Padel kolesar in se poškodoval

| v Kronika

Dogodki in pojavi za 29. september.

V preteklem dnevu so policisti v Pomurju obravnavali pet prometnih nesreč, šest kaznivih dejanj, devet kršitev javnega reda in miru in štiri primere povoženj divjadi.

V obravnavanih prometnih nesrečah je bil en udeleženec telesno poškodovan.

Med Radenci in Turjanci je padel kolesar in se pri tem lažje telesno poškodoval.

S področja kriminalitete v Lendavi obravnavan tujec, ki je uporabljal ponarejeno prometno dovoljenje za vozilo, na območju Gornje Radgone obravnavani dve tatvini goriva iz tovornih vozil  in tatvina denarja, v Lendavi pa tatvina v trgovini. V Murski Soboti je bil odkrit bankovec za 50 evrov za katerega se sumi, da je ponarejen.

Javni red in mir je bil kršen sedemkrat v zasebnih prostorih in dvakrat na javnih krajih. Kršitelji so se po intervencijah policistov pomirili in s kršitvami prenehali.

Danes med 8 in 14 uro bodo policisti PU Murska Sobota izvajali vaje v streljanju na strelišču v Hercegovščaku. Prebivalce obveščamo, da je zadrževanje na in ob strelišču nevarno.

Meritve hitrosti z radarjem bodo na območju Policijske postaje Murska Sobota.  

*Slika je simbolična

Komentarji

Gost

Sem kolesar z štiri do pet tisoč letno prevoženih kilometrov že dolgih 30 let.
Kolesarska tematika me zanima in jo redno tudi spremljam ter lahko samo napišem da se v teh letih pri nas v Sloveniji ni spremenilo nič, vsaj kar se tiče urejenosti kolesarskih cest pa tudi ostalih cest. Seveda na bolje da se razumemo. Kolesarske
steze se uporabljajo za prevoze težke traktorske mehanizacije so luknjaste ter z ogromno kmetijske navlake (sedaj kuruza, prej pšenica) katero seveda nihče ne sanira.
Lep primer je kolesarska pot od Rakičana do Beltinec na kateri se dogajajo težke nezgode kolesarjev. Luknje na cestišču so stalnica že kar nekaj let katere seveda nihče ne sanira oziroma kar je še huje niti ne odgovarja za morebitne poškodbe ob padcih na takih mestih. Seveda tudi ostale ceste niso nič boljše, verjetno še slabše
ampak dejstvo je da smo kolesarji zelo ranljiva skupina od katerih država zelo malo
zasluži.

- -

Kolesarjenje od Radencev do Vučje vasi, do Križevcev je tudi posebna zgodba. Kolikorat je treba ali na cesto, ali na pločnik s traktorsko/kolesarske steze? Velikokrat. In kolikokrat je zabit točno na sredini, kjer bi se naj razmejevala pot za pešce in steza za kolesarje drog? A res stane to toliko več, da bi se železni drog, nosilec za prometni znak postavil skrajno desno in bi se znak pač obesil na prečko, katera bi segala do črte zamejitve? Predno se oglasi kak "zagreti" avtomobilist ali motorist naj razmisli o tem, kaj bi on porekel, če bi bil na sredi cestišča drog s prometnim znakom?

Kakor ugotavlja gornji... za kolesarje se ne naredi praktično nič, edino postavljajo se jim velikorat dobesedno bedasta pravila o tem, kje se naj vozijo, pa četudi je skoraj nemogoče.

Tudi, da v Soboti postavljajo nekako na silo krožišča, veliko bolje pa bi bilo, če bi zakrpali veliko že kar ogromnih lukenj na cestah. Marsikje bi lahko, celo morali, kolesarske steze, katere tudi po tem to ravno ne bodo, bo pa vseeno bolje, torej bi morali kolesarske steze popraviti, razširiti. Lep primer je pred trgovino Mercator na Lendavski, kjer to več ni podobno ničemer že na prvi pogled. Steza je polna lukenj, nesnage, tudi preozka, saj avti pred trgovino velikorat pač parkirajo tako, da zadki ali nosovi avtomobilov segajo na stezo... Če se pelješ na drugi strani kontra... pa te vidi policaj, morda ima pristojnosti tudi redar...?

Gost

Truplo, delat se spravi!

Gost

Prviva dva daj ne serita. Sam se redno vozim med drugim tudi po teh omenjenih poti in ni problema!
KA BI SPLOH RADIVA? Naj vaj cim prej nesce povozi ka ta dala mer s tem sranjom.
Verjetno sta palik eniva od teh fanatikov ka mislita ka ce sta na biciklini glavniva! Mejta obnasanje in pazita promet okaulik vaju in de vse ok!
Ce pa silita prednost pa upam da vaj cim prej edena na realna tla postavi!!!!!

- -

Kot odgovor lahko napišem tudi takole: sam nimam problemov pri vožnji z avtom na navadnih cestah. Kaj bi radi tisti, kateri zahtevajo avtoceste, pa to in ono. Naj pazijo na promet, da jih ne bo kdo "zgazil", kakor se temu reče oz. po tvoje, naj jih nekdo res zbije, ker zahtevajo boljše ceste od sedanjih. A si res sploh kaj razmišljal, ko si pisal odgovor... pa še zanj si rabil nekaj dni?

