Varuhinja človekovih pravic je o višanju kazni za prekrškarje v prometu povedala, da podpira vsakršno zakonodajo, ki zmanjšuje število smrtnih žrtev na slovenskih cestah.
S prvim julijem so se s spremembo treh prometnih zakonov v Sloveniji vidno zvišale kazni za cestno prometne prekrške, s katerimi zakonodajalec želi zmanjšati število smtrnih žrtev na slovenskih cestah.
Zakonodajalci so si cilj zmanjšanja žrtev prometnih nesreč za polovico zadali leta 2000, ko so v veljavo prvič stopile drastično višje sankcije za hujše prekrškarje, vidnejši rezultati oziroma upad števila žrtev pa je se je pokazal čez osem let. Prelomno leto 2008 je prvič pokazalo nižje številke žrtev, kar pa javnost v tistem času pripisuje doumetju voznikov, da na prometno varnost v največji meri vpliva navzočnost policistov na slovenskih cestah.
Višina kazni sledi splošnemu cilju prevencije
“Varuh se ne opredeljuje do višine zagroženih denarnih kazni, saj za to ni pristojen, poudarja pa, da mora tudi višina kazni slediti splošnemu cilju prevencije. Še bolj od višine kazni za prekrške v prometu pa je pomembno preventivno delovanje vseh pristojnih v smislu pogostejšega opozarjanja na najbolj pogoste nepravilnosti, ki jih zgolj s kaznovanjem ne bomo hitro odpravili, na primer neprivezovanje z varnostnimi pasovi, telefoniranje med vožnjo,” je na vprašanje o smotrnosti višanja kazni odgovorila dr. Zdenka Čebašek Travnik, Varuh človekovih pravic.
Podpora vsakršni zakonodaji, ki zmanjšuje smrtne žrtve na cestah
Slovenska ombudsmanka je o globah v prometni zakonodaji, ki spadajo med višje v evropskem prostoru še pojasnila, da podpira vsakršno zakonodajno spremembo, ki bo pripomoglo k zmanjšanju števila smrtnih žrtev v prometu oziroma k zmanjšanju vseh škodljivih posledic nepravilnega in ogrožujočega ravnanja v prometu.
Preudarneje v prometu
“Objestnim udeležencem v prometu, ki ne glede na zagrožene sankcije ogrožajo druge, pa je treba z vsemi možnimi sredstvi to preprečiti. Človeško življenje nima cene in še tako visoka sankcija ne more povrniti življenja, zmanjšati invalidnosti ali dati zadoščenje žrtvi. Zato je treba ob vsaki razpravi o primernosti kazenskih sankcij upoštevati tudi pravice žrtev v prometu in njihovih bližnjih,” meni Varuhinja, ki vsem, ki trdijo, da so zagrožene sankcije za prekrške previsoke, svetuje, naj upoštevajo prometne predpise, vozijo preudarno in ne delajo prekrškov.
