Vsa medijska zgodovina soboškega podvoza

| v Lokalno

Podvoz na Lendavski ulici je redek gradbeni projekt, deležen tolikšne pozornosti javnosti: prelaganje dokončanja, pridobivanje uporabnega dovoljenja, poplave, zmeda voznikov in nazadnje zaplet okoli vabila.

Podvoz na Lendavski ulici, ki ga danes ob pol šestih čaka uradna otvoritev, je eden redkih gladbenih projektov v Pomurju, deležen tolikšne pozornosti. Njegova medijska slava obsega prelaganja dokončanja, pridobivanje uporabnega dovoljenja, poplave, vožnjo v napačno smer in nazadnje uporabo napačne fotografije na vabilu.

Ideje segajo 12 let nazaj

Prve ideje o izgradnji podvoza na Lendavski cesti segajo v leto 1998, leto kasneje se je pristopilo k izdelavi investicijske dokumentacije, v letu 2000 je bila potrjena predinvesticijska zasnova in podpisana pogodba za izdelavo idejnega projekta. Po opravljeni reviziji projekta, ki je bila zaključena v leu 2001, pa je bil podpisan protokol o ureditvi medsebojnih razmerij med Ministrstvom za promet in Mestno občino Murska Sobota.

 

Vse več prometa zahteva konkretno rešitev

»Končno smo pred začetkom izgradnje izvennivojskega križanja železniške proge in regionalne ceste drugega reda Murska Sobota - Gederovci na Lendavski ulici,« je 19. maja 2009 v Uradu župana povedal mag. Gregor Ficko z Direkcije RS za ceste. Podvoz je za Mursko Soboto predstavljal nujo, saj je bil na omenjeni cesti leta 2007 izmerjeni povprečni dnevni promet 24 tisoč vozil, po prometnih napovedih pa se bo do leta 2027 število vozil povečalo na 52 tisoč.

sobotainfo.com/novice/ogled/4322/

 

SGP Pomgrad s cenejšo ponudbo 

Kot priprava za gradnjo podvoza sta bili v preteklosti izvedeni dve etapi, kjer so se pripravili premostitveni objekti in obvozni cesti za tretjo etapo, ki bo tudi najbolj obsežna. Predvidena cena gradnje zadnje etape je takrat znašala  5.050.000 evrov, od tega gre 85 odstotkov iz Evropskega sklada za regionalni razvoj, približno sedem odstotkov je krila Mestna občina Murska Sobota, preostalo pa je zagotovila država. Direkcija RS za ceste je za izvajalca del izbrala SGP Pomgrad v sodelovanju s Strabagom in Alpine Mayreder Bau, saj je bil ta za približno 300 tisoč evrov cenejši od ljubljanskega SCT-ja. 

sobotainfo.com/novice/ogled/4322/

sobotainfo.com/novice/ogled/4334/

 

Most čez Ledavo zaprt - zdaj gre zares

Začetek gradbenih del je naznanilo zaprtje mosta čez Ledavo, ki pa tudi ni potekalo po vseh načrtih. Mestna občina je s strani ministrstva za promet obvestilo o začetku del in zaprtju ceste dobila le nekaj ur pred zaprtjem mostu, zato svojih občanov in ostalih uporabnikov ceste niso uspeli pravočasno obvestiti. V zadnjem avtomobilu, ki je prečkal most na Lendavski ulici, sta sedela  župan Anton Štihec ter direktor občinske uprave Bojan Petrijan. " Nekaj trenutkov po zaprtju pa se je v izvozu na Industrijsko ulico in v podvozu že nabrala kolona vozil, zato lahko pričakujemo, da bodo zastoji v omenjenem delu mesta postali dnevna stalnica," smo poročali junija lani in nismo se motili. 

sobotainfo.com/novice/ogled/4383/ 

 

Občinska uprava bdela nad projektom

Potek dela si je v času gradnje ogledala tudi občinska uprava. "Dela na podvozu potekajo normalno, smo celo nekoliko pred rokom," je lani v novembru ocenil Leon Ruhitelj, vodja del na gradbišču, na katerem je v povprečju delalo 30 delavcev na dan.

sobotainfo.com/novice/ogled/8502/

 

 

Spomladi narejenih že 80 odstotkov del

Spomladi letos je bilo na podvozu narejenih že 80 odstotkov del, izvennivojsko križanje ceste in železniške proge ter krožišče pri Industrijski ulici pa sta že dobivala končno podobo. Pred gradbinci so bila zaključna dela, izolacija, asfaltiranje, prometna in krajinska ureditev, ki pa so zahtevale lepo vreme in ugodne zračne temperature. 

