Minister Vrtovec o novem logističnem centru v Beltincih ter gradnji vzhodne soboške obvoznice

Prekmurje na področju infrastrukture prinaša velike izzive. Boljša infrastruktura, torej ceste in železnice prinašajo boljše pogoje za življenje ljudi in njihovo mobilnost. Prav zaradi tega se tudi več ljudi odloča za življenje na podeželju.

Z zagotavljanjem boljše infrastrukture rastejo podjetja, ob tem pa pridobimo tudi več delovnih mest.  

 

V prihodnosti logistični center v Beltincih

Ta trenutek na Ministrstvu za infrastrukturo glede projekta v Beltincih potekajo še pogovori z občino Beltinci in z Luko Koper.

»V Beltincih je potrebno zemljišča še konsolidirati, saj ta niso v celoti last Luke Koper. Ta projekt zato vodimo tako, da bi Luka Koper še ta privatna zemljišča pridobila in združila ter hkrati pripeljala še kakšnega investitorja«, pove o projektu minister za infrastrukturo.

Minister Vrtovec ob tem še pohvali župana občine Beltinci, ki ta projekt kljub temu, da traja že več kot 13 let, vodi s srcem in dušo.

»S to priložnostjo za razvoj tega logističnega centra v Beltincih, bo potrebno zagotoviti tudi boljšo železniško povezavo med Beltinci in Lendavo. In vse te novosti bodo v Pomurju odprle tudi nova delovna mesta«, še poudari Vrtovec. 

 

Kdaj lahko pričakujemo izgradnjo vzhodne obvoznice v Murski Soboti?

Pri gradnji vzhodne obvoznice v Murski Soboti je bila ena izmed zadnjih ovir dogovor o zadrževalniku na območju občine Moravske Toplice.

»Glede umeščanja v prostor in pridobivanja dovoljenj imamo silne težave. Tovrstni postopki pri cestah in železnicah trajajo skoraj desetletja«, pravi Vrtovec.

Skupaj s poslancem Horvatom, župani in ostalimi deležnimi ministri so na to temo že večkrat govorili.

»Z župani smo se že dogovorili vse potrebno o delitvi sredstev, prispevku države in smo pred podpisom sporazuma. Verjamem, da v roku enega meseca lahko ta dogovor uskladimo in podpišemo. Z izgradnjo mokrega zadrževalnika bomo pridobili tudi na ravni turizma«, še doda minister.

Vsi postopki bodo trajali nekaj let, pri tem bo že sama izgradnja zadrževalnika vzela kar nekaj časa. Minister je ob tem še dodal, da začetek gradnje obvoznice lahko pričakujemo nekje čez štiri leta. 

Izgradnja železnice Beltinci – Lendava

Če bi prišlo do izgradnje železnice Beltinci – Lendava, bi bila Slovenija z Madžarsko povezana na dveh mestih, kar se tiče železniškega prometa.

»Če naredimo največji logistični center v Beltincih, potem to povezavo nujno potrebujemo. Tukaj je interes že zato, ker če se na povezavi preko Hodoša kaj zgodi potrebujemo nek obvod. Gre pa za pomemben koridor«, še poudari sogovornik.

Projekt bi stal nekje deset milijonov evrov, pa vendar bi zelo pomembno okrepil Prekmurje.

Prihodnost letališča v Mariboru

Najbližje letališče Prekmurcem je letališče v Mariboru, ki pa predstavlja za v prihodnje velik potencial.

»V kratkem bomo objavili razpis za upravljalca letališča. Začeli smo tudi že z umeščanjem v prostor podaljšanja letališke steze, saj takšna steza kot je sedaj ne zanima nobenega. Okrog letališča imamo tudi edinstvene površine za razvoj logistične dejavnosti«, pravi minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec. 

 

Izgradnja tunela pod mestom Maribor

V Mariboru je bilo v zadnjem času veliko govora o izgradnji tunela skozi mesto, oziroma pod mestom. To bi precej razbremenilo prometno povezavo, navsezadnje tudi proti Koroški.

»Ta projekt je povsem upravičen in povsem realen. Če uresničimo ta projekt se odpovemo izgradnji severne mariborske obvoznice, ki je bila načrtovana že 20 let nazaj. Hkrati pa je izgradnja tunela tudi cenejša kot obvoznica. Mesto bi se rešilo prometa in ob tem postalo tudi atraktivnejše za turizem«, poudari minister Vrtovec.

Celotni pogovor z Ministrom za infrastrukturo si lahko ogledate danes v oddaji Aktualno na TV IDEA ob 18.15 ter 21.15.