Bo soboška občina vendarle odstranila dotrajane avtobusne nadstrešnice in jih zamenjala z novimi?

| v Lokalno

Svetniki bodo odločali o javno-zasebnem partnerstvu brez neposrednih stroškov za občinski proračun.

Mestni svet Mestne občine Murska Sobota bo na prihodnji seji razpravljal o predlogu odloka v drugi obravnavi, s katerim želi občina urediti postavitev in vzdrževanje avtobusnih nadstrešnic v obliki javno-zasebnega partnerstva.

Gradivo predvideva koncesijsko razmerje, v okviru katerega bi izbrani zasebni partner financiral postavitev novih nadstrešnic ter njihovo vzdrževanje, občina pa bi ohranila nadzor nad javno infrastrukturo.

Občina v gradivu navaja, da se za javno-zasebno partnerstvo odloča zaradi dotrajanosti dela obstoječih avtobusnih nadstrešnic in omejenih proračunskih sredstev.

Projekt predvideva odstranitev 12 obstoječih avtobusnih nadstrešnic ter postavitev 28 novih. Poleg postavitve je del koncesije tudi dolgoročno vzdrževanje nadstrešnic v času trajanja pogodbenega razmerja.

Ocenjena vrednost avtobusnih nadstrešnic znaša 183.908,84 evra, pri tem bo vsako leto potrebno zagotoviti sredstva za vzdrževanje v skupni višini 32.467 evrov.

Občina je junija 2025 objavila tudi poziv promotorjem, odzvala se je družba Europlakat.

Preberite še

Komentarji

Urška rules

Poglejte si lepo urejeno in drugim za vzor RADGONSKO avtobusno postajo

Bindi

Urška, ta postaja je BILA lepa, dokler je še bila postaja. Pred nekaj leti so jo fejst pametni radgonski občinarji ukinili, zdaj je samo parkirišče, postajo pa premestili k bivši železniški postaji. Neumnost od neumnosti. Železniška postaja je lepa in sama sebi namen, "avtobusna postaja" pa sta dve stari kovinski nadstrešnici, pod katerima noče stati nihče, vsi se stiskajo pri gosp. objektu pri železniški postaji, razrit asfalt, da na busu ne moreš stati pred izstopom, ker lahko padeš. Vse skupaj je zanikrno in umazano, kot v kakšni zaostali državi v tretjem svetu. Seveda radgonski občinarji nakladajo, da je to samo začasno stanje, ampak vemo, kako je v Sloveniji, ljudje so nekritični in se vsega navadijo, zato začasno rado postane stalno. Tam niti ni prostora, da bi postavili neko resno postajo.

Zirril

najprej se naj napravi en normalen wc, ne da se mora pozimi (zjutraj, zvečer v temi) hoditi v dixi, kjer si ne moreš niti rok oprati, pa ravno sedaj, ko so virusi najbolj na pohodi.

Lukčev Mesec

Dixi ❓❓❓

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

xyxyxy

Ja v Radgoni je dixi, verjetno cel zamrznjen, naj si ga postavijo pred občino, da bodo vsi videli kako so sposobni.

Bindi

Tudi v Murski Soboti je dixi. Očitno nihče med komentatorji ne uporablja javnega prometa? Ravno v tem je problem, da o javnem prometu odločajo in pišejo tisti, ki nimajo pojma. Jaz ga za razliko od večine ljudi res uporabljam.

xyxyxy

Posebno opozorilo uporabnikom, NE SE DOL VSESTI, lahko ti promrzne rit. Je pa nekaj pozitivega v tem, pozimi vsaj ne smrdi iz te škatle.

Lukčev Mesec

Občina je že en čas sama sebi namen❗❗❗

Da imajo občinarji plačo❗❗❗

Ostalo je katastrofa ❗❗❗

Sobočanec 75

Če prav razumem članek, je govora o zamenjavi avtobusnih nadstrešnic na območju MOMS, se pravi zamenjava nadstrešnic na postajališčih po vaseh in ne ureditev osrednje avtobusne postaje.

Bi pa morala MOMS pristopiti k ureditvi centralne avtobusne postaje in jo odseliti k železniški postaji in tam urediti centralno stičišče železnice, avtobusov in taxi službe, kot imajo to urejena vsa večja mesta po državi in v svetu, da bi dobili eno lepo soboško "Emoniko".

Bindi

Tako je, samo novinarji so nesposobni, da bi kje posneli kakšno postajo Sobočanca v mestu, npr. na Slovenski ulici, kjer nadstrešnica je.

