Električni avtomobili, delitvena ekonomija, samovozeči avtomobili ... Ne, to ni znanstvena fantastika, to je realnost, ki jo bomo že v prihodnjih dneh deloma videli tudi na pomurskih cestah in ulicah.
Matej Čer, pionir na področju električne mobilnosti
Prekmurec, ki je odraščal v Rakičanu, Matej Čer, pionir na področju električne mobilnosti v Sloveniji to, še ne dolgo nazaj znanstveno fantastiko, spreminja v realnost. Čer s sodelavci v Sloveniji s storitvijo Avant2Go vzpostavlja električno souporabo vozil oziroma car sharing. Nova mobilnost nas rešuje bremena lastništva ter globalne odvisnosti od fosilnih goriv, ki onesnažujejo naše okolje.
»Električni car sharing uporabljamo s pomočjo pametnega telefona in aplikacije, s katero izberemo vozilo na željeni lokaciji, odklenemo izbrano vozilo ter se odpeljemo. Brez težav z iskanjem parkirišč in nepotrebnih stroškov z vozilom, kadar le tega ne potrebujemo.«
Prihranki tudi do več sto evrov na mesec
Osemdeset odstotkov ljudi v Sloveniji za pot v službo prevozi manj kot dvajset kilometrov dnevno, avto pa na dan na parkirišču stoji več kot 23 ur. Danes nam strošek mobilnosti predstavlja tudi do petsto evrov na mesec. Souporaba vozil pa lahko strošek mobilnosti zmanjša tudi do desetkrat, pravi Čer. Tako so lahko prihranki pri posamezniku tudi več sto evrov mesečno oziroma več tisoč evrov na letni ravni.
Avtomobilska industrija se spreminja
Avtomobilske industrije, kot jo poznamo danes, čez deset, petnajst let več ne bo.
»Ni dileme, da prihajajo električni in samovozeči avtomobili, prav tako pa ni dileme, da si bomo delili veliko stvari, ne samo avtomobile.«
Za storitev car sharinga je Murska Sobota primerna. Glede na to, da je Murska Sobota razmeroma majhna, bi lahko z enim avtomobilom v povprečju pokrivali potrebe prevoza za do deset ljudi, in avtomobila čez dan sploh ne bi bilo treba polniti. Kar pomeni, da tudi, če še ni dovolj polnilnic, so pogoji že tu, saj se avti lahko preko noči napolnijo na navadnih šuko vtičnicah.
Potrebno je spremeniti miselnost
Kljub vsemu pa so številni, tudi Pomurci, zelo navezani na svoje jeklene konjičke oziroma jim predstavljajo neki standard. Čer pravi, da gre za neko zakoreninjeno miselnost, ki pa jo bo smiselno ob ogromnih prihrankih, s pomočjo novih tehnologij, spremeniti. V preteklosti je namreč lastništvo imelo smisel, ker smo edino tako lahko zadovoljevali potrebe po prevozu, danes, ko pa obstaja alternativa, pa je le vprašanje časa, prehoda na nove oblike mobilnosti ter s tem znižanja stroškov, časa in skrbi, povezane z lastništvom vozil.
Samovozeči avtobusi tudi na soboških ulicah
Če želimo, da Murska Sobota postane prijaznejša ljudem, je po besedah Čera pomembno, da se infrastruktura optimizira s pomočjo novih tehnologij in konceptov mobilnosti, ne pa dograjuje z novimi parkirišči in cestami. Čez pet let bo namreč število avtomobilov v Pomurju padlo za vsaj deset do dvajset odstotkov, čez deset let pa jih bo pol manj kot jih je danes.
Samovozeča osebna vozila in električne avtobuse lahko na soboških ulicah pričakujemo že čez nekaj let, pravi Čer.
Zato je po Čerovih besedah za dvig standarda v Pomurju pomembno, da kot družba začnemo čim prej ponotranjati nove infrastrukture in tehnologije. Prvi korak pa je sprememba v miselnosti.
To je moje poslanstvo s katerim pomagam družbi
Matej Čer pravi, da ko življenje enkrat naravnaš v iskanje resnice in samouresničevanje, se več ne sprašuješ, kaj delaš, ampak te odgovori na prvo sami vodijo naprej.
Nisem planiral, da se bom ukvarjal z elektriko, to je samo logična posledica, ko iz danih resursov iščeš najboljše za kvaliteto življenja. En del mojega življenja je bil posvečen mobilnosti, prišli so električni avtomobili, prišel je car sharing, to je potem postalo moje poslanstvo, s katerim lahko pomagam, da bo družba bolje živela.
Nove tehnologije, ki prihajajo z veliko hitrostjo na vsa področja naših življenj, nam bodo pomagale dvigovati kvaliteto življenja, vendar jih moramo najprej ponotranjiti in začeti smiselno uporabljati. Rezultati se bodo kazali v zmanjševanju revščine, vse bo bolj enakopravno, ampak do tja je potrebno še priti, ta pot pa ne bo lahka, zaključi Čer.