Anželj ima o časovnici za gradnjo vzhodne soboške obvoznice »mešane občutke«

O vzhodni soboški obvoznici je bilo že veliko prelitega črnila. Obvoznica ostaja del Nacionalnega razvojnega programa, v preteklem obdobju pa je bila za obvoznico izdelana projektna dokumentacija ter izvedena parcelizacija in odkupi skoraj vseh zemljišč na trasi.

Pomemben korak je izdelava projektne dokumentacije za sebeborski zadrževalnik, ki bo imel ključno vlogo pri zagotavljanju varstva pred poplavami.

Projekt je kompleksen in prepleten, največjo oviro pa predstavljajo neodkupi zemljišč s strani Mestne občine Murska Sobota, saj trenutni lastnik zemljišča ne želi prodati.

Za odkupe zemljišč potrebnih še 300 tisoč evrov

Damjan Anželj, župan Mestne občine Murska Sobota, je na prvem zasedanju delovne skupine za izgradnjo vzhodne obvoznice v Murski Soboti, 1. decembra 2023 povedal, da potrebuje Mestna občina Murska Sobota za odkup zemljišč okoli 300.000 evrov.

Delež Mestne občine Murska Sobota je po sofinancerskih pogodbah 1.400.000 evrov, za zemljišča, ostale aktivnosti in dokumentacije pa so porabili že okoli 500.000 evrov.

Obvoznica in zadrževalnik sta neločljivo povezana

O vzhodni soboški obvoznici je danes Anželj spregovoril tudi za Soboški ekran, ki bo danes zvečer predvajan na televiziji IDEA, in poudaril, da sta obvoznica in sebeborski zadrževalnik neločljivo povezana.

»V kolikor zadrževalnika ne bi bilo, bi bila vzhodna obvoznica že zgrajena,« je povedal.

Anželj je dodal, da stvari trajajo predolgo, o razlogih, zakaj tako dolgo, pa »je težko komentirati.«

Soboški župan ima mešane občutke, časovnica je optimistična

Kot pravi, se stvari ne premikajo naprej: »Pozitivno je, da se je sestala delovna skupina, ki je opravila dva, tri sestanke, tudi s tistimi najvišjimi pristojnimi.«

»Časovnica je tista najbolj optimistična. Konec leta 2025, ampak je tukaj še veliko neznank. Ne vem, mešane občutke imam pri vsem tem,« je dodal.

Cena zadrževalnika najmanj 5,5 milijona evrov

O vzhodni soboški obvoznici je bilo govora tudi na seji sveta pomurske razvojne regije 15. marca.

Alojz Glavač, župan občine Moravske Toplice, je na seji povedal, da je treba v okviru protipoplavne varnosti v Pomurju pomisliti tudi na zadrževalnike.

»Za ožje območje Mestne občine Murske Sobote je suhi zadrževalnik Sebeborci vezan kot pogoj za gradnjo vzhodne obvoznice.

Cena tega zadrževalnika, ki je stara sicer leto in pol, je 5,5 milijona evrov. Podpisan je sporazum med dvema občinama in dvema ministrstvoma. Treba je samo speljati postopke in ga zgraditi,« je povedal.

Zadrževalniki so v pristojnosti ministrstva za infrastrukturo

Na seji sveta pomurske razvojne regije je bila tudi Neža Kodre, direktorica direkcije za vode. Ta je povedala, da so zadrževalniki v pristojnosti ministrstva za infrastrukturo, direkcija za vode je samo partner.

Svet pomurske razvojne regije je na seji podal pobudo vladi, da aktivno pristopi k sanaciji zadrževalnikov in izgradnji zadrževalnikov v Pomurju z isto časovnico kot pri nasipih na reki Muri.

Spomnimo ...

Že leta 2016 je bila med večjimi infrastrukturnimi projekti, ki presegajo vrednost 2,5 milijona evra, izpostavljena ureditev soboške obvoznice.

Leta 2020 je za več kot 20 milijonov evrov padla ena izmed bistvenih ovir za nadaljnji postopek, saj je občina Moravske Toplice sprejela prostorski načrt za gradnjo zadrževalnika, ki je pogoj za gradnjo obvoznice.

Iz direkcije za infrastrukturo so v mesecu maju lansko leto pojasnili, da če ne bo zapletov pri odkupih zemljišč, pridobitvi dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja ter izvedbi javnega naročila za gradnjo bi lahko z gradbenimi deli začeli v drugi polovici leta 2025 in jih zaključili v roku 24 mesecev.