Prejšnji teden smo pisali o spremenjenem prometnem režimu v križišču pri Osnovni šoli II na Cankarjevi ulici v Murski Soboti. Semafor, ki zaznava hitrost vozil in na podlagi tega vklaplja zeleno luč, je poskrbel za kaos na cesti in to le nekaj dni pred začetkom novega šolskega leta. Del ceste, kje doslej prometnih nesreč skorajda ni bilo, vožnje skozi rdečo luč pa so bile zgolj redke izjeme, je postal prizorišče kaosa in številnih voženj skozi rdečo luč.
V zadnjih desetih letih le dve nesreči
Po podatkih Agencije za varnost v prometu je na tem delu ceste bila v zadnjih šestih letih zabeležena le ena prometna nesreča. Leta 2013 je prišlo do trčenja dveh osebnih vozil, vzrok nesreče pa je bilo prehitevanje, poškodovanih v nesreči ni bilo. Leta 2007 je prišlo do prometne nesreče v trčenju osebnega avtomobila in kolesa z motorjem, v kateri je ena oseba bila lažje poškodovana. Tudi takrat je bil vzrok nesreče nepravilno prehitevanje. Leta 2010 je približno 100 metrov vstran od križišča prišlo do prometne nesreče treh vozil, vzrok pa je takrat bil odvzem prednosti.
Kako sistem deluje?
Čeprav odgovorne službe s prstom kažejo druga na drugo in nihče ne želi dajati podrobnejših pojasnil o tej zadevi, je jasno, da sistem zaznavanja prometa in hitrosti deluje na podlagi senzorjev hitrosti - dveh kamer, ki sta nameščeni na vrhu semaforja. Vse luči na semaforju ves čas privzeto svetijo rdeče. Kameri zaznavata promet nekaj deset metrov pred semaforjem, a zagotovo manj kot 50 metrov, ter nato preklopita semafor na zeleno barvo, a le če prihajajoče vozilo vozi po predpisani hitrosti. Čez nekaj sekund se semafor ponovno preklopi na rdečo. Če vozilo pripelje s hitrostjo, ki je višja od predpisane, sistem ne vklopi zelene luči.
Diskoteka na Cankarjevi ali blesafor
Največ zmede povzroča neprestano preklapljanje zaradi nasproti vozečih vozil. Sistem namreč preklopi oba semaforja hkrati. To pomeni, da v kolikor se peljete po predpisih, in se vam prižge zelena luč, v nasprotni smeri pa nekdo pripelje prehitro, bo sistem preklopil oba semaforja na rdečo luč. Kar pomeni, da boste kljub primerni hitrosti vseeno morali ustaviti. Ravno tako se neprestano dogaja, da imate zaradi nasproti vozečega vozila zeleno luč, ko to prevozi semafor, se vam vklopi rdeča, čez nekaj trenutkov pa zopet zelena. Nekateri uporabniki družbenih omrežij so semafor zaradi neprestanega nelogičnega preklapljanja preimenovali že v "blesafor".
Sistem znan v tujini, a tam deluje drugače
Tovrstni načini umirjanja prometa so sicer znani v tujini, predvsem v Španiji in ponekod na Nizozemskem. A tam sistem deluje nekoliko drugače. Senzorji niso nameščeni le na semaforjih, temveč tudi v tleh in pričnejo vsako vozilo spremljati že približno 100 metrov pred semaforjem. Sistem na podlagi hitrosti preklaplja le semafor v smeri vožnje, ne pa obeh semaforjev hkrati in s tem povzroča zmedo med nasproti vozečimi vozili. S pomočjo talnih senzorjev zaznajo tudi za kakšno vozilo gre. Jasno je namreč, da imajo tovorna vozila in avtobusi slabše zaviralne sposobnosti. Ravno tako sistem zaznava reševalna in ostala vozila s prednostjo ter jim prioritetno vklopi zeleno luč. In nenazadnje, pristojni skrbijo za obveščanje javnosti in predvsem voznikov o tem, kako deluje prometni režim.
Pred kamero ni želel nihče
Naj dodamo še to, da v zvezi s to temo v petek pred kamero, da bi pojasnil podrobnosti glede semaforja, ni želel stopiti nihče. Ne odgovorni z Mestne občine Murska Sobota, ki nas preusmerja na DRSC, ne odgovorni z Direkcije, ki odgovarjajo, da je pobuda za spremembo režima prišla z Mestne občine ter ne s policije. Nekateri policisti so nam sicer v neformalnem pogovoru izrazili nestrinjanje s tako rešitvijo ter spreminjanjem prometnega režima, kjer to ni bilo potrebno.
