Prihodnost slovenske avtomobilske industrije je zelo pozitivna, ravno zaradi inovativnosti, lahko do leta 2020 postanemo vodilni v električni mobilnosti v Evropi in svetu.
V slovenski avtomobilski industriji deluje več kot 100 podjetij s preko 600 kooperanti. Panoga ima 25.000 zaposlenih in ustvari letno 3,5 milijarde evrov prihodkov, prispeva 10 odstotkov k BDP in ustvari petino celotnega slovenskega blagovnega izvoza. Kot pravi Iztok Seljak iz Hidrie, vodilne evropske in svetovne korporacije na področju avtomobilskih tehnologij, se s pravilnim pristopom v naslednjih petih letih, lahko te številke podvojimo.
Mobilnost z avtomobilom del slovenskega vsakdana
Zaradi velikega števila razdrobljenih naselij bo mobilnost z avtomobilom še dolgo ostala del slovenskega vsakdana. A danes ljudem v Sloveniji ponujati električen avto, ne da bi odgovorili na številna vprašanja, denimo glede polnjenja, ni mogoče, to je le za najbolj navdušene, okoljsko osveščene in finančno podprte.
Vodilni v električni mobilnosti v Evropi in svetu
Trajnostna mobilnost prihaja, se strinja Seljak. Pri tem se slovenskim dobaviteljem kot ena od velikih priložnosti ponujajo hibridni pogoni prihodnosti. V Sloveniji imamo veliko možnost, da se vključimo v ta segment, saj imamo vse geografske in druge pogoje, da do leta 2020 postanemo vodilni v električni mobilnosti v Evropi in svetu.
Več pozornosti namenjeno razvoju kadrov
V pripravi je tudi nov program evropske avtomobilske industrije, ki ga je predstavil Jean-Marc Gales iz evropskega združenja dobaviteljev avtomobilski industriji CLEPA. Gales je pozval k programom povezovanja izobraževalnih programov in gospodarstva. Kot ena od možnosti se ponuja oblikovanje ciljnih programov za izbrana podjetja, čemur se posvečajo na ljubljanski fakulteti za strojništvo.
