Po več kot desetletju bodo dočakali rekonstrukcijo nevarnega križišča, projekt vreden skoraj 900 tisočakov

Več kot deset let se je občina Moravske Toplice trudila, da bi država preuredila križišče na regionalni cesti Martjanci - Dobrovnik, ki je na vhodu v naselje Moravske Toplice nepregledno in potencialno nevarno za udeležence prometa.

No, zadeve so se zdaj končno premaknile, država je primaknila denar in minuli mesec je bila podpisana pogodba med Direkcijo RS za infrastrukturo, Občino Moravske Toplice in izvajalcem Pomgrad, ki je bil izbran na javnem naročilu.

Cesta je sicer državna, a sofinancerski delež, projekta težkega 898.603,82 evrov, nosi tudi občina, ki bo prispevala dobrih 158 tisočakov. Projekt je izdelalo podjetje ITB Trbovlje d.o.o. že leta 2007, lani pa je bil noveliran in oddan DRSi.

Zakaj je križišče potrebno preureditve

Gre za zelo prometno cesto, dnevno jo prevozi namreč več kot 5000 vozil po zadnjem štetju prometa, cesta pa se ob vhodu v naselje nekoliko zvije, kar zmanjšuje preglednost, obenem pa slabo preglednost dopolnjujeta še visoka živa meja in drevje ob cesti.

V območju se nahaja trikrako križišče za kamp Terme 3000, takoj za njim pa most preko potoka Lipnica, zaradi katerega je cesta izobčena. Kot še izhaja iz tehničnega poročila, je prometna varnost za voznike, ki se priključujejo na regionalno cesto s stranskih cest in voznike na prednostni cesti, na nizki ravni. V območju trikrakega križišča namreč ni niti urejenega vodenja kolesarjev in pešcev.

Vsa ta dejstva govorijo v prid nujnosti rekonstrukcije križišča, ki bo zajemala tudi širitev mostu in varno ureditev za vse udeležence prometa, tako pešce in kolesarje kot voznike. 

Župan zadovoljen z ministrom

Kot pojasnjuje župan Moravskih Toplic Alojz Glavač, bo prišlo do večje razširitve mostu, ureditve pločnikov na obeh straneh, do razširitve pa bo prišlo tudi ob stranski cesti pri uvozu do sedeža občine. Glavač pravi, da bo glavnino investicije pokrila država, občina mora pokriti le stroške povezane s prevezavo vodovodov, pločniki in javno razsvetljavo.

Župan je sicer zadovoljen, da bo končno prišlo do te investicije, na katero so tako dolgo čakali, kot razlog za zamudo pa navaja neuspele dogovore s sosedom, ki je živel na območju nameravane rekonstrukcije.

"Zdi se, da minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec vendarle poganja stvari naprej," dodaja Glavač, ki pa tudi spominja na željo občine po spremembi kategorizacije še ene izmed sila problematičnih cest, Gančani-Bogojina.

Pogodbeni rok: 270 dni

Zanimivo, pogodbeni rok za rekonstrukcijo križišča v Moravskih Toplicah je 270 dni. Pomgrad ima tako devet mesecev časa, da dokonča dela, za kar pa Glavač pravi, da ni nič spornega, saj je vmes zimsko obdobje, ki da je neprimerno za tovrstna dela.

Nove prometne ureditve ob vhodu v najbolj obiskano turistično naselje v Pomurju, se bodo tako lahko veselili najpozneje v sredini avgusta prihodnje leto.