Za začetek bi nesposobna občina in Avtobusni promet lahko uredila vsaj kakšen WC na postaji, ti dixiji so jim v sramoto. Tako je, če o javnem prometu odločajo ljudje, ki ga ne uporabljajo in nimajo pojma o njem.

čarni vrag

Očitno gre za nadstrešnice po vaseh in to nima zveze z betonskimi nadstrešnicami na sliki. Občina nima denarja za košnjo travo po mestu, bi pa naj selili AP. Ne vem kj bo z Diano. Mogoče čakajo, da se podere.

LZN

Če minimalna plača postane cilj, ne dobimo boljše ekipe, ampak slabšo ligo.

Žal se v Sloveniji dogaja točno to. Minimalna plača raste hitreje kot povprečna plača in hitreje kot produktivnost, postopno pa vsi drsimo proti minimumu. Če vsi drsimo proti minimalni plači, to ni socialna pravičnost – to je recept za revno državo brez možnosti napredka. Ne zato, ker bi bili slabše usposobljeni, ampak zato, ker sistem ne več nagrajuje znanja, dela in odgovornosti.

Od začetka mandata leve vlade imamo dodatnih 20.000 državljanov, ki živijo pod pragom revščine. Danes minimalno plačo prejema 53.000 delavcev, z zvišanjem zneska minimalne plače se bo to število še povečalo. In nadaljevalo se bo drvenje v revščino. Dvig minimalne plače brez rasti produktivnosti, davčnih razbremenitev in novih dobro plačanih delovnih mest je pot v še večjo revščino.

Če država dvigne plače, ne da bi omogočila ustvarjanje večje vrednosti, višje plače na koncu plačamo vsi – s podražitvami storitev in blaga v gospodarstvu, z dražjimi vrtci, domovi starejših, dražjo komunalno oskrbo, slabšimi javnimi storitvami. Kar država da z eno roko, vzame z drugo – največkrat ravno tistim, ki imajo najmanj.

Če je edina politika višja minimalna plača, to ni razvojna politika. Takšna ekipa Slovenije ne more zmagati. Zmaga lahko le razvojna ekipa – ko ne bo dobivala le peščica elite, ampak vsi in s tem celotna država.

Bindi

Največja neumnost vseh neumnosti, se vidi, da naši mestni svetniki in občinarji ne uporabljajo javnega prometa. So kdaj bili v Ljubljani in so se peljali z busom? Niso. Potem bi vedeli, kako neudobne so te nadstrešnice, ne moreš se usesti na klop, ker zaradi oglasov ne vidiš busa, ki prihaja. Torej - nadstrešnice so zaradi oglasov, ne zaradi potnikov. S tem, da v Ljubljani potniki vsaj so, za razliko od MS, kjer je Sobočanec sam sebi namen, toliko da se napišejo lepa poročila, kako imamo razvit javni promet.
O javnem prometu bi morali odločati tisti, ki ga dejansko uporabljamo. Uporabniška izkušnja je za večino ljudi neznan pojem in takšni ne bi smeli odločati o drugih.

Komentarji

Urška rules

Poglejte si lepo urejeno in drugim za vzor RADGONSKO avtobusno postajo

Bindi

Urška, ta postaja je BILA lepa, dokler je še bila postaja. Pred nekaj leti so jo fejst pametni radgonski občinarji ukinili, zdaj je samo parkirišče, postajo pa premestili k bivši železniški postaji. Neumnost od neumnosti. Železniška postaja je lepa in sama sebi namen, "avtobusna postaja" pa sta dve stari kovinski nadstrešnici, pod katerima noče stati nihče, vsi se stiskajo pri gosp. objektu pri železniški postaji, razrit asfalt, da na busu ne moreš stati pred izstopom, ker lahko padeš. Vse skupaj je zanikrno in umazano, kot v kakšni zaostali državi v tretjem svetu. Seveda radgonski občinarji nakladajo, da je to samo začasno stanje, ampak vemo, kako je v Sloveniji, ljudje so nekritični in se vsega navadijo, zato začasno rado postane stalno. Tam niti ni prostora, da bi postavili neko resno postajo.

Zirril

najprej se naj napravi en normalen wc, ne da se mora pozimi (zjutraj, zvečer v temi) hoditi v dixi, kjer si ne moreš niti rok oprati, pa ravno sedaj, ko so virusi najbolj na pohodi.

Lukčev Mesec

Dixi ❓❓❓

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

xyxyxy

Ja v Radgoni je dixi, verjetno cel zamrznjen, naj si ga postavijo pred občino, da bodo vsi videli kako so sposobni.

