Več napora in nevarnosti za murskosoboške gasilce

| v Lokalno

Gasilska zveza mestne občine Murska Sobota je z začetkom februarja ostala brez avtolestve, za katero niso pridobili ustreznega dovoljenja za uporabo. Nove avtolestve zaenkrat še ne bo, zato se gasilci pri svojem delu spopadajo z večjimi napori in nevarnos

Sedemnajsti februar, v Polani se nekaj minut po osemnajsti uri oglasijo gasilske sirene. Zagorelo je v enem izmed tamkajšnjih dimnikov, delno gorijo tudi gnezdišča štorkelj. Gasilci se pripravljajo na intervencijo, ki je zaradi okvare avtolestve veliko nevarnejša tudi za njih same, kot bi bila sicer. Kljub težkim razmeram jim uspe pogasiti požar, zgodba ima srečen konec. Tokrat se je avtolestev dalo nadomestiti, poraja pa vprašanje, kaj bi se zgodilo, če oprema, ki je na voljo ne bi zadoščala in bi bilo "v igri" še kaj hujšega kot le gmotna škoda - življenja ljudi.

 

Delo brez avtolestve oteženo, škode občutno več

Gasilska avtolestev v lasti murskosoboških gasilcev, ki bi v zgoraj omenjeni intervenciji omogočila lažje in varnejše interveniranje, od začetka februarja nima uporabnega dovoljenja. Razlog za neuporabnost avtolestve tiči v starosti in dotrajanosti posameznih vitalnih delov, posebno varovalnih sklopov, nosilne konstrukcije, hidravlike ter elektronike. Vse do odprave teh napak traja prepoved uporabe, saj so omenjene stvari ključne za varno delo in varnost samih reševalcev in ponesrečencev. Trenutna razpoložljiva oprema, ki jo uporabljajo, od reševalcev zahteva večje napore in večjo izpostavljenos nevarnosti. Štefan Barbarič, predsednik Gasilske zveze mestne občine M.Sobota pravi, da je zaradi tega čas interveniranja daljši, prav tako pa se povzroča dodatna vzporedna škoda.

 

Gasilci se za rešitev situacije izpostavljajo nevarnosti

Večji nevarnosti in napornejšemu delu so bili gasilci izpostavljeni tudi v našem primeru. "V Polani smo uporabili ratezalno aluminijasto lestev, katero smo prislonili na streho in po njej prišli do samega dimnika in gnezda. Celotna zadeva je bila zelo nevarna za izvajalce intervencije, in sicer zaradi spolzke strešne kritine", nam glede posredovanja v Polani odgovori Barbarič. Problem je ta, da se je moral za reševanje nekdo izpostaviti nevarnosti, kar ob zadovoljivi opremi ne bi bilo potrebno. Vsaj v tolikšni meri ne.

 

Najbližja avtolestev "oddaljena" 45 minut

Popravilo avtolestve naj bi stalo nekje med 50 in 60 tisoč evri, pravi Barbarič, ki dodaja: "Verjetno bo popravilo stalo še nekoliko več. Ko bo na servisu avtolestev razstavljena se bodo najverjetneje pokazale še nekatere pomanjkljivosti, nastale predvsem zaradi starosti". Za nujne intervencije v času neuporabnosti avtolestve je župan zaradi varnosti občank in občanov sprejel sklep o sodelovanju z gasilskimi postajami iz Maribora, Gornje Radgone in Szombathelya. Le-te imajo uporabne avtolestve, Barbarič pa opozarja na naslednjo stvar: "Dejstvo je, da zaradi problema časovnih zamikov lahko Maribor in Gornja Radgona posredujeta v roku približno 45 minut. Madžarski kolegi, ki so še nekoliko bolj oddaljeni pa v roku ene ure in pol".

 

Do nove avtolestve v roku enega leta

Po odgovore zakaj nove avtolestve še ni, smo se obrnili tudi na murskosoboško občino. "Župan Anton Štihec in Gasilska zveza MOMS smo se dogovorili, da bomo z nadaljnjimi koraki počakali do odločitve komisije pri Službi Vlade RS za lokalno samoupravo in regionalno politiko o pridobitvi projekta Rešujmo skupaj, kar naj bi se zgodilo ta teden. Kljub temu je bilo PGD Murska Sobota naročeno, da se dogovarja o popravilu avtolestve", je zapisal Stanislav Wolf, poveljnik Civilne zaščite mestne občine Murska Sobota. Nabava avtolestve je tako trenutno vezana na pridobitev omenjenega projekta, Wolf pa pravi: "V kolikor bi do pridobitve projekta prišlo, bi se avtolestev nabavila nekje v roku enega leta". Če do pridobitve projekta ne pride, je letos na proračunski postavki za novo hidravlično avtolestev predvidena enaka višina sredstev kot v letu 2010, le-ta pa znaša 987.358,00 eur, so nam sporočili iz urada mestne občine Murska Sobota..

 

V projektu "Rešujmo skupaj" prijavili za 1,7 milijona vreden čezmejni projekt

Murskosoboški gasilci in mestna občina Murska Sobota so se že leta 2009 prijavili na čezmejni projekt Slovenija-Madžarska. V aktualnem razpisu sta se mestna občina in njena gasilska zveza povezali s poklicno gasilsko brigado iz Szombathelya, medtem ko so partnerji tudi gasilska društva z Gornjega Senika, iz Monoštra in ÅŒriszentpétra na madžarski strani in Hodoša ter Moravskih Toplic na slovenski strani. Skupno so prijavili 1,7 milijona evrov vreden čezmejni projekt s področja zaščite in reševanja, ekologije in varstva okolja, imenovan Rešujmo skupaj.

 

Komentarji

Martina Horvat

Maribor, Gornja Radgona in Szombathely? 45 minut? Komu se tukaj meša? Kaj če zagori v kakšnem bloku v Murski Soboti? Bomo čakali na mariborske gasilce, da pripeljejo lestev?
Za take stvari bi moralo ministrstvo poskrbeti, ne pa da bomo na koncu morali spet organizirati kakšen dobrodelni koncert, da bomo zbrali teh 60.000 evrov za popravilo lestve ali toliko kolikor pač stane nakup nove.

mundat

Samo za informacijo - Radgonska avto lestev ne potrebuje 45 minut do Murske Sobote. Čas izvoza avto lestve, je od trenutka aktiviranja cca. 3 minute. Vožnja do Murske Sobote pa nadaljnih 15 do 18 minut. To vse skupaj je torej dobrih 20 minut in NE 45 minut. Malo pazite kaj pišete!
Je pa res, da je to lahko samo začasna rešitev. Gasilci Murske Sobote in celotno Pomurje potrebuje NOVO GASILSKO AVTO LESTEV!!!! To sploh ni debate. Treba je vložiti vse napore, da do te regijsko pomembne pridobitve pride v najkrajšem možnem času.

dani04

To je razumljivo, če je lestev dotrajana je potrebna nova lestev oziroma popravilo stare kak je napisano zaradi varnosti reševalcev in reševanih ljudi.

Samo ka de mela vso pripadajočo dokumentacijo(v to ne dvomim), ka nede kak NOVI MOTORNI ČOLN z leta 2004, ka gda se je z njim zgodila nesreča te je nej bil REGISTRERANI,TEHNIČNO PREGLEDANI,brez PLOVNEGA DOVOLJENJA, brez ZAVAROVANJA, nameščen premočen POGONSKI MOTOR...na konci je pa nega več tistoga MOTORNEGA ČOLNA.

Do tega spoznanja je prišlo te gda se je zgodila nesreča 2004 na ribiškem pikniki, ka so imeli "varovanje prireditvi" ribiški piknik.
Uradno je pa prireditev varovalo POTAPLJAŠKO DRUŠTVO IN M.SOBOTE
http://www.potapljasko-drustvo.si/sl/informacija.asp?id_meta_type=33&
id_informacija=307

Gasilci MOREJO biti, more se pa tudi ločiti zrnje od plev, zato ka gda se zgodi nesreča, se ponesrečenec počuti varnega v tistem trenutki in zaupa v opremo in reševalno osebje.

droptovič

če nede nouve lestve do pač na blazino skakale ali po njoj spűščale,nej?

Martina Horvat

Mene nihče ne prepriča, da skočim iz drugega nadstropja kaj šele iz petega ali šestega.

Prek Murec

heh tinka78, gda boš zavohala pečeno mesau, pa tü ne mislen tisto iz šparata, boš z veseljo skočela ;)
Ovaček je pa tau blago rečeno žalostno in tu se kaže beda tej države :(

đabuka12

zanimivo nišče se je pa nej pijtal, zakoj so pa do zdaj nej popravlali in sproti vzdrževali to avtolestev?
dober gospodar si sproti vzdržuje in obnavlja stroje.
to je glij tak kak da bi podjetniki, čakali ka njemi stroj crkne ali pa ne dobi obratovalnoga dovoljenje(gradbeni oder) te de pa pravo državi naj njemi, da sredstva ka de lejko dale delal.

hallo logika?????

dupont

đabuka točno tou san ščeu napijsati. kompetentni handler more znati tudi po kakšij postopkaj pa ceni se zadeva vzdržuje.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi