V SGP Pomgradu pravijo, da je logično, da se potegujejo za vsak posel, sajmorajo zagotoviti delo čez 600 Pomurcem.
Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji je konec februarja kot najugodnejšega ponudnika za širitev soboškega avtocestnega postajališča izbrala ljubljanski SCT, s čimer pa ne strinjajo pri največjem pomurskem gradbenem podjetju. »Menimo, da izbrani izvajalec med drugim ne izpolnjuje vseh predpisanih oziroma razpisnih pogojev za pridobitev posla, zato smo se odločili za vložitev zahtevka za revizijo, ki smo ga tudi ustrezno argumentirali. Glede na to, da je revizijski postopek še v teku, več informacij glede tega ne morem dati,« pojasnjuje odločitev direktor SGP Pomgrada Tadej Ružič. Spomnimo, da je med ponudbama SCT-ja in Pomgrada cenovna razlika le 123 tisoč evrov, po predloženem dokazilu o plačani taksi pa bo zdaj družba DARS v zvezi z revizijskim zahtevkom ravnala skladno s področno zakonodajo.
Skrb za zaposlene in delničarje
»Logično in normalno je, da se potegujemo in skušamo pridobiti čim več poslov, še posebej v teh težkih časih. Navsezadnje imamo zaposlenih čez 600 Pomurcev, ki jim moramo zagotoviti delo. Naša cenovna politika je nastavljena tako, da nudi maksimalno varnost investitorju kot je na primer čim bolj kvalitetna izvedba, plačevanje obveznosti, sposobnost dajanja garancij za garancijsko dobo in eventuelno odpravo napak, nam pa zagotavlja zmožnost izplačevanja plač in nagrad in vseh na plače vezanih dajatev in prispevkov. Istočasno pa moramo tudi delničarjem dati nek rezultat,« še dodaja Ružič.
SORODEN PRISPEVEK: Še drugi "poraz" SGP Pomgrada