http://sobotainfo.com/novice/ogled/9256/

 

Prva vprašanja o otvoritvi že poleti

V začetku poletja smo se že začeli spraševati, kdaj bo prišlo do otvoritve, saj so se dela počasi in vidno zaključevala. Zahtevek za izdajo uporabnega dovoljenja je bil s strani Direkcije za ceste na Upravno enoto Murska Sobota namreč poslan že 28. maja.

http://sobotainfo.com/novice/ogled/9637/ 

 

Nepopolna vloga vzrok za dodatno čakanje

Julija sta podvoz in krožišče za njim še vedno samevala, kljub temu, da sta bila dokončana že pred več kot enim mescom. Ker prva vloga za izdajo uporabnega dovoljenja in tehnični pregled ni bila popolna, je Direkcija dopolnjeno vlogo poslala 15. junija, šest dni kasneje pa je Upravna enota Murska Sobota na podlagi zahtevka razpisala datum tehničnega pregleda 20. julij. Takrat smo predvidevali, da bo do otvoritve prišlo najkasneje v avgustu. 

http://sobotainfo.com/novice/ogled/9821/ 

 

 

Jezero namesto podvoza

Močno deževje s poplavami, ki je Pomurje zajelo 12. julija, ni prizaneslo niti novozgrajenemu podvozu na Lendavski ulici. Na SGP Pomgradu so povedali, da je do zadrževanja vode prišlo zaradi neaktiviranih črpalk za vodo, ki bodo v vsej sili začele delovati šele ob uradnem odprtju podvoza. 

sobotainfo.com/novice/ogled/9853/ 

 

 

Na tehničnem pregledu ugotovili nepravilnosti

Konec julija je bil podvoz še vedno brez uporabnega dovoljenja, saj so na tehničnem pregledu ugotovili številne, resda manjše nepravilnosti. Potrebno je bilo popraviti namestitev smernih desk na ograji ob kolesarskih stezah v območju podvoza, urediti talne oznake in robnike na dovozih, namestiti dodatni lovilni vod strelovodne zaščite na strehi črpališča ter nastaviti smeri svetilk javne razsvetljave.

sobotainfo.com/novice/ogled/9959/ 

 

Avgusta končno stekel promet

Cestno podjetje Murska Sobota je 6. avgusta odstranilo vso signalizacijo, ki je bila namenjena obvozu v času zapore, promet po podvozu in krožišču pa je stekel. 

http://sobotainfo.com/novice/ogled/10001/ 

 

Krožišče za Pomurce prezahtevno?

 Že dan pozneje pa smo poročali o prezahtevnosti krožnega prometa za nekatere uporabnike. Vožnja v nasprotno smer, zmeda ter veliko jeznih besed in pogledov. Glas o zmedenosti pomurskih voznikov je segel vse do največjih slovenskih medijev.

http://sobotainfo.com/novice/ogled/10005/ 

 

Slavna fotografija manj slavnega vabila

Na Direkciji za ceste republike Slovenije, ki deluje v okviru Ministrstva za promet, so si ob pripravi vabila na otvoritev podvoza "izposodili" fotografijo našega uporabnika greenninje, ki jo je le-ta objavil v uporabniški galeriji. Na omenjeni fotografiji avto pelje v napačno smer.  

http://sobotainfo.com/novice/ogled/10254/

 

Kronološki pregled gradnje podvoza je v svoji fotogaleriji zajel uporabnik spidi55: sobotainfo.com/fotogalerije/slika/499/9196#slika_50

Komentarji

Frenk

Verjetno do gnes tudi plavutke nucali.

Gnes in prihodnje dneve pa nedo pumpe delale ???

Profile picture for user čevapčič na ražnje Chevapcic Himself

... uauaaaa .. izčrpen članek .. tak za hasek kronologija .. seminarskka naloga .. ;-))

.. gdč. Horvat? Tij si superwoman .. ;-))

Profile picture for user slavko1958 Slavko Šebjan

za zavlačevanje je največ kriv DRSC, saj niti ne vedo da je v m. soboti (natančno v rakičanu)bolnišnica. kolikor jaz vem je že prejšnji župan anton slavic pri odprtju želežniške proge obljubljal državno nepokorščino, pa se ni zgodilo nič od tega

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi