Slika je simbolična.
Občina Ormož je izbrala izvajalca za projekt modernizacije in sanacije občinskih cest v letu 2024.

Občina Ormož je 12. decembra objavila javno naročilo za modernizacijo in sanacijo občinskih cest v letu 2024. 

Zaradi preseganja zagotovljenih sredstev niso izbrali nobenega ponudnika, ampak so te pozvali k oddaji novih ponudb.

Od pozvanih petih ponudnikov so novo ponudbo oddali trije. Po kriteriju najnižje cene so na ormoški občini izbrali najugodnejšega ponudnika – lendavsko podjetje Nograd. 

Vrednost javnega naročila je 871.457,36 evra.

Ponudbo sta sicer oddala še podjetje GMW in Komunalno podjetje Ormož. 

Kaj obsega projekt? 

V letu 2024 je v načrtu modernizacija in sanacija občinskih cest:

  1. Modernizacija JP Rubin – Hujbar
  2. Modernizacija LC 302461 Mihovci otok
  3. Modernizacija JP 802501, odsek Žerovinci - Hujbar - Lahonci  - 1. del
  4. Modernizacija JP 802501, odsek Žerovinci - Hujbar - Lahonci  - 2. del
  5. Modernizacija JP 802522 Lešnica – Šardinje
  6. Modernizacija JP 802541 Lahonci
  7. Modernizacija JP 802571, odsek Žerovinci
  8. Modernizacija JP 802661, odsek Stanovno
  9. Modernizacija JP 802663, odsek Stanovno
  10. Modernizacija JP 803971, odsek Cvetkovci – Psičin
  11. Modernizacija JP 804275 Lešnica
  12. Modernizacija JP 804501, odsek Lešnica – Strezetina
  13. Modernizacija JP 804502, odsek Lešnica
  14. Modernizacija LC 302101 Ivanjkovci Pršetinci
  15. Modernizacija LC 302061 Središče – Vuzmetinci
  16. Modernizacija JP 802804, odsek Cerovec
  17. Most Ivanjkovci na LC 302091 - vzdrževalna dela
Sob, 21.9.2024
Pri zaključnih oblogah iz keramičnih ploščic ali kamnitega materiala imajo fuge poleg funkcionalne tudi zelo pomembno estetsko vlogo.

V načrtu gradnja novega mostu čez Pavlovski potok

Med vzdrževalnimi deli v javno korist je v načrtu gradnja novega mostu čez Pavlovski potok na mestu obstoječega varovalnega pasu oziroma v območju obstoječe ceste. 

Most Ivanjkovci bo višine 2,2 metra, dolžine 10,7 metra z voziščem širine šest metrov. 

Za čas gradnje mostu se uredi obvozna cesta, ki se po gradnji v celoti odstrani in povrne v prvotno stanje. 

Hkrati se izvedejo tudi vzdrževalna dela v javno korist obstoječe ceste in pločnika v dolžini 122 metrov, prestavita se tudi dva kandelabra javne razsvetljave. 

Obstoječa linija javne razsvetljave dolžine 71 metrov zajema menjavo napajalnega kabla v dolžini 16 metrov in prestavitev dveh obstoječih svetilk izven pločnika. 

Predvidena je tudi ureditev obstoječe struge. Brežine pod mostom se uredijo s kamnom v betonu. Brežine dolvodno od mostu se zavarujejo z vrbovimi piloti in vrbovim popletom. Struga pod mostom se uredi s kamnito zložbo brez betona.

Starejše novice