FOTO in VIDEO: Znano, kdo je žrtev tragične nesreče na pomurski avtocesti, to se je zgodilo

| v Kronika

Pred stavbo Policijske uprave Murska Sobota je danes, ob 13. uri, policija spregovorila o hujši prometni nesreči na pomurski avtocesti, ki se je končala s smrtnim izidom.

Na pomurski avtocesti je ugasnilo še eno življenje. V zgodnjih jutranjih urah, ob 6.23, se je zgodila prometna nesreča s smrtnim izidom.

V nesreči na relaciji na relaciji Maribor – Murska Sobota, med priključkoma Sveti Jurij ob Ščavnici in Vučja vas, sta bili udeleženi dve vozili. 

Po podatkih Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje je voznik kombiniranega vozila trčil v tovorno vozilo.

Posledicam tragične nesreče je podlegel voznik kombiniranega vozila. Zdravnik je na kraju potrdil njegovo smrt. 

Zdaj je Srečko Šteiner, samostojni policijski inšpektor v Sektorju uniformirane policije Policijske uprave Murska Sobota, predstavil podrobnosti tragične prometne nesreče.

Policisti so z ogledom kraja nesreče ugotovili, da je do nesreče prišlo, ker je voznik kombiniranega vozila s prednjim delom trčil v zadnji del tovornega vozila, ki je vozilo pred njim.

Po zbranih obvestilih so policisti ugotovili, da je voznik tovornega vozila že na razdalji 36 kilometrov vozil z zmanjšano hitrostjo in prižganimi vsemi štirimi utripalkami. Šteiner ob tem dodaja, da je to po vsej verjetnosti botrovalo trku vozili. 

Ogleda sta se tudi udeležila preiskovalni sodnik in dežurna tožilka, zoper voznika tovornega vozila bodo podali kazensko ovadbo.

V nesreči tragično ugasnilo življenje 36-letnika

Nesrečo je povzročil 60-letni voznik tovornega vozila, državljan madžarske. Kot je pojasnil Šteiner pa je poškodbam tragične nesreče podlegel 36-letni slovenski državljan.

Drugi voznik ni bil poškodovan.

Z današnjo nesrečo na pomurski avtocesti ugasnilo že 11 življenj

Policisti so na pomurski avtocesti od leta 2009, ko je bila pomurska avtocesta odprta do včeraj obravnavali 667 nesreč, v tem času je enajst ljudi izgubilo življenje, 20 pa jih je bilo hudo telesno poškodovanih.

Šteiner ob tem izpostavlja nevarnost avtocest:

»Kljub temu da vsi govorimo, da avtocesta zagotavlja višjo stopnjo prometne varnosti, pa vseeno ugotavljamo, da vsi ti deli avtoceste, predvsem ta pomurska avtocesta, kjer manjka odstavni pas, velikokrat vplivajo na nastanek prometne nesreče.«

 

 

Preberite še

Komentarji

fozeklen

rip srečko

Klementin

Srecko?

pacen1234

za vse to je kriv DARS in takratna vlada!!! Ne bi to tega prišlo, če bi bil ODSTAVNI PAS! Bi se okvarjeno vozilo varno zaustavilo na odstavnem pasu in bi promet potekal normalno. glavno da so pokrali milijone na tej cesti!!!

2g

Res je. Marsikdo, ki je odločal o gradnji avto ceste brez odstavnih pasov, bi ob takih tragičnih dogodkih moral imeti slabo vest, pa tudi občutek sokrivde.

pacen12345

Ampak to, da se je pa peljal mimo dveh počivališč in bi lahko varno ustavil oz. se odmaknil to pa ne. Temu šoferju tovornjaka niti odstavni pas nebi pomagal, saj se nebi odmaknil.

čarni vrag

Kot je pojasnil Šteiner pa je poškodbam tragične nesreče podlegel 36- oziroma 37-letni slovenski državljan.

Kak je lejko en človek star 36 oziroma 37 let. Če ne vemo natančno, moramo povedati 36 ALI 37 let. Po lastnih izkušnjaj, tej dostavni kombiji terajo tudi po 150 na uro. Zakoj policija pri tej dirkačaj gleda vkraj je meni nejasno. Če bi držo varnostno razdaljo, bi nej bilo nesreče. Znajo pa te kamikaze voziti pet metrov za tebov, ka voziš po predpisaj in čakati ka te lejko prehitijo. Na žalost so nesreče in žrtve pri takšon načini vožnje neizbežne. Pa z ali brez odstavnega pasa. Pravo zdravilo bi bil obvezen tahograf.

