Vlak na nezavarovanem prehodu trčil v avto

že zdavni čas bi bil ka bi zapornice dali napraviti

Sam menim, da tam zapornice niso nujno potrebne saj je prehod pregleden, voznik lahko že od daleč vidi morebitni prihajajoči vlak. Pač potrebno se je ustaviti in pogledati. Po slikah sodeč, če bi bil voznik avtomobila 1 sekundo počasnejši bi ga s sopotnikom lahko samo še pokrili. 1 sekunda!

Ma kakšne zapornice gda se vidi en kilometer v obej smeri. Problem je, ka narod med vožnjo premišlavle o vsen samo o vožnji nej. Eni se samo pelajo. Takšnin bi trbelo izpite zejti, nej pa za njih zapornice delati.

Evo zdaj bojo pa spet vsi drugi krivi, samo šofer nič.Takim je res treba prepovedat še kdaj sesti za volan.

Večkrat se pelan po toj cesti in poven van, ka je problem sunce. Glede na položaj avtoja lajko sklepamo, ka je vlak prišo z južne strani, in okoli dveh po poldneve je sunce, kero je glede na letni čas zdaj fejst nizko, glih na tistoj strane. Tak ka ges tü nebi gučo o brezbrižnosti voznika, ampak bole na nesrečne okoliščine. Fala boge je nej bilou tragičnih posledic, se pa spomnen smrtne nesreče na ton meste pred 5 lete, kda je vgojno eden mladi človik šou v slüžbo pa ga je tüde zamotilo sunce, kero je bilou fejst nizko.

Kakšne zapornice? Če pa tu ne vidiš, ka se ti bliža vlak, te pa resan nejsi sposoben voziti avto...

Huh mednarodni vlak za Budimpešto...

Poleg andrejevoga krijža ma tudi STOP znak svoj pomen ka se staviš!!! pa v mejri poglejdneš - če je sunce nisko pa slabo vijdiš je to točno to ka nücaš v takšon primeri ;)

Kar lejpi procent voznikov bi mogo ostati brez ispita :(

zapornice pa gotovo

Ljudje nismo zadovoljni v nobenem primeru. Ko so zapornice zahtevamo nadvoze in podvoze ker se predolgo čaka za njimi, ko je železniški prehod zavarovan z znaki, pa bi radi zapornice. Čuda?!
V tem primeru je kriv voznik sam, ker levo in desno vidi že dobrih 250m pred prehodom 1/2km daleč. Njive so prazne, ni koruze kot poleti (v tistem primeru bi še nekako razumel).

to prečkanje prehoda opazujem skoraj vsak dan in če se ustavi 10% voznikov kot bi se moralo je dosti ,sploh ne upoštevajo in potem krivijo druge,ne pravim se zgodi vsem nam a da ne pazi velika večina to je pa norost-isto se dogaja naprej po cesti v križišču markišavci kjer vozniki brez ustavljanja zapeljejo na glavno cesto ,igrajo se s življenjem zaradi neke namišljene vedno v sili

Tu zapornic nej trbej. V avtošoli so nas včili, ka se pri stop-znaku stavi! IN na ton križišči je jasno postavleni STOP! Sicer pa je tako ali tako vse skupaj fejst pregledno, ka bi se voznik že dosta prej lejko prepričo, ali ide cug ali nej... No, na srečo se neje nika zgodilo

Vse moderne mednarodne proge imajo izvennivojska križanja...pa dobro, razmin, ka tukaj še lep čas ne bo podvoza ali nadvoza; toda če bo potovalna hitrost vlakov po "posodobitvi" te proge takšna kak se je pisalo pred časom, takšno prečkanje proge resno nemre biti označeno le z andrejevim križom... vsaj še svetlobni signali ali polzapornice so nujni.

buldog...od kje pa tebi ta informacija o izključno izven nivojskih križanjih ceste in železnice na mednarodnih progah? Ne trdim da je prehod pregleden. mogoče bi se čist enostavno dalo rešt tako, da bi se cesta nekoliko dvignila, da pred STOP znakom nebi avto stal v klancu, pač pa na ravnem. prehod bi bil s tem veliko preglednejši

Ne bluzite nekaj na pamet če nemate pojma kak je situacija na ton prehode! Probajte se enkrat poleti po toj cesti pelati, kda je tan na njivaj v obej smeri posajena kukorca, pa te vidle kak je tau fajn gda se moreš čistak na štreko pripelate ka komaj videš če ide vlak iz kerekoli smeri! Na ton prehode bi že zdavnaj trbelo postavite zapornice!!!

zdaj nega kukorce....

V kratkem bo tudi ta prehod opremljen z zapornicami!! Ampak vseeno je treba cestno prometne predpise upoštevati!!! Stop znak ni tam zaradi lepšega!!! Ampak zato, da varuje življenje!! Dobesedno!!

Da se še jaz "vmešam", itak bodo takoj kontre sigurno vsaj od "gosta"! Zapornice gor ali dol, pred štreko je kot prvo STOP znak in kot drugo, če se ustaviš, pa makar malodane na progi, se vidi levo in desno. Pišem, da se MORAŠ ustaviti in ne, da počasi zmanjšaš hitrost in potem z 20 ali 15 na uro zapelješ preko. Ko spoznaš, da si naredil napako, bo življenjske zgodbe dotičnega lahko hitro konec. Preko te proge se peljem letno vsaj 150 krat z biciklom... in vidi se dovolj, pa makar "bijla kukorca" levo in desno... Za rezime in razmislek: vseeno prometno politiko vodijo ljudje, kateri navadno tudi nekaj vejo? Pa jim ja ne očitate, da tule nimajo pojma in da je tale prehod skrajno nevaren? Nevaren je itak vsak... ampak skrajno?

Kaj je "zaslepilo" voznika pri današnji nesreči za sedaj verjetno ne vemo, bo pa slej ali prej prišlo ven... da je enostavno naredil napako. Človeški faktor!

- v kočo!

včasih je še baukše, ka je kukrca posajena, te se sigurno ustaviš in preveriš če je fraj , kak pa zaj ka vijdiš že naprej levo in desno.

Zaslepiti ga je ziher nej moglo, ker se je pripelal iz smeri Polane, torej je v najbokšen primeri bilo sunce za njin..

Ta stop znak pa na ten prehodi itak upošteva 30% lidi...

ampak ljudje zato se pa reče nesreča

anubis če gledaš malo bole slike (slikano je na markišavski strani) pa vidiš v kero stran je senca? vlak je pripelal iz murskosoboške strani proti punoncih, in v tisto strani je bilo sonce! pa še nekaj za potrdilo: te san se glih z dela pelala pa san to vidla, pa preverila na keri strani je bilo sonce! pa nej neka na pamet...

Nisa, Anubis ti hoče povedati, da je imel voznik dosti boljši pogled, čeprav proti soncu, ker se je pripeljal s Polanske strani, kakor če bi se iz Markišavske. Ob dveh je po mojem sonce že precej navidezno prešlo progo in je bilo vozniku bolj za hrbtom... in je pogled proti Soboti veliko manj zaslepljujoč, kakor če bi gledal z Markišavske strani proti smeri Polana. Moje mnenje!

tu so zapornice rejsan zelo potrebne ka je tau resno nej več mogauče tu na toj štreke

@truplo
henjaj ze telkokrat v svojih postih omenjati "Moje mnenje!". Vse kar napišeš je tvoje mnenje, mojoga nemreš pisati :)

Če šofer zna, ka je tam štreka, te tüdi zna, ka de se mogo tam zaustaviti (če seveda spoštuje cestne predpise). Sunce gor ali dol. Sunce je lejko samo faktor, če se ščejš pelati prejk štreke brez zaustavljanja in ne vidiš dobro levo pa desno. S čimer zavestno kršiš predpise... Pa smo pri tem, ka eni pač vozijo neodgovorno, krive pa so te manjkajoče zapornice :)

Zdaj me končno povej, ka se štou povedati takšnoga, ka je že nej bilou napijsano z moje, ale stranej nekoga drüjgoga... a stalno neka plüvaš po mene... Pa ka te koje kurac moute, če napijšen "moje mnenje"? Lejko be koga citejro odnosno napijso od koga drüjgoga ka, pa be pač tan napijso "njegvo (?) mnenje"! Čedale bole se me vijde, ka tü prevzemaš vlogo najvejkšoga pisca, praktečno nega teme, ge ne napijšeš par komentarof... pač se znaš! Tou tüde, ka se trbej pre štop znake stavete. Jeb... pa vide ga?

Moje mnenje pa je: v kočo, Truplo!

NAČELOMA SE NE SPUŠČAM TAKO NIZKO DA BI KOMENTIRALA KAJ NA OMREŽJIH ALI PORTALIH AMPAK OB TEH KOMENTARJIH MI JE POSTALI SLABO. OB TEH KOMENTARJIH NAS JE LAHKO SRAM, DA ŽIVIMO Z TAKIMI LJUDMI, KI KOMENTIRAJO(napamet)ALI BOLJE REČENO SE DELAJO ČEDNE O STVARI KATERIH NE POZNAJO, NEKATERI VERJETNO NISO NITI ŠOFERJI.NEKAJ ARGUMENTOV: ŠOFER NIKOGAR NE KRIVI ZA NESREČO(danes je bil na na vrsti On,jutri jaz ali pa TI "MODREC"- NAJLEPŠE PA BI BILO ČE NIKOLI NIHČE), PELJAL SE JE V SMERI MURSKE SOBOTE IN NE KOT BLEBETATE,......NE BITI PAMETEN OB NESREČI DRUGIH, VSI BI MOGLI STREMETI K VEČJI VARNOSTI TUDI NA ŽELEZNIŠKIH PREHODIH PA ČE JE RAZGED ALI PA NE. PA SREČNO NA POTI VSEM UDELEŽENCEM V PROMETU.

Zgrožena... načeloma si se že spustila na nižji nivo komuniciranja, verjetno nenamerno, pa vseeno.

Namreč, in to ni moja pogruntavščina, pisni bonton oz. pravila korespondence nalagajo, da se piše z malimi črkami. VELIKE namreč pomenijo vpitje, dretje, ukazovanje! In to ni "moje mnenje" dragi "Gost", če se boš spet kaj spotaknil vame! In tudi v kočo ne grem, nenazadnje niti ne vem, kaj točno misli s tem!

Bom kar tule dodal, ker vidim, da letijo minusi! Ni mi sicer jasno zakaj, razen da sem pač nepriljubljen. Kajti moja vsebina je čisto korektna in samo navaja dotično, pa tudi druge, da je nekaj pač nesprejemljivega, ne spada v pisni način komuniciranja. Pač nizki nivo "skrite" komunikacije je tole klikanje všečkov, ali grdobic.

Lepo vas prosim,
nekdo naj Truplu razloži, kaj pomeni namig (komanda)
V KOČO!, ker je to izven njegovega dometa.
Dobrotniku se najlepše zahvaljujem.