Je to predlog, ki bi rešil tegobe tovornjakarjev na slovensko-hrvaški meji?

Kot je dejal, so predlagali, da bi maloobmejne prehode vendarle odprli samo za hrvaške in slovenske tovornjake.

Minister Butković je dejal, da ne nasprotujejo slovenski odločitvi, ker so ocenili, da je dobra predvsem zaradi varnosti. Zaveda pa se tudi, da imajo cestni prevozniki z obeh strani meje zaradi tega dodatne stroške.

Hrvaški minister upa, da bo slovenska stran sprejela predlog

Spomnil je, da sta se prejšnji teden zaradi težav hrvaških avtoprevoznikov srečala s slovensko ministrico za infrastrukturo Alenka Bratušek. Takrat je predlagal, da bi manjše mejne prehode odprli samo za slovenske in hrvaške tovornjake, je povedal ob robu podpisa pogodbe o posodobitvi tramvajske infrastrukture v Zagrebu, poroča STA. 

Butković je potrdil dogovor s srečanja minuli teden v Ljubljani, da se bodo predstavniki obeh ministrstev sestali ta četrtek in poskusili formalizirati predlog. Izrazil je upanje, da bo slovenska stran sprejela hrvaški predlog, ker meni, da je dober za obe strani. Dodal je, da sta se z Bratuškovo pogovarjala tudi o obnovi in vzdrževanju cest in mostov na mejnih prehodih, poroča STA. 

Združenje hrvaških prevoznikov napovedalo proteste

Združenje hrvaških cestnih prevoznikov je prejšnji teden sicer napovedalo proteste zaradi omejitev za tranzitni tovorni promet, ki jih je Slovenija 1. junija uvedla na 17 mejnih prehodih s Hrvaško, če državi ne bosta nove prometne ureditve spremenili v bolj ugodne za prevoznike.

Direkcija za infrastrukturo je namreč prepovedala tranzitni promet težkih tovornih vozil nad 7,5 tone prek nekaterih manjših mejnih prehodov s Hrvaško na območju severovzhodne Slovenije in Primorske.

Na infrastrukturnem ministrstvu želijo z ukrepi izboljšati varnost in kakovost bivanja lokalnega prebivalstva, hkrati pa mednarodni tovorni promet preusmeriti z državnih cest na avtocestno omrežje, še poroča STA.