Podjetje Jabira v Lipovcih načrtuje skoraj 28.000 kvadratnih metrov skladiščnih prostorov, začetek gradnje je predviden v letu 2027.
V Beltinskem gradu so danes pripravili okroglo mizi z naslovom Mednarodni logistični center Beltinci – priložnosti za gospodarstvo in razvoj Pomurja, na kateri so predstavniki gospodarstva, stroke, logistike in države spregovorili o razvojnih možnostih regije.
V ospredju razprave je bil načrtovani Mednarodni logistični center Beltinci, ki bi lahko postal pomembno logistično vozlišče na stičišču cestnih in železniških povezav.
Dogodek je prinesel tudi konkretno novost. V poslovni coni Lipovci se namreč pripravlja nova zasebna investicija v logistične in skladiščne prostore, katere gradnja bi se lahko začela že prihodnje leto.
Nova investicija v Lipovcih: Skoraj 30.000 kvadratnih metrov skladišč
Eno pomembnejših sporočil današnjega dogodka je bila predstavitev načrtov podjetja Jabira, ki na območju poslovne cone Lipovci pripravlja novo logistično naložbo.
Direktor in solastnik podjetja Jante Lignac je pojasnil, da je projekt predviden v dveh fazah.
V prvi fazi načrtujejo približno 19.500 kvadratnih metrov skladiščnih prostorov, v drugi pa dodatnih 8500 kvadratnih metrov. Predvideni so tudi prostori za upravne dejavnosti.
Po trenutnih načrtih naj bi se gradnja začela sredi leta 2027, pri čemer investitorji že pripravljajo nadaljnje postopke za izvedbo projekta.
Župan občine Beltinci Marko Virag je ob tem poudaril, da bi nova investicija lahko pomenila pomemben prvi korak pri širšem razvoju logistične dejavnosti na tem območju.
»To so priložnosti, ki jih je potrebno izkoristiti,« je dejal Virag in izrazil zadovoljstvo, da so se načrti investitorjev v zadnjih mesecih konkretizirali.
Mednarodni logistični center dobiva pomembne temelje
Osrednji del okrogle mize je bil namenjen Mednarodnemu logističnemu centru Beltinci, ki je načrtovan ob železniški postaji Lipovci in v bližini avtoceste A5.
Projekt je že pridobil status strateške naložbe državnega pomena, kar omogoča nadaljevanje postopkov umeščanja v prostor na državni ravni.
Borut Čok, vodja področja strateškega razvoja v Luki Koper, je pojasnil, da v družbi pripravljajo naslednje korake za izdelavo strokovnih podlag in državnega prostorskega načrta.
Cilj je, da bi državni prostorski načrt sprejeli v približno treh letih, vendar bo časovnica odvisna tudi od poteka postopkov in usklajevanja z različnimi deležniki.
Kot je poudaril Čok, so zaledni logistični terminali pomembni za nadaljnji razvoj pristanišča, saj omogočajo skladiščenje, distribucijo in dodatne storitve, ki jih zaradi prostorskih omejitev ni mogoče izvajati v Kopru.
Interes za sodelovanje pri projektu po njegovih besedah že obstaja tudi med potencialnimi poslovnimi partnerji.
Priložnosti za domača podjetja in nova delovna mesta
Sogovorniki so se strinjali, da bi razvoj logistične dejavnosti v Lipovcih lahko imel širše pozitivne učinke na pomursko gospodarstvo.
Robert Grah, direktor Pomurske gospodarske zbornice, je poudaril, da bi logistični center domačim podjetjem omogočil lažji dostop do mednarodnih dobavnih verig ter učinkovitejše skladiščenje in distribucijo izdelkov.
Priložnosti se odpirajo tudi za prevoznike, gradbena podjetja, obrtnike, vzdrževalce in druge ponudnike storitev.
Pomemben vidik projekta je tudi ustvarjanje novih delovnih mest, predvsem za mlade, ki se izobražujejo na področju logistike.
Na okrogli mizi so sodelovali tudi dijaki in študenti, ki so lahko neposredno spoznali razvojne možnosti te gospodarske panoge.
Matevž Obrecht s Fakultete za logistiko Univerze v Mariboru je ob tem izpostavil pomen povezovanja izobraževalnih ustanov z gospodarstvom ter razvoj sodobne, digitalizirane in trajnostno naravnane logistike.
Beltinci želijo izkoristiti svojo strateško lego
Ena največjih prednosti načrtovanega logističnega centra je lega Lipovcev ob pomembnih prometnih povezavah in v bližini Avstrije, Madžarske ter Hrvaške.
Predstavnik Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo Dejan Jurkovič je poudaril, da železniška povezava med Pragerskim in Hodošem že danes ponuja pomembne možnosti za tovorni promet, ki pa še niso v celoti izkoriščene.
Država je po njegovih besedah pripravljena sodelovati pri načrtovanju ustrezne železniške navezave logističnega centra.
Za nadaljnji razvoj bo zato ključnega pomena usklajeno sodelovanje države, občine, Luke Koper in gospodarstva.
Župan Marko Virag je bil po zaključku okrogle mize zadovoljen z odzivom udeležencev in podporo projektu.
Poudaril je, da si občina želi predvsem novih gospodarskih priložnosti in kakovostnih delovnih mest, ki bi mladim omogočila zaposlitev v domačem okolju.
