Ta pomurska cesta staršem povzroča skrbi: Šolarji se morajo umikati na travnik, v desetih letih opozoril »se ni zgodilo nič«

Na uredništvo Sobotainfo se je obrnil bralec, ki opozarja na težave v naselju Šalinci, v občini Ljutomer.

Na naše uredništvo se je obrnil po večletnih neuspešnih prizadevanjih za ureditev stanja v smislu večje varnosti prometa, šolarjev in vseh ostalih udeležencev prometa v naselju Šalinci.

»Naselje se razteza okoli en kilometer ob občinski cesti v sosednje občinsko središče Veržej in znane terme Banovci. Cesta ni javno osvetljena, nima pločnikov, talnih oznak in ima pomanjkljivo prometno signalizacijo.

Je verjetno edino naselje v pomurskem ravninskem delu brez naštetega. Za šolarje, ki morajo obiskovati osnovno šolo v sosednji občini Križevci, smo uspeli po dolgih štirih letih doseči izgradnjo in označbo edinega postajališča v naselju, ki je od prve hiše v naselju oddaljeno dobrih 700 metrov,« je pojasnil bralec.

V desetih letih opozoril »se ni zgodilo nič«

Dodal je, da je cesta prometna, po njej vozijo vozila in kompozicije, ki po predpisih tam ne bi smele voziti, in s svojo težo ter širino ogrožajo vse na cesti.

»Žal se v skoraj desetletju opozoril, pošiljanja predlogov in slik, ni zgodilo nič, razen omenjenega postajališča,« je še dodal.

Obveščeni so bili občina Ljutomer, medobčinski inšpektorat in redarstvo, Policijska postaja Ljutomer in nekateri državni organi.

Šolarji se morajo umikati na travnik

Po obnovi mostu in križišča z državno cesto Ormož - Gornja Radgona sta bila na začetku naselja umaknjena prometna znaka o prepovedi vožnje traktorjev in prometni znak o spolzki cesti, ki je bil pripet na krajevni tabli. 

Cesta po izgradnji podvoza na Grlavi ni bila strokovno obnovljena in po mnenju bralca ne dopušča večjih obremenitev.

Šolarji se morajo pred širokimi kompozicijami traktorjev umikati na travnik, cesta Šalinci - Babinci je nepregledna, opozarja bralec in dodaja, »da se v vseh letih opozarjanj in slikanj ni zgodilo nič, situacija je tudi letos nespremenjena.« 

Občinske ceste javnega cestnega omrežja so v upravljanju občin

Iz Javne agencije Republike Slovenije za varnost prometa so bralcu odgovorili, da so občinske ceste javnega cestnega omrežja v upravljanju občin:

»Za občinske ceste skrbijo občine, torej za njihovo izgradnjo in vzdrževanje. Tudi ogroženost učencev na poti v šolo ugotavlja občinski Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu.«

Agencija za varnost prometa je izdala Smernice za šolske poti, a nimajo pristojnosti urejanja infrastrukture na občinskih in državnih cestah.

»V kolikor opažate, da je šolska pot za učence nevarna, lahko podate še vlogo za presojo varnosti šolske poti na Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu vaše občine. 

Za zagotavljanje večje varnosti otrok na poti v šolo je dobrodošlo tudi spremstvo odraslih na šolski poti,« so dodali.

Kako odgovarjajo na občini Ljutomer?

Za odgovore, kako nameravajo omenjeno problematiko reševati, smo se obrnili na občino Ljutomer.

Na občini so odgovorili, da upravljajo s skoraj 300 kilometrov kategoriziranih cest, od katerih večina odsekov, ki poteka znotraj naselij, ni osvetljena, nima talnih označb in pločnikov.

»Znotraj naselja Šalinci je za potrebe šolskih prevozov urejeno enostransko avtobusno postajališče, postavljena pa je tudi prometna signalizacija, ki označuje prisotnost otrok na cesti.

Na navedeni cesti velja prepoved prometa tovornih vozil, težjih od 7,5 tone, avtobusov, z izjemo šolskih prevozov, in kmetijskih strojev z izjemo za lastnike in najemnike na tem območju,« so dodali.

Občina ni bila obveščena, da bi na omenjeni cesti prihajalo do bistvenih kršitev največje dovoljene hitrosti

Z izjemo enega občana do danes s strani tamkajšnjih prebivalcev ali krajevne skupnosti na občini niso dobili nobene pripombe glede ogroženosti otrok na omenjenem območju.

Medobčinski inšpektorat in redarstvo redno preverja spoštovanje prepovedi prometa določenih vrst vozil in kršitelje tudi ustrezno kaznuje, so odgovorili.

»Na območju krajevnih skupnosti Krištanci, Šalinci in Grlava, se tudi s strani policije izvajajo meritve hitrosti, vendar občina Ljutomer do danes še ni bila obveščena, da naj bi na tej cesti prihajalo do bistvenih kršitev največje dovoljene hitrosti ali kakršnega koli ogrožanja šibkejših udeležencev v prometu. 

Na podlagi javno dostopnih podatkov zadnjih desetih letih na tem območju ni zabeležene nobene prometne nesreče.«

Načrt varne šolske poti je zastarel

Na občini so Osnovno šolo Križevci zaprosili za načrt varne šolske poti za omenjeno območje. Ugotovili so, da je bil ta izdelan leta 2010 in je zastrel, saj ne vsebuje novih dejstev glede novega avtobusnega postajališča in ostale prometne signalizacije.

»Stanje varne šolske poti bo na naslednji seji obravnaval tudi Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu občine Ljutomer, ki bo ugotavljal samo stanje in podal morebitne predloge za izboljšanje stanja in dopolnitev načrta varne šolske poti,« so dodali.