23

Že, vendar zgolj tahograf ni rešitev. Pomembna je tudi kontrola, ki pa močno peša. Tudi na regionalnih cestah šoferji avtobusov v naseljih prekoračujejo hitrost tudi za 15 km na uro. Vsi imajo vgrajene tahografe, vendar kot kaže, nihče tega ne nadzira.

tihi

Vse se beleži za 30 dni nazaj in lahko plačaš za delovni čas ali prekoračitev...

mlak

kogaboga ? sleper je krijv ker se je z vsemi 4 pelo? ma daj ka je to za logike... te verjetno ci se pelas 110 pa gledas na cesto vijdis pred sebe ka se pomali pela nesce.

ci mo se jes pelo pa se nekomi v rit pocin san verjetno jes kriv ka san nej meo varnostne razdalje...

mlak

preverite ci si je ge policaj kupo osnovno solo

Vodovodár

Če bi bokše znal čitati, bi vido, ka piše ka se je 36km pelal tak.... če je s šleperom ka narobe, bi se mogo torej staviti že v Lormanji, oz. Grabonoši.... nej pa ka nadaljuje pot s 40km/h po avtocesti....

mlak

ja okej naj dobij kazen za to ka se je tak dalec pelo kriv pa ziher neje za smrt...
za smrt si je kriv clovik san k je nej gledo na cesto...

pa jes ci se pelan z varnostni razdaljo za avtojon pa spune zabremza se stavin 1 avto zanjin.. te clovk v kombiji pa je ziher gledo v telefon(ali pa kakoli vglavnon pozoren ziher neje bu ker ci bi bi bi vido) pa znan nanc neje bremzo

Mihc

Ide se za to, ka se NE BI SMEL pelati 36km z okvarjenin vozilon ampak bi se mogau izlociti iz prometa. Pa to niti nej na pocivalisci, ampak na tistih odstavnij "postajaj". Tudi ce se pijan pelas pa se pelas cisto po pravilaj, pa v tebe vdari nesce s 150 na uro, si kriv ti. Ker te sploj tan ne bi smelo biti. Seveda pa nemres mimo dejstva, ka ce bi bil odstavni pas kak se sika, bi clovik se bil ziv.

škgssarf

kombi bi pa mogo gledati na cesto pa se nebi smel v šleper počiti.

Lujz Goricki

Lejko se ti pelas 110 po pravilih, pa se v kmici pred tebof pela kamion s40/h, pa nemres nika. Mimo izvoza Sv. Jurij se je odpelo *žaljiva vsebina je bila odstranjena*.

upokojenec70

Vodovodar, naj ti pojasnim, da je na avtocesti 40 km/h DOVOLJENA najmanjša hitrost, na cesti rezervirani za motorna vozila pa celo 30 km/h.

tihi

60km/h

realnoo

faaantje
jaz sem strokovnjak iz tega področja
najnižla dovoljena hitrost na avtocesti brez odstavnega psu je 60 km

realnoo

Debeli fuknjenec tij si strokovnjak za drek vkup mejšati. Prekleti psihič socialni.

Mijmajmunaßi

Sleperista je bia krijv ker je on tujec, če bi bilo obratno potem seveda ne bi bil krijvi.

Sumič

Hvala vsem odgovornim do sedaj za 11 življenj. Jaoooo pa da meni nekdo od bližnjih umre na tak način bi vsi videli kalašnikovo od blizu, ker se je na račun dostavnega pasa varčevalo. Banda

mlak

sepravi odstavni pas je kriv ka je clovik nej na cesto gledo pa se v slepera poco neseri... ci se pelas 110 pa nesce makar stojij na cesti se 10 metrov prle stavis... vepa se vidi ka srmak znan nanc nej bremo z ten kombijon kak je skup stijsnjeni...

lukčev mesec

Ja, itak, ker pokojnega ne morejo ovaditi in kaznovati so se spravili na ubogega voznika tovornjaka.

Imel je vklopljene vse utripalke.

Kaj bi se naj še sredi ceste ustavil ?

Po slikah se vidi, da je že itak bil skrajno desno.

Kombijaši pa itak letijo ko sneta sekira !

