V Gornji Radgoni načrtujejo izgradnjo nove avtobusne postaje, ki bo naslovila kritike in zahteve občanov.
V občini Gornja Radgona se obetajo številne novosti, med drugim tudi nova avtobusna postaja.
V letu 2022 so v Gornji Radgoni avtobusno postajo preselili na začasno lokacijo, na družbenem omrežju Facebook pa so nedavno namignili, da je v načrtu gradnja nove avtobusne postaje.
Letos bodo aktivnosti usmerili v pridobivanje vseh potrebnih dovoljenj in v iskanje virov financiranja za omenjeni projekt.
Na občini smo preverili, kje bo zrasla nova avtobusna postaja, kakšna je vrednost projekta in kakšni so časovni okvirji za izgradnjo.
Kje bo zrasla nova avtobusna postaja?
Urška Mauko Tuš, županja občine Gornja Radgona, je za Sobotainfo pojasnila, da se nova avtobusna postaja načrtuje na območju sedanjih parkirišč za stavbo Nove Ljubljanske banke, s priključkom na Panonsko cesto.
Trenutno je v izdelavi dokumentacija za pridobitev gradbenega dovoljenja, ki bo izdelana v mesecu maju.
»Po pridobitvi gradbenega dovoljenja, katerega načrtujemo še v prvi polovici letošnjega leta, se bo pristopilo k izdelavi projekta za izvedbo, vzporedno pa bo potrebno izdelati še investicijsko dokumentacijo,« pojasnjuje Mauko Tuš.
Vrednost projekta ocenjujejo na okoli 1,5 milijona evra
O časovnici za trajanje gradbenih del je županja odgovorila, da bo trajanje del mogoče oceniti šele na osnovi projekta za izvedbo del. Časovni okvirji bodo odvisni predvsem od rokov in možnosti za pridobitev sofinancerskih sredstev.
Vrednost projekta ocenjujejo na okoli 1,5 milijona evra, a bo natančno vrednost mogoče oceniti po izdelavi projektne dokumentacije, ko bodo dorečene vse vsebine in podrobnosti.
Pokriti peron za pet avtobusov, čakalnice in sončne elektrarne
V sklopu projekta načrtujejo izgradnjo pokritega perona za pet avtobusov, sanitarij, čakalnice ter dodatnega prostora za potrebe pisarne ali prodajalne.
Načrtuje se tudi izgradnja sončnih elektrarn za samooskrbo objekta in možnosti polnjenja električnih avtomobilov in koles.
Na občini se soočajo s kritikami in nenehnimi pritiski
Začasna avtobusna postaja pri železnici se je pred dvema letoma vzpostavila ob projektu izgradnje krožišča in obnovi središča mesta.
»Žal ob tem in za to ni bilo zagotovljeno ustrezno zemljišče, takšno, ki bi bilo v celoti v lasti občine in bi izpolnjevalo še vse druge pogoje za gradnjo nove avtobusne postaje na tem prostoru.
Odkar je prišlo do ukinitve (bivše) avtobusne postaje in vzpostavitve začasne avtobusne postaje pri železnici, se v občini soočamo z nenehnimi pritiski, kritikami in zahtevami občanov po ustreznejši avtobusni postaji, predvsem v povezavi z zagotavljanjem varnosti vsem uporabnikom javnega potnega prometa in zagotavljanjem varnosti našim najmlajšim - učencem vozačem,« pojasnjuje županja občine Gornja Radgona.
Iz teh razlogov se je po njenih besedah druga lokacija nove avtobusne postaje izkazala kot najbolj primerna, saj s takšno rešitvijo ostajajo v središču mesta.
Občina očitke o odstranitvi dreves in uničenju zelenih površin zavrača
Na družbenih omrežjih se sicer pojavljajo očitki in kritike, da se bodo na območju, kjer je predvidena izgradnja nove avtobusne postaje, odstranila drevesa, uničile zelene površine in da bo primanjkovalo parkirnih mest.
Na občini vse omenjene očitke zavračajo: »Idejna zasnova predvideva umestitev nove avtobusne postaje na način, da bo projekt zajemal vse 'kritične' rešitve, in da bo kot tak tudi podlaga za kandidiranje na razpisih za sofinanciranje ukrepov trajnostne mobilnosti.
S pomočjo ukrepov bodo lahko pristopili k izgradnji nove avtobusne postaje z vsemi potrebnimi zasaditvami, urejenimi nadomestnimi parkirišči in podobno.
