Če smo iskreni, glavna tarča kritik sploh ni bila zamisel sama, temveč njena izvedba in prvotni zapleti tehnične narave; predvsem prekratek časovni interval na semaforju in razdalja, na kateri je senzor opravljal meritve hitrosti.
Toda polemika je vendarle izzvala številna ugibanja, ali je šlo pravzaprav za zamisel občine ali države.
Pobuda iz lokalne skupnosti
Kot se je zdaj izkazalo, je pobuda za spremembo prometne signalizacije v križišču ob drugi osnovni šoli prišla s strani poslanca SMC Dušana Radiča in ravnateljice omenjene osnovne šole.
Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič, ki je v petek Pomurje obiskal tudi zaradi omenjenega semaforja, nam je v pogovoru razkril, da so se problematike prvič dotaknili pred nekaj meseci.
»Ob mojem obisku v Murski Soboti, ko smo začeli gradnjo murskosoboške obvoznice, sem se srečal tudi z ravnateljico in poslancem gospodom Radičem, ki sta mi omenila problematiko prometne varnosti ob Osnovni šoli II. Takrat smo se pogovarjali, kakšni so možni ukrepi in bila je ocena, da bi s tem semaforjem, ki je potem tudi bil dejansko s strani Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo realiziran, lahko najbolj učinkovito poskrbeli za boljšo prometno varnost, to je za umiritev hitrosti prometa ob sami šoli,« pojasnjuje Gašperšič.
Novosti resda niso naklonjeni vsi, a minister se kljub temu nadeja, da bo ukrep sčasoma prepričal tudi Sobočane:
»Zdaj semafor je seveda neka novost. Veliko jih ni še v Sloveniji, nekaj že, povsod, kjer jih imajo, se zelo pohvalijo, da pravzaprav učinkovito umirijo promet. In tudi tukaj upam, da boste hitro ugotovili, da pravzaprav semafor, v kolikor se upošteva omejitev hitrosti, se pravi pelješ s hitrostjo 50 km/h ali manj, ne zaustavlja prometa, torej promet tekoče teče.«
Kaj "vse rdeče" pomeni za vas?
Bistvena je torej predvsem dobra seznanjenost voznikov z delovanjem semaforjev, zato ni odveč poudariti:
Nov sistem deluje na osnovi detekcije hitrosti vozil po principu »vse rdeče«, kar pomeni, da zelena luč zasveti le, če vozniki upoštevajo omejitev hitrosti 50 km/h. Če pa se prehodu za pešce z ene ali druge smeri bližajo prehitra vozila, luč ostane rdeča, dokler se hitrost ne spusti pod predpisano mejo.
Kot so že pred časom pojasnjevali na DRSC, v primeru najave pešcev sistem deluje kot normalen peš prehod z upoštevanjem vseh varnostnih parametrov.
Za boljšo seznanjenost javnosti
Na seji Sveta za preventivo v cestnem prometu je minuli teden že župan občine Murska Sobota Aleksander Jevšek opozoril na pomanjkljivo obveščanje javnosti. Da bi pri seznanjanju javnosti bilo moč storiti več, pa se strinja tudi minister.
»Mislim, da bi na tem obveščanju, ozaveščanju informiranju občanov verjetno bilo treba še kaj dodatnega napora narediti. Jaz računam, da bo to narejeno tako s strani šole, da se bodo torej informirali vsi starši, da bi tudi v lokalnih mediji, v lokalnem glasilu bila ta informacija podana in prepričan sem, da bo potem, ko bodo vozniki seznanjeni, kako semafor deluje, promet tekel tekoče in bolj umirjeno,« je povedal minister za infrastrukturo.
Novi znaki, a sistem ostaja
Križišče so sicer že opremili z ustreznimi prometnimi znaki, ki udeležence v prometu zdaj opozarjajo na nameščen senzor hitrosti.
Spomnimo, da je občina minuli teden sprejela tudi odločitev, da se sistem vrne na prejšnjo ureditev, dokler ne pripravijo strategije obveščanja javnosti, na Direkcijo RS za ceste pa naslovijo pobudo za odložitev inštalacije sistema.
Predlog, kot kaže, ni obveljal, saj prometna signalizacija na Cankarjevi ulici – po že tretjem preklopu – znova sveti po novem sistemu. Minister pa medtem poziva k podpori novi ureditvi:
»Jaz sem prepričan, da bo ob ustrezni informiranosti občanov, ta semafor spoznan kot nekaj, kar ni moteče, kar prispeva k dodatni prometni varnosti. Jaz mislim, da je bolje, da se napori usmerijo v to, da se voznike in občane še dodatno informira, tudi sam sem pripravljen te stvari še dodatno razložiti.«
Meni namreč, da bi si morali vsi prizadevati, da ukrep ostane v uporabi, saj učinkovito umirja promet in tako skrbi za večjo prometno varnost zlasti ob šolah.
Komentarji (25)
Radič izdajnik Prekmurskega ljudstva.Glh on se razmi v promet
Semafor je deloval in deluje brezhibno. Dnevno se vsak 5-6 krat peljem mimo in nikoli mi predstavljal "problema".
Problem predstavlja pri tistih voznikih ki jim omejitve, znaki "Šola" in še kaj, ne pomenijo nič in navkljub vsemu temu tu divjajo z 80 ali 90 km/h.
Kdor se ni sposoben ravnati predpisov, naj vrne izpit in uporablja javni prevoz ali hodi peš.
Vse osnovne šole imajo omejitev hitrosti s Cono 30. Zakaj je tu ni?
Vozite se 50, pa de semafor čista vrejdi. Či pa lejčete, pa naj vas stavi.
primitiven in nesramen gost nad mano.
Tedensko sem se 5x peljal skozi semafor in kljub 50km/h (tempomat) mi je zasvetila rdeča! Že logika je skregana, nasprtno vozilo pelje 60, ti pelješ 40 in posledično obema RDEČA!
Soboto s temi conami, kolesarskimi ''črtami'', speminjajo v en veliki drek! Sedaj moram biti bolj pozoren na znake kot na cesto.
DOBRO VPRAŠANJE JE KDO BO PLAČAL TO SVINJARIJO ZA SEMAFOR!? Pm, če jaz v firmi kaj podpišem in posledično zaserem, mene bremeni strošek! KDAJ JE KDO KAJ FINANČNO ODGOVARJAL NA OBČINI OZ. JAVNEM PODJETJU???? Če rabiš kakšno dovoljenje kak firma ali fizična oseba te samo J***** v mozak. Ne držijo se rokov ama ništa! KLJUB TEMU, DA SE DELAJO BUTLA JIM MORAŠ ''RIT LIZATI''! Preplačaš pa vsako stvar 3x, ker si lahko zmislijo kar hočejo!
BTW: KAJ PA SO SPET TO NAREDILI ZA SOMARIJE NA BAKOVSKI (cona 30, ležeči policaj) IN V RAKIČANU (cona 30 čez celi rakičan proti noršincem).
Zakaj ENOSTAVNO NE NAREDIJO V VSAKI ULICI CONO 30 IN TOTE SVINJSKE LEŽEČE ''ROBNIKE''??? Se bodo malo amortizerji zmehčali in bo več biznisa na servisih:)
Čedalje bolj imam občutek, da te zadeve delajo samo zato, da nekdo OPRAVIČI SVOJO DELAVNO MESTO!
RAZNI STROŠKI BIVANJA PA IZ LETA V LETO VEČJI!
Tü bi zdaj lejko na dugo debatejrali što je primitiven in nesramen.
"Že logika je skregana, nasprtno vozilo pelje 60, ti pelješ 40 in posledično obema RDEČA!"
Ges ne ven kakšno logiko tij uporabljaš.... očitno nikšo, če maš s ten ka si zapiso probleme pa tou ne razmiš.
"Zakaj ENOSTAVNO NE NAREDIJO V VSAKI ULICI CONO 30 IN TOTE SVINJSKE LEŽEČE ''ROBNIKE''???"