Mihc

Ce bi cital bi vido, ka se je pelal 36km z okvarjenin tovornjakon. Ti bi se pelal 36km s pokvarjenin avtojon?

SramotaInfo

Zopet novi članke z isto vsebino... hahaha pa vi v uredništvu ste budale

Hshsh

Gospod Srecko, glede na to, ka ugotavljate, ka je za veliko nesrec kriv mankajoci odstavni pas, to pomeni, ka lejko vse odgovorne, keri so podpisani na dokumentih "avtoceste" obtozite kak sokrivce za vse prometne nesrece.

mlak

ka bos z odstavnin pason ci je avtocesta tak skos prazna skoro... voznijk je krijv ka se je zaleto v njega samo tisti sto ne gleda na cesto se lejko poci v slepara.. to pa je ziher bu telefon

Gost55

Kaj tile policaji so pa tudi brihte, kriv voznik tovornjaka, ker se mu kombi zaletel v rit. Tukaj bo imel odvetnik od voznika tovornjaka lahko delo. Skrajni čas je, da začnejo palicaji v primeru napačnih obtožb odgovarjati za svoje delo.
Sramota.

sin4

To ni "avtocesta", ampak hitra cesta ... državo bi moralo prekmurske občine skupinsko tožiti, ker so takrat obljubljale avtocesto, a je nikoli nismo dobili. Pa še vinjete je treba plačevati za to sranje.

Če se bo zgodila kakšna hujša nesreča v času večjega prometa/gneče (npr. turistična sezona), reševalci sploh ne bodo mogli priti do kraja nesreče. Vseeno upajmo, da do tega ne bo prišlo.

Delta Force

Ugasnilo je mlado življenje! Zakaj? Če bi obstajal odstavni pas, če bi bila policija vsaj malo več prisotna na Pomurki se se to ne bi zgodilo. Tisti, ki se vsako dnevno vozimo po njej lahko komentiramo. Tovornjakarji se prehitevajo kljub prepovedi kombiji kamikaze, da ne govorim o Romunih! Zakaj? Vsi odgovorni že vejo zakaj! Nobenega ne obsojam. Ti mladi fant počivaj v miru.

škgssarf

daj neseri pa ne krijvi drugij človek je znal ka nega odstavnoga pasa zato je tudi menša omejitev+ še napol slepi dedek bi vido te tovornjak či bi gledo na cesto... te človik je 100% nej gledo na cesto kda se je počo krivijte ti vsepoprek samo to nevidite ka si je san kriv.

Gees

Moje sozalje druzini! Mlad fant je se bil . Res je to hitra cesta, ne cudim se zakaj ni odstavnega pasu , ker verjetno za tisto gospodo ki je odlocala o tej bedariji , vzhod ni obstajal , terra incognita … slovenija je na krizisce med vzhodom , zahodom , sever , jugom , tak da nemremo imeti , ob cedalje vecjem prometu , tu nekega zozenja . Ka pa se tice divjanja teh servisnih, dostavnih kombijev , nekako razumem te fante , verjetno so pod velikim pritiskom delodajalcev! Tak da bi po moje bila edina resitev , ce bi kaznili tudi podjetje ko bi sofer prehitro vozil , takoj bi se zmanjsal časovni pritisk na delavca .

Gajaš

Ja in če bi bil odstavni pas ne bilo naletov?.
Pred lejti pred Tepanji se je eden v policijski kombi zaleto na odstavnom pasi in bile zrtve..tak ka?

upokojenec70

Počasi z obtoževanjem. Po čem je kriv voznik tovornjaka, če je vozil z zmanjšano hitrostjo (verjetno zaradi okvare) in to naznanjal s prižganimi varnostnimi utripalkami? Kaj pa, če bi (zaradi okvare) celo obstal? Tudi to se lahko zgodi. Zakon pa vsakega voznika zavezuje, da mora voziti s tako hitrostjo, da lahko VARNO IN ZANESLJIVO USTAVI NA VIDLJIVEM DELU CESTE. Torej bi moral biti voznik kombija sposoben svoje vozilo ustaviti oz. zmanjšati hitrost za počasi vozečim tovornjakom, ali pa ga varno prehiteti. Kaj je počel in kam je gledal, tukaj nebi špekuliral, vsekakor pa je nestrokovano, neprimerno in zavajajoče kar nekoga pavšalno za nekaj obtožiti.

