Cena opravljanja vozniškega izpita je poletela v nebo. Celoten strošek pridobivanja izpita znaša že krepko nad 1000 evrov.
Kandidat za vozniški izpit B kategorije mora opraviti minimalno 21 ur praktične vožnje pred opravljanjem izpitne vožnje. A v praksi kandidati opravijo veliko več kot 21 ur, nekateri celo dvakrat več.
Glede na cene, ki so trenutno v veljavi, tako sama vožnja, v primeru, da kandidat opravi 21 ur, znaša že 735 evrov.
Dijaška organizacija poziva ministrstvo
Opravljanje vozniškega izpita je z letošnjim letom še dražje kot prej.
Dijaška organizacija Slovenije je pristojnemu ministrstvu za izobraževanje poslala odprt dopis, s katerim ga poziva k iskanju rešitev pri izvajanju ur šol vožnje, poleg tega pa omenja tudi zaskrbljujoče zvišanje cen za posamezne ure vožnje v avtošolah.
Odprto pismo objavljamo v celoti:
»Večina mladih se v času srednješolskega izobraževanja odloči za opravljanje vozniškega izpita. V Dijaški organizaciji Slovenije zaznavamo zaskrbljujoče zvišanje cene posamezne ure vožnje v slovenskih avtošolah. Zaskrbljenost nad problematiko smo že naslovili Združenju šol voženj Slovenije, ki so nam argumentirano pojasnili, da nimajo pristojnosti ukrepanja.
Poleg stroškov za opravljanje tečaja in izpita prve pomoči, zdravniškega pregleda ter tečaja in izpita iz cestno prometnih predpisov, je potrebno veliko količino denarja odšteti še za ure vožnje. V zadnjih letih se je v slovenskih avtošolah cena ene ure vožnje močno podražila.
V članku časopisa Delo, objavljenem 20. junija 2019, z naslovom »Za vozniški izpit je treba odšteti najmanj 900 evrov«, je razvidno, da je cena ure vožnje znašala v povprečju 25,2 evra.
O višini cene posamezne ure vožnje smo se pozanimali tudi za preteklo leto 2021, ki v povprečju znaša 35,4 evra. Moč je opaziti relativno zvišanje cene za kar 40 odstotkov. V Združenju šol voženj Slovenije so nam pojasnili, da se cene storitev šol vožnje oblikujejo prosto na trgu in da sami nosijo pristojnosti predvsem za obravnavanje skupnih tem v zvezi s predpisi, ki urejajo pogoje za izvajanje dejavnosti. O aktualni problematiki smo se pozanimali tudi pri samih ponudnikih storitve, ki so poleg različnih odgovorov navedli še nekaj perečih problematik.
Dolgotrajno zaprtje dejavnosti zaradi epidemioloških razmer je občutno povečalo dolge čakalne vrste za pristop tako k teoretičnemu kot kasneje k praktičnemu delu vozniškega izpita. Kandidati po začetku opravljanja praktičnega dela vožnje čakajo ponekod tudi več tednov na nadaljevalne ure, zaradi povečanega navala kandidatov, ki trenutno opravljajo ure vožnje pri preobremenjenih inštruktorjih. Izvorni problem, poleg navala kandidatov, je že pred epidemijo bilo pomanjkanje kadra v šolah vožnje. Ta izhaja iz obremenjenosti inštruktorjev v popoldanskih urah, ko ima večina kandidatov zaradi dopoldanskih šolskih obveznosti prosti čas, v katerem lahko opravijo zahtevane ure.
Ker izhajamo iz želje, da za dijake zagotovimo enake možnosti in razmere se nam zdi smotrno razmišljanje v smeri, da bi bilo dijakom, v času pridobivanja vozniškega izpita, omogočeno opravljanje omejenega števila ur vožnje med urami pouka, v kolikor imajo izpolnjene vse zahtevane pogoje. Ure opravljene v avtošoli bi se lahko z ustreznimi dokazili upoštevale kot del OIV (obveznih izbirnih vsebin). Poleg prej omenjene obremenjenosti inštruktorjev vožnje, je razlogov za iskanje rešitev v tej smeri več. Z opravljenimi izpiti se poveča mobilnost družbe, prav tako pa doslednejše opravljanje izpita na dolgi rok na cestah pusti bolj izkušene in posledično spretnejše voznike. Tudi za dijake bi v primeru opravljanja voženj v času pouka prihajalo do manjših logističnih in časovnih zapletov.
S ciljem iskanja dolgotrajnih rešitev vas prijazno pozivamo k razmisleku o podanem predlogu in nadaljnjem skupnem dialogu, saj je vozniški izpit ena od pomembnih neformalnih oblik izobraževanja, ki jo opravlja velik del dijakov. Prošnjo in poziv s tem namenom naslavljamo na Ministrstvo za izobraževanje, znanost in šport.«
-
Lokalno | 9 komentarjevKatere pomurske avtošole zaslužijo največ?
Kakšne so cene voženj v Pomurju?
Če so cene enourne vožnje leta 2019 povprečno znašale 25 evrov, temu zdaleč več ni tako.
Kot je razvidno iz cenikov na spletnih straneh avtošol, so se ure voženj v primerjavi s prejšnjimi leti močno podražile tudi pri pomurskih ponudnikih.
Pri Šoli vožnje Nomad boste tako za kategorijo B, za eno uro vožnje odšteli 34 evrov, za relacijsko vožnjo iste kategorije pa 36 evrov.
Ura vožnje kategorije B pri Avtošoli Busko stane 34,50 evra.
Avtošola Alma ima različni ceni za občane ter za dijake in študente. Za uro vožnje pri njih občani odštejejo 36 evrov, dijaki in študenti pa 35 evrov.
30 evrov za uro vožnje v kategoriji B boste odšteli pri Šoli vožnje Benko.
Pri Šoli vožnje Bistroumnež ura vožnje za B kategorijo stane 36,60 evra.
Če primerjamo cene enourne vožnje za kategorijo B, se cene ponudnikov v Pomurju gibljejo okrog 35 evrov.
Koliko pa je stala ura vožnje, ko ste vi opravljali vozniški izpit?