Komentarji (26)
O ceni tudi molčijo?? Ne gre za mali denar !!
Šerif Jevšek, zaj pa nejdeš pred kamero ha... seveda nikaj krijf... idioti občinski
Tak je to, gda je bivši policaj župan... Cono 30 mamo v centri, pa te semafor. Puna ti fala!
še malo pa do radare zdejvali po ms kak so ščeli v mb...
Kakšen kaos pa zmeda v prometi? Ka je z vami naroube? Pa naslov van je tudi takšen ka bi si človek mislo ka ste žalostni ka je na ton mesti nej bilo več nesreč pa ka je nikšo dejte še nišče nej ta vdaro. Pa tudi ne razmin kakša spremeba prometnoga režima bi naj zdaj tan bijla? Vej je pa vse isto kak je bilo prlej? Cesta je ista, omejitev hitrosti je ista, semafor je tudi tan biu že prlej.... Prosin razložite tou spremembo prometnoga režima.
pa tisti semafor pri živekse tude katastrofa, z smeri markišavec gledano, odpre ravno prote ms, za desno na kopališko pa rdeča? kakšen pomen, saj pa ne sekaš nobenome poti...
Ti občinari so za nas pravi blagoslov. Majo še puno genialnih inovacij, da nam življenje spremenijo v pekel. Pred cca. 20 leti so pri gostilni Arena skopali nekšo grabo, da bi umirili promet tovornjakov. Po nekaj mesecih so tisto grabo zasuli in vse tiho je bilo.
Za te pejneze bi naj dal ceste zakrpati,na nepravilno delovanje toga semafora san opozoril že par dni po tiston,kak so senzore zmontirali,pa nika od toga,vceraj sta se dva avtoja pelala,prvi je vujso skozi,drugi se je mogo staviti,vcasi je pali lejko dale pelo,dau je gas,ka pa izpuhi v ton primeri???tou se pa nisce ne pita,kelko vec se zaj onesnazuje,cejli svet ide v smer zmanjsevanja izpuhov,edino v MS smo tak cedni,ka tou ne pomnimo
Vsi znamo ka se je Kagleri zgodilo ... Sobota je puna radarov!!! V preteklosti, za časa Slavica pa Štihejca je nej bilo radarov. Pajdaš zgujbo skoraj izpit voni na Bakovski proti Soboti.... Kda je tan bila kakšna prometna? Nikdar.... Pač nabejranje pejnezov po policajsko.
Pa soboške prometne rešitve? Krožišče proti BTCji je užas, pa je dvojno. Pa eno gršij križišč tan pri Zvejzdi.
Zgujbo je izpit? Kak hitro se je te pelo? Ka misliš ka samo tak za brezveze zgibijš izpit? Zaradi takšoga mišljenja verjetno postavlajo tej radare pa omejtevi. Ka eni frajeri mislite ka ste sami na cesti pa ka za vas pravila ne valajo. V Soboto kelko ges vidin promet čistak OK funkcionejra. Ne paše van tistin ka bi radi po mestnih ulicaj dirkali, pa tistin ka se ne vejte z avtojon voziti.
Zelo zelo čudno, da župan Sobote nešče pred kamere! Pa tak rad nastopa in se slika, kar se lepo vidi da je talo pokale mladim nogometašem v Rakičanu. Pa zgleda ka majo demenco na toj občini, če ne vejo kdo je dal pobudo za postavitev tega sistema.
s tem da v španiji ni polek prehoda za pešče otrok, ki grejo v šolo
Sobotainfo, te nemate dobreh podatkov. Ge san 2010 tüde meo prometno nesrečo pri tejh semaforaj.
Ges san prišo do zaključka ka je tej šteri ma v Soboti prek prometno ureditev prišo iz kakšnoga Konga ge je še nikdar nej vido avtoja pa prometa. Pomali de ta Sobota štera je malo vekša ves v Nemčiji mejla seposedi omejitev 30. Zdaj, če je tej levonja za volanom te naj nas nema vse za norca pa naj ne postavla blesavih omejitev tan ge jih nej trbej.