Čisto resno... ne nisem noben fanatik glede dirkanja, niti neki narcisoid na kolesu, kateri mora imeti vse okoli sebe podrejeno sebi, tudi, da imam vse oblečeno v barvah kolesa in še se najde. Ti se postavi na realna tla: politika, javnost... stalno izpostavlja, naj se več vozimo s kolesi, naj tudi s tem skrbimo za svoje zdravje, a je potem narobe, da kolesarji opozarjamo na nevarnosti, na čudne rešitve v prometu glede njih in še bi se našlo. Saj tudi jaz nisem imel do sedaj noben problem na relaciji Radenci - Križevci, nikoli pa se ne ve. Tiste ovire na sredini v 21. stoletju niso ne pametna, ne pravilna rešitev.

Gost

Želim ti veliko uspehov pa manj alkoholnih pijač ker zgleda da so se tvoji možgani
zaradi teh substanc malo poškodovali. Ko pa malo prideš k sebi pa pazi na svoje zdravje ter komentiraj z zgornjo glavo spodnjo pa ne uporabljaj.

Komentarji

Gost

Sem kolesar z štiri do pet tisoč letno prevoženih kilometrov že dolgih 30 let.
Kolesarska tematika me zanima in jo redno tudi spremljam ter lahko samo napišem da se v teh letih pri nas v Sloveniji ni spremenilo nič, vsaj kar se tiče urejenosti kolesarskih cest pa tudi ostalih cest. Seveda na bolje da se razumemo. Kolesarske
steze se uporabljajo za prevoze težke traktorske mehanizacije so luknjaste ter z ogromno kmetijske navlake (sedaj kuruza, prej pšenica) katero seveda nihče ne sanira.
Lep primer je kolesarska pot od Rakičana do Beltinec na kateri se dogajajo težke nezgode kolesarjev. Luknje na cestišču so stalnica že kar nekaj let katere seveda nihče ne sanira oziroma kar je še huje niti ne odgovarja za morebitne poškodbe ob padcih na takih mestih. Seveda tudi ostale ceste niso nič boljše, verjetno še slabše
ampak dejstvo je da smo kolesarji zelo ranljiva skupina od katerih država zelo malo
zasluži.

- -

Kolesarjenje od Radencev do Vučje vasi, do Križevcev je tudi posebna zgodba. Kolikorat je treba ali na cesto, ali na pločnik s traktorsko/kolesarske steze? Velikokrat. In kolikokrat je zabit točno na sredini, kjer bi se naj razmejevala pot za pešce in steza za kolesarje drog? A res stane to toliko več, da bi se železni drog, nosilec za prometni znak postavil skrajno desno in bi se znak pač obesil na prečko, katera bi segala do črte zamejitve? Predno se oglasi kak "zagreti" avtomobilist ali motorist naj razmisli o tem, kaj bi on porekel, če bi bil na sredi cestišča drog s prometnim znakom?

Kakor ugotavlja gornji... za kolesarje se ne naredi praktično nič, edino postavljajo se jim velikorat dobesedno bedasta pravila o tem, kje se naj vozijo, pa četudi je skoraj nemogoče.

Tudi, da v Soboti postavljajo nekako na silo krožišča, veliko bolje pa bi bilo, če bi zakrpali veliko že kar ogromnih lukenj na cestah. Marsikje bi lahko, celo morali, kolesarske steze, katere tudi po tem to ravno ne bodo, bo pa vseeno bolje, torej bi morali kolesarske steze popraviti, razširiti. Lep primer je pred trgovino Mercator na Lendavski, kjer to več ni podobno ničemer že na prvi pogled. Steza je polna lukenj, nesnage, tudi preozka, saj avti pred trgovino velikorat pač parkirajo tako, da zadki ali nosovi avtomobilov segajo na stezo... Če se pelješ na drugi strani kontra... pa te vidi policaj, morda ima pristojnosti tudi redar...?

Gost

Truplo, delat se spravi!

Gost

Prviva dva daj ne serita. Sam se redno vozim med drugim tudi po teh omenjenih poti in ni problema!
KA BI SPLOH RADIVA? Naj vaj cim prej nesce povozi ka ta dala mer s tem sranjom.
Verjetno sta palik eniva od teh fanatikov ka mislita ka ce sta na biciklini glavniva! Mejta obnasanje in pazita promet okaulik vaju in de vse ok!
Ce pa silita prednost pa upam da vaj cim prej edena na realna tla postavi!!!!!

- -

Kot odgovor lahko napišem tudi takole: sam nimam problemov pri vožnji z avtom na navadnih cestah. Kaj bi radi tisti, kateri zahtevajo avtoceste, pa to in ono. Naj pazijo na promet, da jih ne bo kdo "zgazil", kakor se temu reče oz. po tvoje, naj jih nekdo res zbije, ker zahtevajo boljše ceste od sedanjih. A si res sploh kaj razmišljal, ko si pisal odgovor... pa še zanj si rabil nekaj dni?

Čisto resno... ne nisem noben fanatik glede dirkanja, niti neki narcisoid na kolesu, kateri mora imeti vse okoli sebe podrejeno sebi, tudi, da imam vse oblečeno v barvah kolesa in še se najde. Ti se postavi na realna tla: politika, javnost... stalno izpostavlja, naj se več vozimo s kolesi, naj tudi s tem skrbimo za svoje zdravje, a je potem narobe, da kolesarji opozarjamo na nevarnosti, na čudne rešitve v prometu glede njih in še bi se našlo. Saj tudi jaz nisem imel do sedaj noben problem na relaciji Radenci - Križevci, nikoli pa se ne ve. Tiste ovire na sredini v 21. stoletju niso ne pametna, ne pravilna rešitev.

Gost

Želim ti veliko uspehov pa manj alkoholnih pijač ker zgleda da so se tvoji možgani
zaradi teh substanc malo poškodovali. Ko pa malo prideš k sebi pa pazi na svoje zdravje ter komentiraj z zgornjo glavo spodnjo pa ne uporabljaj.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi