne prilagodijo svojim sposobnostim za vožnjo, lastnostim in stanju ceste ter preglednosti na njej, gostoti in drugim značilnostim prometa, vremenskim razmeram ter značilnostim vozila in tovora. Vozniki z upoštevanjem prometnih predpisov v prometu sodelujete preventivno in s tem ščitite tako sebe kakor tudi druge udeležence na cesti. Namreč, če bi povprečno hitrost v naseljih zmanjšali za samo 1 km/h, bi se število prometnih nesreč zmanjšalo za približno 4%. Znižanje povprečne hitrosti za 1 km/h zunaj naselja pa bi pomenilo zmanjšanje števila prometnih nesreč zaradi hitrosti za približno 2 %.
Poglejmo hitrost premikanja v metrih, ki jih naredimo v sekundi. Z navadno hojo s 5 km/h na sekundo prehodimo 1,38 metrov. Hitrosti v avtomobilu pa so neprimerno višje:
- če vozimo 50 km/h, to pomeni 13,9 m/s.
- če vozimo 60 km/h, to pomeni 16,7 m/s
- če vozimo 90 km/h, to pomeni 25 m/s.
V prometu to pomeni, če na zavoro pritisnemo 1 sekundo kasneje, se bomo ustavili 13,9 metrov po prehodu za pešce in 16,7 metrov po križišču s prednostno cesto.
Zato pozivajo voznike, da prilagodijo hitrost vožnje svojim sposobnostim, razmeram v prometu in vozijo znotraj omejitev hitrost. Številke 50, 60 ali 90 na prometnih znakih pomenijo namreč optimalno hitrost in s tem najboljše razmerje med hitrostjo vožnje in varnostjo za vse udeležence v prometu.