Gajaš

Tocno. tak piše v CPP.

Papaštrumpf

MLAK, ka se zajebavaš? , vej pa napovedovalka pravi doktor...ali se pri meni slabo čuje..

čarni vrag

Jako ste pametni. SOS odstavne niše so na vsaki kilometer približno. Vzemimo ka ugotoviš, ka je s tovornjakom nekaj narobe, mogoče si kje natanko slabo nafto pa se je zaštopo filter. Pri punom gasi tovornjak ne ide več kak 40. Ka boš napravo? Vklopiš vse 4 žmigavce in probaš priti do prve odstavne niše. A je zdaj kriv voznik tovornjaka? Je namerno pokvaro tovornjak? Povejte mi, ali imam prav ali nemam! Nekda za časa Juge je bila nafta jako slaba, puna parafina pa so tovornjaki množično crkavali na cesti.

lukčev mesec

Ehhhh, ne bluzite s tem odstavnim pasom.

Na AC, kjer je odstavni pas so se že zgodile nesreče, ko se je prehiter voznik, ki ni gledal na cesto, zaletel v vozilo pred seboj.

Ali pa tudi izven AC v mestih se dnevno dogajajo nesreče, ko se kdo zaleti drugemu od zadaj.

Pošteni

Žalostno ka čitan.
Vsi obtožujete desno ali lejvo stran.
Dečkoje poznan ker so dnevno prinas. In vsi smo pod pritiskom, čim prlej napravite, čim najboukše.

Mogoče pa niti eden nej krif?
- Na AC MB-HU je ometivev 110. Što se je drži? 99% nihče.
- Kamionđije nemrejo stavite, če njin poči guma ali se zgodi kaj drujgoga. Videl večkrat.
- Vsi letimo po novon asfalte in spremljamo ge je doj sparkejrana škoda ali audi.
- Je kamionđija vozo tehnično slabo vozilo ali je voznik kombiniranega vozila izgubil pozornost nad voziščem? Nihče nede znau.

Na konci so bili živčni tisti ka nejso prišli na sejdmo v slujžbo. Ali s telefonon poročale nesreče. Tisti ka so gnes zgujbile nekoga srčnoga. Tisti so zvedle kasneje.

Nika-svinjskoglava

jaz na avto cesti več krat pušim

čarni vrag

Prvo ka so Golobovi napravili je, ka so ukinili Avtocestno policijo. Strašno jim je šlo na živce, ka je to ustanovo Janša. Tak ka na AC pravoga policijskoga nadzora nega. Pa ne mislite samo ka so tej dostavni kombiji problem samo pri nas. Tudi v Nemčiji se dogajajo grozljivi karamboli. Ka bodo napravili odgovorni na Policiji in Ministrstvu? Absolutno nič, nula, zero. Zadeva se v trej dnevaj pozabi in idemo s punim gasom dale. Ali Policija pri nas kontrolira tehnično stanje vzhodnih tovornjakov? Ali imajo AD blue tekočino? Dosti jih špara, pa dajo montirati elektronsko vezje kero simulira AD blue. Ne vem če to naše policaje zanima. Bojim se, ka ne.

Vukzug

Sramotainfo, da še to ne veste, da se države pišejo z veliko začetnico, da ostalih napak ne omenjam. Tako in take pišete, da si niti 0,5% od plače ne zaslužite. Ovi pa tak izgovarja številke, da se razumeti ne da. In četudi se policija zaveda te slabe ceste, ne ukrepa nič, ne poda nobene iniciative pristojnim, tako da praktično dovoli in s tem avtomatsko podpira nesreče, smrtne izide. Res totalno bolano.

Vukzug

Pa opravičujem se, če se motim v čem.

.

Če se v sloveniji nebi tolko kradlo bi imeli normalno avtocesto.

Božo

Madžarski voznik je kriv, ker se je prepočasi peljal. Še vedno pa naj bi vozniki spremljali dogajanje pred sabo.... In tovornjak je težko spregledati, če gledaš na cesto.......

Profile picture for user black panter robin hood

po moje je mislo mađarski šofer čim prle priti na mađarsko,pa tan popraviti kamion,če bi se prinas stavo bi ga opalili,ka je seveda nej prav,ka se je pomali pelo

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Slovenija

Scena

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura

Forum

Vse teme

Malice

Vsi ponudniki

Mali oglasi

Vsi oglasi