Glede na "TOTE" si tij nej Sobočanec in se zato ne buni. Tisti ka živimo v Soboti in mamo deco kera odijo peški v šolo pa domov podpejramo vse ukrepe za umiritev prometa. Ja, 30kmh po celon mesti bi bilo verjetno edino ka bi stavilo divjake. Pa radar v sakšo ulico. Eni resno mislite ka ste sami na cesti. Vozite se po predpisih pa nete meli probleme nej z ležečimi policaji, nej z radari, nej z nikin.... samo ka če van vaš ego ne dopušča ka bi se pomali pelali.
Tan v Radkersburgi so napravili takše ležeče ka se moreš 5kmh prek pelati, cejlo Prekmurje pa Štrajer se tan po tisti ulici vozi.... za čüdo ka se za tisto nišče me buni, niti avstrijci se ne bunijo. pa celi center Radkersburga je omejitev 30kmh.... verjetno so avstrijci eksplodejrali zaradi toga... ali pa nej.... očitno so tan normalni lidje. Tudi pou cest v centri Graza ma omejitev 30kmh. Čüdno ka tan lidje sploj lejko živijo.
ti se tedensko par krat pelješ, jaz pa dnevno najmanj 6 krat in še nikoli če sem se peljal 50km/h ni prižgala rdeča luč. Vidim pa vsaki dan budale, da ne morem reči drugače kateri pospešujejo kar pri znaku Šola in divjajo krepko prek omejitev. Po moje so kazni še premale.
Cccc....te pa mo prekmursko:)
Ce so taksni lidge kak tij obraz sobote, te pa nej cuda ka ide vse v pm!
Srmak primerjas grac in ms. Pobejras in mi naprej meces tisto minimalno AVSTRIJSKO norost na cesti v radkesburgi. Tau ti je danes uspeh dnejva:)
SKRATKA CE NAN JE OBCANON MS SMISELNO, DA SI SAMI POSTAVLAMO OVIRE, POTEM PA SAMO TAK NAPREJ.
Za rakican san ciu ka tan se je del ulice zacalo buniti, ce majo oni cono 30 te bi se mi meli. PRVI NA OBCINSKI RADAR JE PRILETO TISTI KERI SE JE NAJBOLE BUNO....
EVO....
Nej, zaradi takših kak si tij ide vse v pm, zaradi takših ka gledate samo na sejbe pa svoje "probleme", za ostale vas pa boli k po domače. Itak, vse ka je OK za splošno dobro je za tejbe norost. In tisto v Avstriji je norost samo za tejbe, avstrijcon je očitno OK. Ker so verjetno zdaj srečni ka jin prepotentni slovenci ne dirkajo več na pune mimo hiš kak se tou dela pri nas. Zakoj pa nebi smeo primerjati Graz pa MS? Aja točno, v Soboti ščejte eni meti dirkališče po mestnih ulicah. Resno vüpan ka mo ednouk že meli takšoga župana ka de meo jajca doj zaprejti cejli center za promet pa ka de uvedo 30 cone po vseh ostalih ulicaj v MS. Ka drugače se vas prepotentnežov očitno nede dalo nigdar doj zmiriti.
No lepou. Zdaj znamo što je "pobudnik", što "naročnik" in kdo plačnik. Zaednok je to samo prižig rdeče, ki je pokazatelj previsoke hitrosti. Kdaj se bo torej sistem nadgradil s fotoaparatom in radarjem, s tem povezanim sistemom kaznovanja, v nadaljevanju s 24 urnim snemanjem, hranjenjem podatkov, in vzpostavitvijo sistema kot ga je v MB, pod isto "pretvezo" načrtoval Kangla? A ni to začetek zahrbtnega in pod(to)talnega nadzora? Če je eden dober za Prekmurce, pa jih dajmo še 100 nadaljnih. Namreč manjka še en podatek. Kdo je proizvajalec sistema? A je to spet "Iskra" ali je to nekdo drug? A ni Nigrad samo koncesionar za upravljanje signalizacije? Ali se vse dela pod pretvezo "varnosti za našo bodočnost" in kasneje popolni nadzor, čez nekaj let, te iste "bodočnosti"?