Bindi

Tudi v Murski Soboti je dixi. Očitno nihče med komentatorji ne uporablja javnega prometa? Ravno v tem je problem, da o javnem prometu odločajo in pišejo tisti, ki nimajo pojma. Jaz ga za razliko od večine ljudi res uporabljam.

xyxyxy

Posebno opozorilo uporabnikom, NE SE DOL VSESTI, lahko ti promrzne rit. Je pa nekaj pozitivega v tem, pozimi vsaj ne smrdi iz te škatle.

Lukčev Mesec

Občina je že en čas sama sebi namen❗❗❗

Da imajo občinarji plačo❗❗❗

Ostalo je katastrofa ❗❗❗

Sobočanec 75

Če prav razumem članek, je govora o zamenjavi avtobusnih nadstrešnic na območju MOMS, se pravi zamenjava nadstrešnic na postajališčih po vaseh in ne ureditev osrednje avtobusne postaje.

Bi pa morala MOMS pristopiti k ureditvi centralne avtobusne postaje in jo odseliti k železniški postaji in tam urediti centralno stičišče železnice, avtobusov in taxi službe, kot imajo to urejena vsa večja mesta po državi in v svetu, da bi dobili eno lepo soboško "Emoniko".

Bindi

Tako je, samo novinarji so nesposobni, da bi kje posneli kakšno postajo Sobočanca v mestu, npr. na Slovenski ulici, kjer nadstrešnica je.

Za začetek bi nesposobna občina in Avtobusni promet lahko uredila vsaj kakšen WC na postaji, ti dixiji so jim v sramoto. Tako je, če o javnem prometu odločajo ljudje, ki ga ne uporabljajo in nimajo pojma o njem.

čarni vrag

Očitno gre za nadstrešnice po vaseh in to nima zveze z betonskimi nadstrešnicami na sliki. Občina nima denarja za košnjo travo po mestu, bi pa naj selili AP. Ne vem kj bo z Diano. Mogoče čakajo, da se podere.

LZN

Če minimalna plača postane cilj, ne dobimo boljše ekipe, ampak slabšo ligo.

Žal se v Sloveniji dogaja točno to. Minimalna plača raste hitreje kot povprečna plača in hitreje kot produktivnost, postopno pa vsi drsimo proti minimumu. Če vsi drsimo proti minimalni plači, to ni socialna pravičnost – to je recept za revno državo brez možnosti napredka. Ne zato, ker bi bili slabše usposobljeni, ampak zato, ker sistem ne več nagrajuje znanja, dela in odgovornosti.

Od začetka mandata leve vlade imamo dodatnih 20.000 državljanov, ki živijo pod pragom revščine. Danes minimalno plačo prejema 53.000 delavcev, z zvišanjem zneska minimalne plače se bo to število še povečalo. In nadaljevalo se bo drvenje v revščino. Dvig minimalne plače brez rasti produktivnosti, davčnih razbremenitev in novih dobro plačanih delovnih mest je pot v še večjo revščino.

Če država dvigne plače, ne da bi omogočila ustvarjanje večje vrednosti, višje plače na koncu plačamo vsi – s podražitvami storitev in blaga v gospodarstvu, z dražjimi vrtci, domovi starejših, dražjo komunalno oskrbo, slabšimi javnimi storitvami. Kar država da z eno roko, vzame z drugo – največkrat ravno tistim, ki imajo najmanj.

Če je edina politika višja minimalna plača, to ni razvojna politika. Takšna ekipa Slovenije ne more zmagati. Zmaga lahko le razvojna ekipa – ko ne bo dobivala le peščica elite, ampak vsi in s tem celotna država.

Bindi

Največja neumnost vseh neumnosti, se vidi, da naši mestni svetniki in občinarji ne uporabljajo javnega prometa. So kdaj bili v Ljubljani in so se peljali z busom? Niso. Potem bi vedeli, kako neudobne so te nadstrešnice, ne moreš se usesti na klop, ker zaradi oglasov ne vidiš busa, ki prihaja. Torej - nadstrešnice so zaradi oglasov, ne zaradi potnikov. S tem, da v Ljubljani potniki vsaj so, za razliko od MS, kjer je Sobočanec sam sebi namen, toliko da se napišejo lepa poročila, kako imamo razvit javni promet.
O javnem prometu bi morali odločati tisti, ki ga dejansko uporabljamo. Uporabniška izkušnja je za večino ljudi neznan pojem in takšni ne bi smeli odločati o drugih.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi