Zanimalo nas je kolikšen strošek študentski denarnici predstavlja povprečen študentski avtomobil ter ali je v študentskih letih sploh racionalno kupovati lasten avto
Če je avtomobil še pred nekaj desetletji predstavljal luksuz in so le redke družine z višjega družbenega sloja na dvorišču imele parkirana dva jeklena konjička, je stanje povsem nasprotno. Zmeraj več je družin, ki imajo dva ali več avtomobila, ravno tako pa je zmeraj več dijakov in študentov, ki imajo lasten avtomobil. Seveda ob nakupu avtomobila le redko kdo upošteva vse stroške, ki so povezani z nakupom avtomobila. Ob enostavni kalkulaciji pa kar hitro ugotovimo, da avto ni majhen strošek. Sploh pa ne za študentski žep.
Enostaven izračun stroška avtomobila
Kot primer vzamimo rabljen Renault Clio, ki je verjetno eden najbolj razširjenih majhnih avtomobilov pri nas, z dizelskim motorjem, moči 60 kW, letnik 2004 in prevoženimi 70.000 km. Cene takega clia se pri nas gibljejo okoli 4.500 EUR. V izračunu bomo predvidevali, da bomo clia vozili naslednja štiri leta ter ga po tem obdobju prodali za 2.000 EUR. K nakupni ceni prištejmo še približno 770 EUR za tehnični pregled, cestno takso ter zavarovanje. Predvidevamo, da gre za prvi lastni avtomobil, zato smo upoštevali 0 % popusta oziroma 14. premijski razred ter doplačilo za mladega voznika in nezgodno zavarovanje voznika (AO-plus). Ne pozabimo na letno vinjeto za uporabo avtocest, ki stane 95 EUR, v prihodnosti pa se utegne še podražiti.
Sedaj, ko smo avtomobil spravili na cesto, pa začnimo še z računanjem variabilnih stroškov. V primeru, da se bomo deset mesecev v letu po trikrat mesečno peljali iz Murske Sobote v Ljubljano, to nanese nekaj več kot 11.000 km. K temu prištejmo še slabih 5.000 km, ki jih bomo naredili na ostalih relacijah (vožnja po mestu, izleti, morje...). Na srečo smo kupili varčen avto, ki povprečno porabi 4,9 l dizelskega goriva na 100 km, zato pa slovi kot nekoliko manj zanesljiv, zaradi česar lahko letno prištejemo še kakšnih 400 EUR za servise in potrošni material (brisalci, olje, filtri, zavore, dišeča smrečica ...). K temu ne pozabimo prišteti še stroška menjave pnevmatik, ki zajema nakup letnih in zimskih pnevmatik ter dvakrat letno menjavo in balansiranje, kar znese letno približno 170 EUR.
Sedaj, ko imamo zbrane vse predvidene stroške, lahko na hitro zračunamo, da nas bo avto letno stal približno 3.000 EUR, kar je približno 250 EUR mesečno.
Strošek vožnje z javnim prevozom
Če nimamo lastnega avtomobila, se moramo posluževati javnega transporta ali pa se voziti z nekom drugim. Zopet se osredotočimo na povprečnega študenta, ki se vozi iz Murske Sobote v Ljubljano in nazaj. Najugodnejša vrsta prevoza, ki je trenutno na voljo študentom, je zagotovo KPŠ-jev Unibus. Cena enosmerne vozovnice z Unibusom je odvisna od prihodkov gospodinjstva, znaša pa lahko največ 7,97 EUR. Študenta iz povprečne pomurske družine bo enosmerna vožnja tako stala nekje 5 EUR, kar v primeru, da se študent deset mesecev letno vozi v obe smeri trikrat mesečno, znese na letni bazi 300 EUR. Potrebuje tudi mesečno vozovnico za LPP, kar znaša nadaljnih 340 EUR, če predvidevamo, da je v Ljubljani deset mesecev letno. Seveda potrebuje tudi prevoz v domačem kraju, za kar so pogosto najbolj primerni prijatelji ali pa kar starši. V primeru, da oboji zatajijo, lahko k skupnemu strošku za transport prištejemo še 15 EUR tedensko za taksi, kar letno znese 780 EUR. Seveda se strošek vožnje s taksijem zniža, v kolikor se v njem pelje več ljudi.
Če stroške sedaj seštejemo, pridemo do letnega stroška približno 1.420 EUR oziroma 118 EUR mesečno.
Vožnja z avtomobilom je dražja
Če tako na hitro potegnemo črto, ugotovimo, da se lastništvo avtomobila zagotovo ne splača, saj imamo tako približno dvakratne stroške v primerjavi z uporabo javnega transporta. Seveda se večina študentov, ki se vozijo v kraj študija z avtomobilom, znajde ter s seboj pelje še prijatelje in znance, kar jim na eno vožnjo prinese približno 20 EUR ter tako letni strošek zmanjša za približno 1200 EUR, vendar pa ima vožnja z avtom še nekatere druge skrite pasti, kot so kazni za prometne prekrške in nepravilno parkiranje, plačilo parkirnin ter ostale skrite in nepričakovane stroške.
* Vir podatkov o ceni avtomobila: avto.net
* Vir podatkov o povprečni porabi: spritmonitor.de
* Vir podatkov o strošku zavarovanja in registracije: amzs.si