Gda pa v sakši bauti vzemeš tisto njihovo kartico in jin prostovolno zaupaš vse o sebi, gda pišeš podatke na sakši jebeni listek za nagradno igro, gda maš račun na facebooki pa gor čuda objavljaš.... te te ne skrbi za varnost tvojih podatkov?
Tisto je stvar vsakega posameznika. Če ti to počneš, tvoj problem,...
Zato ne posplošuj.
Ko stopiš v trgovino si na zasebnem in se obnašaš kot gost. Ali?
Upajmo da ne bodo povozili kakšnega otroka, potem bo odgovarjal samo električar, ki je priklopil semafor. Zakaj se ne upošteva mnjenje inšpekcije, ki je določila, da semafor deluje kot je treba - po predpisih in ne na ta način.
kretenizem in idiotizem na pozna meja... bedarija se vrača... čez čas na Sobotainfo prispevek z naslovom: "Huda prometna nesreča posledica nove ureditve semaforja?"
Se strinjam s tabo v prvem delu. V drugem delu pa samo upajmo, da ne. Skozi ta isti semafor, se je pred nekaj leti (do izgradnje pomurskega kraka AC, ki to ni), dnevno pretočilo od nekaj 100, pa do nekaj 1000 tranzitnih šleperjev. Pa ni bilo potrebno vzpostavljati nobenega nadzora. Po kronologiji na tem portalu, sta se tu zgodili dve nesreči in to zaradi prehitevanja.
Še pri OŠ 3 treba napraviti omejitev. Tam je bole nevarno kak pri 2 šoli.
Pa tan zdaj maš 20cm ležeči policaj, ka se 10km/h prejk pelaš, ovači ti itak avto razfuka
To je pri oš 4 na trstenjakovi na bakovski pa ga nega. Poznavalec
Ka ti gucis ? lekar si se ze dugo nej tam pelo
Vej pa tej ležeči tan na Trstenjakovi so že par lejt. Ge san mislo ka so na Bakovski zdaj na nouvo napravili ležeče policaje ka ste vsi v takši paniki.
Semafor kot semafor..... deluje povsem v redu. A kaj, ko eni prvič vidijo to stvar, oziroma mislijo, da bo zanje in njihovo pomembnost vedno vse samo zeleno! Kot pravijo Srbi, rđavemu k.....svaka dlaka smeta! Toliko besed in jeze za en prazen nič! Počakaš pač in pelješ dalje....Če pri nas ljudje nimajo drugih pomembnejših stvari, kot lajati v en semafor.....
Ne bojte zaj pametni, zaj so ga že kelko telko zriktali ka normalno dela. Prle kak so malo začnoli pritiskati na njih, je bilo kak božično drevo, nonstop je preklaplalo iz zelene na rdečo, tudi če si se 40 pelal.
Vse kar si je z kdo kaj v Ljubljani namislo porinejo prvo v Mursko Soboto.
Ljudstvo, ki si za poslanca izvoli nekakšnoga burkeža Vaneka je nej ravno biser inteligence. Ceste ne vzdržujejo, stalno nove omejitve, kazni in davki. Namesto, da bi reševal goreče probleme državne infrastrukture, se minister ukvarja z nekšim semaforom v M. Soboti. Ta stvar sigurno požre par deset tisoč Eur našega denarja, korist pa nobena. Izgleda, da je to predvolilna akcija poslanca-burkeža Vaneka, zato ga še enkrat izvolite, ovce.
Kateri projektant je odgovoren za kolone na Lendavski ulici? Pri Lidlu je nepotrebna ovira ki zapira en pas, zakaj?
Isto je na izvozu krožišča proti cerkvi, prednost majo vozniki ki grejo z dvorišča cerkve, ker so bili pri maši?
Starejše novice
