Nove omejitve prometa za tranzitni tovorni promet na mejnih prehodih – tokrat s slovenske strani. Jih je izzval zaplet na mejnem prehodu v Petišovcih?

Spomnimo, da je Hrvaška sedmega marca na posameznih cestah prepovedala promet tovornih vozil, težjih od sedem ton in pol, s čimer je voznikom tovornjakov povzročila precej preglavic, med drugim tudi prevoznikom v Pomurju, ki so opozarjali na precejšnjo poslovno škodo.

Ena izmed cest, kjer velja omejitev, vodi namreč od mednarodnega mejnega prehoda Petišovci skozi Mursko Središče. Od sedmega marca je tovorni promet tam omejen, mejni prehod v Petišovcih pa za tovorna vozila, težja od sedem ton in pol, neprevozen. V podjetju Murska transport so zato morali iskati nove, daljše in v nekaterih primerih celo trikrat dražje poti. 

Prevozniki so državi pozvali, naj se vsaj začasno dogovorita za tekoče lokalne prevoze iz Slovenije v Hrvaško in obratno, a brez uspeha. Situacijo naj bi pristojni skušali rešiti z vzpostavitvijo delovne komisije, vendar je po besedah Andreja Cipota iz podjetja Murska Transport ta bila prestavljena iz maja na konec junija. 

Zdaj pa so se stvari, kot kaže, še zaostrile.

Za težja tovorna vozila zaprtih 17 mejnih prehodov

Slovensko ministrstvo za infrastrukturo je namreč s prvim junijem za tovorna vozila nad 7,5 tone zaprlo 17 mejnih prehodov s Hrvaško. Izvzeti so prevozniki iz na Slovenijo meječih dežel in Liško-senjske župnije.

Uradno naj bi ukrep služil izboljšanju varnosti in kakovosti bivanja lokalnega prebivalstva ter preusmeritvi mednarodnega tovornega prometa z državnih cest na avtocestno omrežje.

Tovornjake s podravske ceste pot zdaj vodi po glavnih ali regionalnih cestah predvsem do mejnih prehodov Središče ob Dravi in Zavrč, kjer prečkajo mejo. Podobno je na območjih ob mejnih prehodih Dobovec in Bistrica ob Sotli ter na glavnih cestah Postojna‒Jelšane in Kozina‒Starod. Tovorna vozila, ki prihajajo iz Italije, s ciljem istrske, primorsko-goranske in liško-senjske županije ter obratno so izvzeta. Obenem je izjema promet vozil, ki natovarjajo v Sloveniji in vozijo na Hrvaško. 

S preusmeritvijo prevoznikov na mednarodne mejne prehode pa pri naših južnih sosedih zdaj prihaja do dolgih čakalnih dob, hudih zastojev in velike jeze. Največ je povzročajo prometni zamaški; tovornjaki so menda primorani voziti po drugih, tudi do sto kilometrov daljših poteh, kar prinaša dodatne stroške.

Visoka cena za politično, predvolilno potezo?

Akreditirani lobist za promet v EU Marijan Banelli po pisanju HRT opozarja, da bi ukrep hrvaškim prevoznikom in gospodarstvu lahko povzročil veliko škodo. 

Kot ocenjuje, gre za slovenski odgovor na hrvaško potezo na mejnem prehodu, ki so se ga naši prevozniki posluževali za krajšo pot do Madžarske. Ob tem poudarja, da bi zadevo morali rešiti v politiki, na ravni vlade in ministrstev, preden je sploh prišlo tako daleč.

»Zdaj smo dobili, kar smo iskali,« je dejal Banelli.

Podobnega mnenja je predsednik hrvaškega združenja cestnih prevoznikov, ki je za portal index.hr ocenil, da je zaprtje mejnega prehoda Mursko Središče bila politična predvolilna odločitev, za katero zdaj plačujejo ceno.

Hrvaška obrtna zbornica je na pomoč sicer že pozvala ministrstvo za morje, promet in infrastrukturo, ki naj bi Slovenijo zaprosilo za prednostni status za hrvaške prevoznike, piše HRT. Minister je zagotovil, da se bodo poslužili vseh razpoložljivih diplomatskih možnosti, da bi v določilih obveljala izjema za vse hrvaške prevoznike. Je pa Združenje hrvaških cestnih prevoznikov kljub temu že napovedalo proteste.

S spleta

Komentarji (9)

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
sd Samo Denar (nepreverjen)

pravilno je tak ;-) vupan ka si naši leleki ne premislijo po par dnevah ;-)

ne-vernik (nepreverjen)

Ne samo mejne prehode, celotno mejo z Hrvaško je potrebno zapreti !!

In reply to by sd Samo Denar (nepreverjen)

Vipko
Truplo

Gospod Banelli ima čisto prav. Lahko bi tudi povedal, da pot na zahod za Hrvaško poteka PREKO Slovenije! Mi se velikokrat tega niti ne zavedamo!!!

Tokrat se je naša vlada odzvala res tako, kakor je potrebno! Verjetno neki pogovori niso zalegli, zato če ne "milom, onda silom"!

Da lokalno prebivalstvo, tako naše, kakor njihovo, zaradi tovornega prometa trpi in ima kvaliteto življenja zmanjšano seveda drži, vendar taki ukrepi z obeh strani seveda niso rešitev. Bi kar stavil... da bodo kar najhitreje vzpostavili prejšnje stanje, za lokalno prebivalstvo (npr. Mursko Središće) pa je pač izhod v tem, da jim zgradijo neko obvoznico... če to tam sploh mogoče zaradi lege mesta, katero leži čisto na Muri.

čarni vrag (nepreverjen)

Kot ocenjuje, gre za slovenski odgovor na hrvaško potezo na mejnem prehodu, ki so se ga naši prevozniki posluževali za krajšo pot do Madžarske.

Izgleda, da Hrvatje ne znajo uporabljati zemljevida. Bo pa nam naša šivilja povzročila še mnoge probleme. Na promet se razume kot zajec na boben.

Landini

Me je kar presenetila ta odločitev naših. Očitno je nekdo v tej državi končno dobil prve dlake na jajcih.

worldwide (nepreverjen)

Politično gor ali dol, tisti kere motijo tovornjaki in njihov promet se naj malo zamislijo ka bi bilo, če nebi tisoče in tisoče tovornjakov sakši den po sveti dostavljajo osnovne življenske potrebščine? 3 dni nebi preživeli.

Toome (nepreverjen)

Ne bluzi, mogoče ti ne bi preživel ka si odvisen od trgovin. To se zahvali kmetijskomi ministru Ž idanu, da smo samooskrbni z njegovo politiko vsako leto vse manj.

In reply to by worldwide (nepreverjen)

Svetice13 (nepreverjen)

Toome......... Saj se ne vozi samo v trgovine..... Da 3 dni ne vozijo kamioni v Carthago, lahko delacvci gredo na zavod za zaposlovanje, ker ne bodo imeli kaj za delati....

In reply to by Toome (nepreverjen)

Nedopustno.. (nepreverjen)

Zaradi nekaj nespametni ljudi na obeh straneh meje bomo spet občutili njihovo podlost najbolj ljudje ki smo tako ali drugače primorani prehajati meje, spet bomo čakali v kolonah in se potili v avtih, oni do se pa šopirili v ohlajeni pisarnah z enormnimi plačami in hujskali ljudi ene proti drugim.
Malo se samo zamislite zakaj je nemir v svetu in take socialne razlike, vse to zaradi par deset lakomnežev.
Zato se pa malo zamislimo in ne tolčimo eden po drugem vse povprek ker verjemite, to ne pelje nikamor še najmanj pa v mir in zadovoljstvo.
L. P. In lep dan...

Starejše novice