še neka,gnes so pri ton semafori bili 4 strokovnjaki z 4 racunalniki iz Nigrada,zaj so neka štelali,zaj bomo vidli,če bo kaj drugače
Mene samo zanima kakše šole mate vij zgornji končane, pa kelko izkušenj mate iz urejanja prometa pa izgradnje prometne infrastrukture? To ka se ne vejte voziti z avtojon pa ka ne poznate prometnih predpisov je nej nikša referenca za vaše modruvanje.
Kakše pa tij maš? Včera san se pelal z tempomaton nastavlenin na 45 km/h proti ten semaforon. Tik pred noson mi je preklopo na rdečo, kda je praktično že prekesno ka bi sploj bremzal.
nej samo tebi. tu se edni delat vozimo(jo) pa se vekčrat na den mimo pelajo. po omejitvaj. pa se vseeno šalta na rdečo.
Če je kaj v Soboti za pošinfati je prometna ureditev in slabe ceste, tu ti nej trbe šole meti ka to opaziš isto je z conami 30 tan ge je promet nej tak gosti so fuknoli cone 30!!!
Samo poglednite falajček ceste pri novo urejenem križišči pri gasilskem domu kjer so nej mogli 50 cm in 2 m dugi kos asvalta v vrezati in na novo zakrpati in zaj se to tan drobi in kazi podobo te ceste ter z svojim propadanjem kvari avtoje.
Te semafori so kak vsi ugotavljamo lepo brez problema delali samo glavonje na obćini so mogle penaze ta vrčti v bedarijo na kvadrat! Niti župan je nej telko razgledan ka bi vdaro po mizi in pravo ka se naj uredi in ka nej tak je s kolesarskimi stezami in še mnogočem drugin.
Sramota!!
Očitno pri tebi tou ne vala. :) Praviš ka so fuknili 30kmh tan ge je promet nej tak gousti. Vej pa tou je logično ka se omejitev hitrosti dela tan ge je malo prometa in vsi dirkajo ali pa tan ge so stranska vključevanja na glavno cesto iz parkirišč kera so nej fizično ločena od glavne ceste. Tak kak je tou v primeri ulic pri zdravstvenon domi in na Slovenskoj. Tan ge je gosti promet v mestaj itak nej trbej omejitev ka se hitro v gužvi tak ali tak nemreš pelati. Nika bi nej škodilo, če bi včasih malo možgane štekali pa malo razmislili zakoj so kakši ukrepi in komi so namenjeni. Če glij van ne pašejo so večinoma z razlogon tan.
Ges ne razmin avtorjev prometnega režima v MS. Mestno jedro so opustošili (parkirne cone, kazni, omejitve hitrosti,...), pri Lidli na Lendavski so naredili oviro "za večjo pretočnost", križišče Živex, cona 30 mimo ZD,... ta zadnji semafor pri II. šoli. Pa ka resan morejo na vsakon koraki "popravljati" stvari, ki normalno delujejo?
točno tak angleški rek pravi "if it ain’t broke, don’t fix it" samo mi pa očitno celi čas delamo kontra popravlamo tisto ka je vredi in se ne zmenimo za tisto ka bi trbelo popraviti
TAU DELAJO SAMO ZATAU, KER LEJKO PAR JAVNIH OVC OPRAVICI SVOJO SLUZBO!
POSLEDICNO PA TUDI KA SE PEJNEZI ZAPRAVIJO!!
Zakaj so se pa potem nej odločili rešiti problematiko pri 3 šoli, kjer so že imeli povožene otroke?
To verjetno ljubljančani testirajo, kako nastaviti semafore. Če bo vredu jih bojo še drugje uporabili.
Prekmurcof ni škoda.
Policaj ne bo nikoli povedal-dovolil, da je vožnja v rdečo dovoljena. Tudi če je bivši. Torej? Je naslednji korak inkasantstvo pod pretvezo umirjanja prometa? Bla,..bla,... Samo čakajo, da se strasti umirijo, potem pa "udri bože". Zdaj je prava prilika, da najdejo nov način, kar je hotel uvesti že Kangla v MB-beri post predhodnika-Prekmurci so dobri za vsa testiranja. Sicer pa vse se zača in konča pri pejnezaj. Začnite iskate što je izvajalec, što naročnik in kdo plačnik. Dragi medij. Tisti čas, ka slikate sočno vilico, porabite za raziskovanje. De velko bole koristno...
Starejše novice
