O oceni tržnega in prometnega inšpektorata, zaradi katerega so prevozi.org začasno onemogočili storitve, smo povprašali direktorja Sinergije, ki s stranjo Peljime.si izvaja projekt podprt s strani Evropske komisije.
Prevozi.org, ki so do nadaljnega onemogočili storitev zaradi opozorila tržnega in prometnega inšpektorata o nezakonitosti delovanja ter kršenja zakona o del na črno, so le ena izmed nekaterih organizacij, ki delujejo na omenjenem področju. Peljime.si je stran, ki se izvaja v okviru že zaključenega projekta, ter deluje po načelih Evropske komisije.
Pelji.me. – Pro.motion je projekt, ki se je izvajal v okviru programa Intelegentna energija Evrope DG TREN in katerega namen je pospeševanje energetske učinkovitosti različnih oblik transporta ter uvajanje alternativ transportnim oblik za zmanjševanje števila voženj. Projekt, ki je sicer uradno zaključen , vsebuje še vedno delujočo stran peljime.si, ki omogoča iskanje in oddajanje ponudb za prevoze.
Legitimno izvajanje v sosednji Avstriji
“Gre za projekt, pri katerem Evropska komisija spodbuja ‘car sharing’, obenem pa s projektom poskušamo motivirati ljudi za racionalnejšo izbiro prevozov, s čimer tudi zmanjšujemo škodljive emisije v ozračju, “ je povedal direktor Razvojne agencije Sinergija- Stanislav Sraka, ki meni, da je v primeru oglobitve študenta za prevoz preko omenjene strani država presegla razumne meje. “Podobne projekte že dalj časa izvajajo nekatere države EU, pri čemer jih Evropska komisija spodbuja, zato je ravnanje državnih organov toliko bolj nerazumno,” še razlaga Sraka, ki je kot primer navedel sosednjo Avstrijo s posebej določenimi parkirišči, kjer se ljudje zberejo z namenom iskanja in ponujanja prevozov.

Država in Evropska komisija z različnimi pogledi
Številni projekti, ki so sofinancirani s strani različnih evropskih insitutucij, kot je Pro.motion, spodbujajo javnost k izboru načinov mobilnosti, kateri nižajo stroške uporabnikov in omogačjo energetsko in ekološko učinkovitejši transport. “Projekt je sicer zaključen, stran in uporabniki pa so še vedno aktivni, za to bo zanimiva reakcija države na določbe Evropske komisije, ki sistematično podpira in financira ta ‘car sharing’, katerega izvajajo v številnih evropskih državah. Stran bo po zakonu delujoča še pet let po zaključku projekta,” je še povedal direktor Sinergije.