Bi želeli živeti v središču Murske Sobote, pa ne najdete primernega stanovanja? Kmalu bo na makadamskem parkirišču zrasel objekt, ki jih bo ponujal kar 76.
Podjetje Imo-Real je predstavilo projekt »Zeleni dvor«. Gre za stavbo, ki bo zrasla na območju sedanjega makadamskega parkirišča v neposredni bližini knjižnice in avtobusne postaje. Gradbeno dovoljenje je že pridobljeno in pravnomočno, trenutno intenzivno delajo na podrobnih rešitvah in projektih za izvedbo.
Projekt je bil predstavljen kot kakovostno bivanje sredi Murske Sobote med Kocljevo, Zvezno in Slomškovo ulico.
Kakšna bo razporeditev prostorov?
Stavba bo visoka dobrih 20 metrov, zazidane površine bo 2094,3 kvadratnih metrov. Objekt bo ponujal 76 stanovanj, od tega 28 dvosobnih, 36 trosobnih in 12 štirisobnih stanovanj. Stanovanja bodo različnih velikosti, a s skupno logiko.
Kot je povedala Andreja Bernjak, vodja projekta na Imo-Realu, bo vsako stanovanje imelo sobe, dnevno bivalni odprti del z kuhinjo, dnevno sobo in jedilnico. S tega prostora se bo lahko vstopilo na zunanjo ložo. Po hodniku se bo prišlo do kopalnice, toaletnih prostorov ter do gospodinjskega delovnega prostora oziroma »utility«, kjer se lahko shranijo razne stvari.
116 parkirnih prostorov in 128 mest za kolesa
Pri projektu je imel ključno vlogo Janez Koželj, vodilni strokovnjak za urbanizem, ki je predstavil, kaj vse bo ponujala stavba po posameznih nadstropjih.
»V kleti bodo parkirišča, teh je predvidenih 116, za stanovalce in uporabnike poslovnih prostorov. Vsako stanovanje bo imelo tudi svojo shrambo, ki bo obsegala minimalno pet kvadratnih metrov. V pritličju se bodo nahajali poslovni prostori, lokali ter dvorišče z veliko kolesarnico za 128 koles.«
Kot pravijo, je garaža celo večja, kot so bile zahteve.
»Stanovanja so razporejena po obodu. Tista stanovanja, kjer je pogled lepši, kjer ni stavb, bodo obrnjena navzven, vsa druga, ki so slabo orientirana, bodo obrnjena noter, v miren dvoriščni vrt. S tem bodo vsa stanovanja obrnjena v isto smer, proti jugu,« doda Koželj.
S tem želijo namreč izenačiti kakovost bivanja in enakovredna stanovanja za vse stanovalce.
»Avtobusna postaja pa se bo v naslednjih 20. letih tako najverjetneje presilila k železniški postaji, da se zaključi potniški center,« še pove Koželj.
Zunanji hodniki, lože in skupni vrtički
Kot veliko prednost Koželj izpostavi tudi zunanje hodnike.
»Gre za enega najbolj zanimivih elementov, ki jih imajo ljudje radi, čeprav nanje niso navajeni. Namreč vstop v stanovanje iz zunanjega hodnika daje občutek, da si prišel v svojo hišo. Ta občutek je zelo pomemben, s tem imaš občutek domačnosti.«
Doda še, da je to tudi skupni prostor, kjer se bodo stanovalci lahko srečevali in družili. Vsako stanovanje bo imelo tudi svojo ložo, ki bo kot podaljšek stanovanja.
»Naši naročniki so želeli, da so te lože čim večje. To je bila tudi izkušnja covida, ko so se ljudje navadili na te načine bivanja. Gre za mali vrt ali atrij, takšni prostori so izjemno pomembni.«
Na strehi želijo izrabiti prostor za skupne vrtičke, dvorišče bo v večji meri ozelenjeno.
V sredini dvorišča bo večji zeleni otok, na katerem je predvidena zasaditev devet velikih dreves in 15 manjših. Ob njem je predviden prostor za otroško igrišče.
Ali bo notranje dvorišče namenjeno le stanovalcem ali tudi zunanjim obiskovalcem, še ni točno odločeno.
Katere bodo ključne prednosti stavbe?
Ključne prednosti projekta je povzela Bernjak, vodja projekta.
Kot prednosti so pristojni navedli poravnan in umirjen stavbni volumen, privlačno javno pritličje s trgoma pred knjižnico, poljavno dvorišče z gostim zelenjem in prehodi. Vsa stanovanja bodo imela ugodno orientacijo in prostorne lože. Vsa hrupu izpostavljena stanovanja bodo obrnjena proti dvorišču.
Objekt bo dobesedno postavljen v središču mesta, zato je vodja projekta izpostavila, da so vse stvari, ki jih ljudje potrebujejo za življenje, v bližini.
»Tü mate vse ka nucate, zatau se inan sploj ne trücajte«, je zaključila v smehu.
Jevšek navdušen nad pogumom lokalnih investitorjev
Jevšek je ob predstavitvi povedal, da je navdušen nad idejnim projektom.
»Čaka nas veliko usklajevanj, ker vzporedno potekajo tudi ostala gradbena dela. Ko bo stavba urejena, se bomo lotili še prenove Zvezne ulice. Veseli smo, da imajo lokalni investitorji pogum, da skupaj z lokalno skupnostjo skrbijo za boljšo kakovost življenja,« je povedal.
»Mestno središče oživljajo stanovalci, ne lokali in trgovine«
Kristian Ravnič iz Imo-Reala je poudaril, da so stanovanja mestotvoren objekt. Mestno središče oživljajo stanovalci, ki živijo tam, ne lokali in trgovine.
»To ni makadamsko parkirišče sredi mesta, ampak priložnost. Zanimanje za stanovanja je že zdaj veliko.«
Cene na kvadratni meter trenutno še niso znane, prilagodili jih bodo takratnim razmeram na trgu.
Dela naj bi se začela predvidoma konec tega leta, ker pa gre za večji projekt, pristojni predvidevajo, da bi bil dokončan v roku dveh let.
